العدد 4073 - الخميس 31 أكتوبر 2013م الموافق 26 ذي الحجة 1434هـ

الشرق القطرية: إعادة دراسة التصاميم الهندسية لجسر قطر والبحرين

ذكرت صحيفة "الشرق" القطرية، ان مجلس ادارة مؤسسة جسر قطر والبحرين قد عقد اجتماعا في الدوحة يوم الأربعاء (30 أكتوبر / تشرين الأول 2013) تم خلاله البحث في آخر الأمور المتعلقة بمشروع الجسر الذي يربط بين البلدين الشقيقين.

وقال مصدر لـ"الشرق" أن الاجتماع الذي عقد في الدوحة هو اجتماع دوري يعقده مجلس إدارة مؤسسة جسر قطر والبحرين وفق برنامج معد مسبقا من اجل متابعة كافة المستجدات المتعلقة بالمشروع، لافتا إلى انه تم الانتهاء من مرحلة التصاميم المتعلقة بالجسر.

وأضاف المصدر أن الاجتماع بحث موضوع إعادة دراسة التصاميم بالإضافة إلى مواكبة أي تحديث في أسعار المواد المتعلقة بإنشاء الجسر سواء من حيث الارتفاع او الانخفاض، وذلك كنوع من تحديث التكلفة الإجمالية للمشروع مع مرور الوقت، ودراسة كافة الخيارات المتاحة.وكانت مصادر قد صرحت أن مدة تنفيذ الجسر 50 شهرا

ويعكس مشروع جسر قطر والبحرين عمق العلاقات التاريخية التي تربط البلدين الشقيقين على كافة المستويات وفى شتى المجالات، خاصة على مستوى القيادتين الحكيمتين.

ومن المنتظر أن يبدأ الجسر من رأس عشيرج وينتهي في منطقة عسكر البحرينية ويبلغ طوله 40 كم وعرضه عبارة عن مسارين في كل اتجاه ومسار طوارئ ومسار مشاة، وفى النصف جزيرة فاصلة. كما أن هناك 5 مناطق دفان و6 مناطق جسور معلقة.

ويتضمن الجسر قطاراً للركاب والبضائع وبسرعة 250 كم — 350 كم في الساعة، يوجد به كابلان في قطر بارتفاع 40م والبحرين بارتفاع 27م، كما يوجد ممر بحري دولي للسفن سوف يكون في قطر.

وكانت حكومتا قطر والبحرين قد وقعتا اتفاقية انشاء الجسر في شهر يونيو / حزيران من عام 2006، وسوف يربط الجسر الساحل الغربي الشمالي لقطر (رأس عشيرج) بالساحل الشرقي للبحرين (قرية عسكر).

وقررت مؤسسة جسر قطر والبحرين فى شهر نوفمبر من عام 2008 إضافة خط سكك حديدية ليربط مشروع نظام قطر الوطني للسكك الحديدية مع الشبكة الخليجية التي تتبنى الأمانة العامة للمجلس إنشاءها.

ويقدر خبراء أن تتراوح فترة انجاز الجسر ما بين 4 و5 سنوات، كما توقعت دراسات حديثة أن يصل عدد السيارات التي تمر على الجسر بعد إنشائه إلى 5 آلاف سيارة يوميا، ترتفع إلى نحو 12 ألفًا مع حلول عام 2050.

وتبرز أهمية جسر البحرين قطر من كونه أحد أكبر المشروعات العملاقة على مستوى العالم، كما سيكون الجسر جاهزًا للربط الكهربائي الخليجي وأنابيب للنفط والغاز، حيث طلبت الهيئة الوطنية للنفط والغاز البحرينية توفير أنبوبين يصل اتساع الواحد 800 ملم، وغيرها من الخدمات الأساسية والخدمات ذات الصلة.





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان
    • زائر 10 | 9:03 ص

      متابع

      ماذا عن التاثيرات البيئيه! ولو بنو جسر تحت الماء كان افضل تماشيا مع ماهو معمول به عالميا

    • زائر 11 زائر 10 | 11:13 ص

      رد على متابع

      إذا كنت بالفعل متابعا وتسأل عن التلوث البيئي فالأحرى أن تسأل جماعتك الذين لوثوا الديار والعباد بحرقهم الاطارات وتخريبهم للمتلكات العامة والخاصة وتحفيرهم حقدا للشوارع، هذه هي معالم التلوث أما إنشاء جسر للتواصل بين الأخوة فهو صفاء ونقاء سواء كان فوق البحر أم تحته، كلمة حق أريد بها باطل.

    • زائر 9 | 8:04 ص

      زهراء

      يمكن غلطانيين في الاسم يمكن درج عشان دولة تركب ودولة تنزل

    • زائر 7 | 6:15 ص

      الرصاصي

      راح ترتقي منطقة عسكر وتشتهر واكيد اسعار اراضيها راح ترتفع كثيرا، فالمنطقة راح تكون مفتوحة على عالم ثاني وبتزدهر وبتنتعش لآخــــــــــــــــــــــــــــر مدى

    • زائر 6 | 5:22 ص

      ههههه

      يبقى قابلوني إذا أستوى الجسر

    • زائر 4 | 3:18 ص

      تأخير جديد

      اعادة الدراسة ستأخذ سنة أخرى من الزمن وسيتأخر المشروع مجددا حيث أنه من المفترض أن يكون كل شي جاهز في انتظار التنفيذ فقط . ليت مشاريعنا المشتركة تنفذ على وجه السرعة كما الحال بالنسبة للعملة الخليجية الموحدة.

    • زائر 3 | 3:17 ص

      أهلا برموز الأتحد الخليجي أهلا بأهلنا في قطر وبقية دول الخليج

      حبنا لكم خالد

    • زائر 2 | 2:29 ص

      جسر قطر البحرين

      اذا كان انشاء الجسر له ميزانية من الدولة فأن حل المشكلة والمعضلة الاسكانية في البحرين هي أولى من ذلك لأننا حاليا بدون هذا الجسر حياتنا ماشية والحمدلله ولاينقص المواطن الا السكن اللائق واذا كان انشاء هذا الجسر على حساب الأولويات الأخرى كالسكن والصحة والتعليم الذي هم في تدهور مستمر فالله يغنينا عن هذ الجسر

    • زائر 8 زائر 2 | 7:07 ص

      ..

      كلامك صحيح عزيزي 100%

    • زائر 13 زائر 2 | 12:35 م

      تطمن

      كالمعتاد البحرين ماتبغي تصرف فلس واحد لمصلحة الشعب من جذيه التأخير في تنفيذ الجسر يبغون قطر تدفع من الساس للرأس بكرة يستوي الجسر بفلوس قطر وتفرض حكومة البحرين علينا رسوم مرور عليه اهم شي المدخول في جيب بعض الناس والشعب يضرب من صغيره لكبيره

    • زائر 1 | 2:01 ص

      بالتوفيق للبلدين الشقيقين

      نتمنى أن يرى المشروع النور لخدمة وتيسير امور الشعبين الشقيقين في التنقل من الجانبين . وفي نظري ان هذا المشروع لهو هدية مستحقة للشعبين البحريني والقطري من حكومتيهما على روح التعاضد والأخوة . وشكرا لجريدة الوسط للشرح عن مراحل المشروع .

اقرأ ايضاً