سيكون سائق مرسيدس الألماني نيكو روزبرغ أول المنطلقين اليوم (الأحد) في جائزة ألمانيا الكبرى، المرحلة العاشرة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1، بعد أن حقق أمس (السبت) أسرع توقيت على حلبة هوكنهايم.

وهي المرة الخامسة التي ينطلق فيها روزبرغ، متصدر بطولة العالم حاليا، من المركز الأول هذا العام والتاسعة في مسيرته، علما بان روزبرغ لم يسبق له الفوز بجائزة ألمانيا الكبرى في مسيرته الاحترافية المتضمنة 6 انتصارات بينها 3 هذا الموسم (الصين 2012 وموناكو وبريطانيا 2013 واستراليا وموناكو والنمسا 2014).

وأقصي سائق مرسيدس الآخر البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم عام 2008 مع فريق ماكلارين وصاحب المركز الثاني في الترتيب العام هذا العام ومنافس روزبرغ الأبرز على اللقب، من جولة التصفية الأولى بسبب حادث قوي تعرض له اثر خروج سيارته عن الحلبة.

وارتطمت سيارة هاميلتون بأحد حواجز الحماية بسرعة 250 كلم/ساعة بعد عطل في الفرامل. وخرج البريطاني من سيارته مذهولا ولكن من دون أثر لإصابة خطيرة، وهو طمأن فريقه إلى أنه بخير قبل نقله لإجراء الفحوص الطبية والتأكد من سلامته.

وسينطلق هاميلتون من المركز الخامس عشر اليوم (الأحد). وخضع السائق البريطاني لفحوصات طبية عقب الحادث، ولكنه يبدو جاهزا تماما للمشاركة في السباق حسبما أكد المدير الرياضي لفريق مرسيدس توتو وولف.

وصرح السائق الألماني عقب الانتهاء من التجارب «في الوقت الراهن، الأمور تسير على ما يرام حقا، الانطلاق من المركز الأول في السباق الذي يقام في بلدي يعد أمرا رائعا»، وأضاف روزبرغ «كنت أفضل لو كانت المعركة مفتوحة مع هاميلتون، وهو ما قلل من حجم سعادتي». وأردف قائلا: «وعلى رغم أن هذا اليوم يبدو رائعا، إلا أنه من دون نقاط، لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه اليوم». من جهته، قال بوتاس: «أنا سعيد بالنتيجة التي حققها الفريق، إنه عمل متقن من الجميع، ولكن مرسيدس مازال متفوقا علينا»، وتابع «لم ارتكب في اللفة التي قمت بها في النهاية أي أخطاء، لقد كانت لفة جيدة حقا، شعرت أنني حصلت على كل شيء من السيارة أمس».

وقطع روزبرغ اسرع لفة بزمن 1.16.540 دقيقة بمعدل سرعة وسطي 215.135 كلم/ساعة، وتقدم على سائقي وليامس-مرسيدس الفنلندي فالتيري بوتاس والبرازيلي فيليبي ماسا.

وهي المرة الثانية التي ينطلق فيها بوتاس من المركز الثاني بعد الأولى في جائزة النمسا الكبرى، المرحلة الثامنة من بطولة العالم، عندما حقق هذا الانجاز للمرة الأولى في مسيرته وأتبعه بصعوده للمرة الأولى على منصة التتويج بحلوله ثالثا في النمسا وثانيا في جائزة بريطانيا الأحد قبل الماضي.

وجاء الدنماركي كيفن ماغنوسن (ماكلارين-مرسيدس) رابعا، والاسترالي دانيال ريكياردو (ريد بول-رينو) خامسا، فيما حل زميل الأخير الألماني سيبباستيان فيتل، بطل العالم في الأعوام الأربعة السابقة، في المركز السادس أمام سائق فيراري الاسباني فرناندو ألونسو بطل العالم عامي 2005 و2006 مع فريق رينو.

ولم تكن حال بطلي العالم السابقين البريطاني جنسون باتون (2009 مع ماكلارين فريقه الحالي)، والفنلندي كيمي رايكونن (2007 مع فريقه الحالي فيراري)، أفضل من هاميلتون وخرجا من التصفية الثانية وسينطلقان من المركزين الحادي عشر والثاني عشر على التوالي.

وتقام التجارب الرسمية على مدى ساعة بمشاركة 22 سائقا على 3 جولات تصفية أولها تستمر 18 دقيقة يتأهل بعدها أصحاب أفضل 16 توقيت (خروج 6 من أصل 22) إلى الثانية التي تقام على مدى 15 دقيقة ويتأهل العشرة الأوائل (خروج 6 أيضا) إلى الثالثة ومدتها 12 دقيقة التحديد مراكز انطلاقهم.