فازت جامعة البحرين بالمركز الثاني في جائزة الإمارات للطاقة 2012/2013 عن فئة الأبحاث والتطوير عبر مشروعها "السيارة الهيدروجينة التي تعمل بنظام خلايا الوقود".

وقام رئيس مؤسسة مطارات دبي، رئيس المجلس الأعلى للطاقة في إمارة دبي الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، يوم الأحد الماضي بتكريم فريق جامعة البحرين الطلابي الفائز والذي نفذ مشروع السيارة في احتفالية لتكريم الفائزين بالجائزة التي تهدف إلى تعزيز مساعي ترشيد الطاقة ورفع مستوى الوعي حيالها.

وهنأ رئيس جامعة البحرين إبراهيم محمد جناحي الفريق الفائز وعميد كلية الهندسة جميع المنتسبين إليها على هذا الفوز. وقال في تصريح صحافي: "إنَّ الجائزة تعد من الجوائز المرموقة على مستوى الوطن العربي، وتتسم المشاركة فيها بالتنافسية العالية"، مؤكداً أن "حصول فريق طلابي من الجامعة على الجائزة له قيمة معنوية عالية، كما أنه يؤشر إلى ما وصل إليه طلبتنا من مستوى عال في الابتكار والبحث". وأكد أن الجامعة ماضية في دعم جميع البحوث الطلابية المتميزة بالإبداع والابتكار، بما يدفع لإطلاق طاقات الطلبة وجميع المنتسبين في الجامعة لإنتاج المزيد من الأبحاث النظرية والتطبيقية التي تسهم في التقدم العلمي.

واستقبل الرئيس في مكتبه يوم (الأربعاء) عميد كلية الهندسة نادر البستكي، ورئيس قسم الهندسة الكيميائية شاكر حجي، والطالب أحمد البلوشي الذي مثل أعضاء الفريق الفائز حيث تسلم الرئيس الدرع التي حصلت عليها الجامعة.

وتمَّ إطلاق "جائزة الإمارات للطاقة" لتكريم أفضل ممارسات ترشيد استهلاك الطاقة، التي تتميز بالابتكار، وخفض التكاليف، وتقديم إجراءات يحتذى بها. ورأت إدارة "جائزة الإمارات للطاقة" أنَّ الاحتفاء بهذه الممارسات والإجراءات المبتكرة يساعد إلى إحداث تأثير إيجابي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بما يرفع مستوى الوعي حيال أهمية الحفاظ على الطاقة بشكل أوسع لمختلف شرائح المجتمع.

وأوضح نادر البستكي أن "السيارة التي طوَّرها الطلبة تعد سيارة صديقة للبيئة تعتمد على تكنولوجيا حديثة، وقد بدأ استخدام هذه التكنولوجيا على نطاق ضيق في الدول المتقدمة لحماية المدن من الغازات المنبعثة من السيارات، وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون"، موضحا أن "السيارة المطورة لا تنتج غازاً، إنما الماء فقط".

ولفت إلى أن "السيارة تستطيع أن تسير بسرعة 70 كيلومتر في الساعة، وهي عمل طلابي متكامل أنجز بالتعاون مع فنيي قسمي الهندسة الميكانيكية والهندسة الكهربائية في الكلية، وبإشراف من رئيس قسم الهندسة الكيميائية الدكتور شاكر حجي، المتخصص في تكنولوجيا خلايا الوقود، وعضوي هيئة التدريس في قسم الهندسة الميكانيكية الدكتور مصطفى حبيب، والدكتور محمد نبهان".

وأفاد العميد بأن السيارة طورت على مراحل حيث صنعت ابتداء في العام 2008 من قبل فريق طلابي، وأجرى فريق طلابي آخر عدة تحسينات على السيارة لتقليل وزنها وزيادة كفاءتها في العام الأكاديمي الحالي 2013"، مشيراً إلى أن "الطلبة أعادوا تصميم السيارة معتمدين على مواد أقل وزناً، مثل: الألمنيوم، وألياف الكربون".

وقدَّم البستكي شكره العميق لجميع الجهات الداعمة لهذا المشروع، ومن بينها: شركتي نفط البحرين "بابكو"، وألمنيوم البحرين "ألبا" اللتان قدمتا دعما لشراء خلايا الوقود والمواد الأخرى باهضة الثمن.

وأعلن أن الجامعة تخطط للمشاركة في مسابقة أخرى لبحوث السيارات تنظمها شركة شيل العملاقة خلال العام الجاري.