قالت وزارة النقل أمس (الإثنين): إن مشروع قطار تايوان فائق السرعة الذي يعمل بتكنولوجيا يابانية نال الضوء الأخضر للانطلاق بعد تأخير متكرر ومشكلات في التمويل.

وقال المسئول في مكتب القطار فائق السرعة التابع لوزارة النقل مارك تساو لرويترز: «لقد طابق خط قطار تايوان فائق السرعة معاييرنا وسنسمح له بتشغيل الخط».

وقال تيد تشيا المتحدث باسم شركة خط سكك قطار تايوان فائق السرعة التي نفذت المشروع: إنه لا يوجد موعد محدد للانطلاق بعد. وتبلغ قيمة المشروع 480 مليار دولار تايواني (15 مليار دولار أميركي).

وقال تشيا «سنكون بحاجة للحصول على تصريح رسمي من الوزارة كي نبدأ التشغيل... والتقارير الصحافية التي تفيد باننا سنبدأ التشغيل في أول يناير/ كانون الأول غير دقيقة».

وأضاف انه في بادئ الأمر سيسافر القطار الذي يعمل بتكنولوجيا شركة شينكانسين اليابانية من مدينة بانتشياو في مقاطعة تايبيه في شمال تايوان إلى مدينة تسوينج في مقاطعة كاوسيونج في الجنوب.

ومازال القطار فائق السرعة في انتظار موافقة الوزارة كي يبدأ تسيير رحلاته. وسيصل سعر تذكرة الذهاب 1490 دولاراً تايوانياً عند بدء الخدمة وهذا يعادل 70 في المئة من سعر تذكرة الدرجة السياحية بالطائرات.

وتهدف الخطة في نهاية الأمر لنقل الركاب من مدن تايبيه إلى مدن كاوسيونج.

وسيستغرق ذلك 90 دقيقة ويشمل 345 كيلومترا. وهذا أقل بكثير من الفترة التي تستغرقها خدمات السكك الحديد الحالية وهي خمس ساعات?