لم يكتفي فريق مرسيدس من السيطرة التي أظهرها في التجارب الشّتوية لموسم 2014 من سباقات الفورمولا واحد، إذ سيطر سائقه الألماني نيكو روزبرغ على فعاليات اليوم الرابع والأخير من التجارب الشتوية الثانية التي أقيمت على حلبة البحرين الدوليّة.

وحقّق روزبرغ أسرع زمن على الإطلاق بلغ دقيقة واحدة و33.283 ثانيّة في الفترة الصباحيّة حيث قاد السهام الفضيّة "دبليو05" على مدار لفات قصيرة وسريعة ليتقدّم بالتالي على سائق ماكلارين جنسون باتون بأكثر من ثانيّة ونصف الثانيّة.

ومع انتهاء هذه التجارب، يُمكننا أن نُدرك جيدًا بأنّ مُحركات مرسيدس كانت "الأفضل" و"الأقوى" حيث سيطرت على مُجمل الأيام الأربعة من هذه التجارب: فاليوم الأوّل كان من نصيب سائق فريق فورس آنديا نيكو هلكنبرغ، فيما تصدّر نجم ماكلارين اليافع كيفن ماغنوسن اليوم الثاني وسائق مرسيدس لويس هاميلتون اليوم الثالث.

الفنلندي كيمي رايكونن العائد إلى صفوف فيراري، الذي واجه بعض المشاكل يوم أمس الجُمعة ولم يتمكن بالتالي من إتمام أكثر من 44 لفة على أرض الحلبة، استعاد عافيته اليوم السبت (22 فبراير/ شباط 2014) ليقود الحصان الجامح لـ82 لفة. إلّا إنّ يوم الفنلندي لم ينتهِ كما كان يشتهي بطل العالم السابق، بعد ان فقد السيطرة على سيارته عند المُنعطف الرابع ليُنهي التجارب الشتوية بطريقة دراماتيكيّة له ولفريقه.

أمّا السائق البرازيلي فيليبي ماسا والذي أعلن عن انضمامه الى فريق ويليامس - مرسيدس كسائق احتياطي لموسم 2014 فقد حلّ بالمركز الرابع أمام سائق لوتس الفنزويلي باستور مالدونادو الذي خرج على الحلبة بعد ساعة ونصف الساعة من بدايتها إذ توجّب على فريقه انتظار وصول بعض القطع الجديدة من مصنعه في إنكلترا.

أيام ريد بُل المشؤومة لم ترَ النور في البحرين إذ واجهت الحظيرة النمساوية متاعب بشكل مُتكّرر ما اضطر السائق الأسترالي دانيال ريكاردو الى إكمال 15 لفة فقط.

كما إنّ الحال لم تكن أفضل لدى فريقا ساوبر وماروسيا إذ أكمل الفريقين اللذين تذيلا الترتيب ما مجموعه 11 لفة فقط.

تجدر الإشارة الى إنّ التجارب الشّتوية لم تنتهِ هُنا حيث ستستضيف حلبة البحرين الدوليّة الجولة الثالثة الأسبوع المُقبل، قبل أيام قليلة على انطلاقة الموسم الرسميّة من حلبة ألبرت بارك الأستراليّة.

البرازيلي نصر ينضم لفريق ويليامز

تعاقد فريق ويليامز المُنافس في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد مع السائق البرازيلي من لأصول لبنانية، فيليبي نصر ليكون سائقًا احتياطا وسائقًا للتجارب خلال موسم 2014 الذي سينطلق في أستراليا في مارس/آذار المُقبل.

وقال ويليامس إنّ نصر (21 عامًا) سيُشارك في ثلاث تجارب في الموسم الجديد من بينها التجارب الحاليّة في البحرين الى جانب المُشاركة في بعض التجارب الحرة لصالح الفريق أيام الجُمعة إضافة الى العمل في مصنع الفريق مع المهندسين وعلى جهاز القيادة التشبيهي.

بدأ نصر بسباقات الكارتينغ في البرازيل في سن السابعة حيث حصل على عدّة ألقاب قبل أن يُشارك في العام 2008 في الجولة الأخيرة من سباقات الفورمولا "بي.أم.دبليو" في أمريكا والتي جرت على حلبة إنترلاغوس البرازيليّة.

وبعد عام واحد، انتقل نصر الى أوروبا وشارك في بطولة الفورمولا "بي.أم.دبليو"، إذ أحرز لقب البطولة في موسمه الأوّل مُحققًا 7 انتصارات من أصل 16 مُشاركة.

وحقّق نصر قفزة نوعيّة في العام 2012 عندما انتقل الى سلسلة سباقات الـ"جي.بي2" مع فريق "دامس" تبعها بموسمٍ آخر مع فريق كارلين موتورسبورت والذي أتاح له فرصة المُنافسة على اللّقب في الموسم الماضي قبل أن يتراجع للمركز الرابع في ترتيب السائقين مع نهاية الجولة الأخيرة في أبوظبي.

"أنا سعيد حقًا لانضمامي الى عائلة ويليامس". قال نصر، مُضيفًا "يملك الفريق تاريخًا مجيداً في هذه الرياضة، كما إنّ أعظم السائقين البرازيليين قادوا له في الماضي على غرار نيلسون بيكت، آيرتون سينا وفيليبي ماسا. ولذلك، فإنّه من دواعي سروري أن أسجّل إسمي على لائحة سائقي فريق ويليامس". ويقود لصالح فريق "السير" فرانك ويليامس، خلال مجريات الموسم الحالي البرازيلي المُخضرم فيليبي ماسا والفنلندي فالتيري بوتاس.

ريكاردو وفريق ريد بل

عبّر السائق الأسترالي دانيال ريكادو الذي حلّ بدلاً من مواطنه المُعتزل مارك ويبر، عن ارتياحه من قدرة فريقه ريد بُل على العودة ومُعالجة جميع المشاكل التي طالت الحظيرة النمساويّة حتّى الآن خلال التجارب الشّتوية في خيريز والبحرين.

ولم يتمكّن الأسترالي من قيادة سيارته لأكثر من 28 لفة في اليوم الثالث من التجارب الشّتوية على حلبة البحرين الدوليّة، إذ أكّد بأنّ فريقه يملك جميع مقومات النجاح كي يُعيد عقارب السّاعة الى الوراء.

وقال ريكاردو لمجموعة من الصحافيين في البحرين. :"لا يجب أن أقول هذا الآن، ولكن إذا لم نتمكّن من الفوز بالسباقات الأربعة أو الخمسة الأولى، فإننا سنُحاول الفوز بالسباقات العشرة التاليّة. من يدري حقًا؟".

وأشار ريكاردو الى إنّ فريقه أحرز بعض التقدم مُقارنةً بالتجارب الشّتوية الأولى ألتي استضافتها حلبة خيريز الإسبانية، حيث دارت سيارة ريد بُل "آر.بي10" على الحلبة لـ101 لفة مُقارنةً بـ21 لفة فقط على الحلبة الإسبانيّة.

"يجب أن نتحلّى بالثقة والعزيمة وأن نثق بشكل كامل بالفريق الذي يعمل على السيارة". قال ريكاردو، ثم تابع. :"نحنُ لا نعلم بعد سُرعتنا الحقيقيّة مُقارنةً ببقيّة مُنافسينا، ولكني مُتأكّد بأنه سيكون بمقدورنا الفوز بالسباقات هذا الموسم".

ويُشارك الأسترالي دانيال ريكاردو في اليوم الرابع والأخير إذ تمكّن اليوم من إكمال 15 لفة.

تجدر الإشارة الى إنّ التجارب الشّتوية الثالثة ستنطلق على أرض حلبة البحرين الدولية، يوم الأربعاء المُقبل في 27 فبراير/شباط، وذلك قبل أسبوعين من بداية الموسم في أستراليا على حلبة ألبرت بارك التي تعد بمُفاجآت لم تشهدها ساحة الفورمولا واحد في السنوات الماضيّة.