تتجه الأنظار في عطلة نهاية الأسبوع الجاري إلى حلبة مونزا الأسطورية التي تحتضن جائزة إيطاليا الكبرى، المرحلة الثالثة عشرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1، إذ سيكون الاهتمام منصباً على المعركة الداخلية في فريق مرسيدس إي إم جي، فيما يبحث سائق ريد بول الأسترالي دانيال ريكياردو عن انتهاز الفرص لكي يدخل في صراع اللقب.

وقد أعلن ريكياردو عن نفسه بقوة بعدما حقق في السباق الماضي على حلبة سبا فرانكورشان البلجيكية فوزه الثاني على التوالي والثالث هذا الموسم.

وأثبت ريكياردو، كما كانت الحال في سباق حلبة هنغارورينغ المجرية، أنّه الأفضل هذا الموسم خلف ثنائي مرسيدس لأنّه الوحيد الذي كسر احتكار سائقي الفريق الألماني للسباقات بفوزه في جائزة كندا ثم المجر وبلجيكا.

ويأمل السائق الأسترالي الاستفادة من العلاقة المتوترة بين روزبرغ وهاميلتون لكي ينتهز أيّ احتكاك آخر بين سائقي مرسيدس من أجل الدخول معهما في صراع على اللقب.

وتم الإعلان عن قرار معاقبة متصدر الترتيب الحالي الألماني نيكو روزبرغ بعد اجتماع لتصفية الأجواء بينه وبين البريطاني لويس هاميلتون في مركز الفريق في باركلي بالقرب من لندن.

ونشر بيان للفريق الألماني جاء فيه: «خلال هذا الاجتماع، اعترف نيكو بمسئوليته في حادث الاصطدام الذي حصل في اللفة الثانية من جائزة بلجيكا الكبرى واعتذر عن خطئه في التقدير»، مضيفاً «تمّ اتخاذ الإجراءات التأديبية المناسبة بسبب الحادث»، من دون أن يعطي أيّ تفاصيل عن العقوبة التي فرضها على سائقه لكنه أكد أنّه ملتزم بالتسابق العادل وبالتالي لن يضع أيّ عوائق أمام المنافسة بين سائقيه لأنّه «أمرٌ جيد للفريق، للمشجعين ولفورمولا 1».

ويتصدر روزبرغ الترتيب العام برصيد 220 نقطة وقد ابتعد عن زميله هاميلتون الثاني بفارق 29 نقطة في المركز الثاني، فيما يحتل ريكياردو المركز الثالث برصيد 156 نقطة أمام الإسباني فرناندو ألونسو (121) الذي يأمل أن يحقق وزميله الفنلندي كيمي رايكونن نتيجة جيدة لفريقهما فيراري في معلقه.

وقد تحدّث روزبرغ، الفائز بأربعة سباقات هذا الموسم عن سباق نهاية الأسبوع قائلاً: «مونزا من الحلبات التي أحب التسابق عليها، أولاً، هناك التاريخ المذهل لهذا المكان ثم هناك الجمهور الذي يجعل الأجواء رائعة، لم أكن محظوظاً في هذا السباق سابقاً، ففي 2011 بالأخص لم أتمكن حتى من تجاوز المنعطف الأول! لكن هذا العام الوضع مختلف جداً».

وتطرق روزبرغ إلى حادثته مع هاميلتون في مقال كتبه في صحيفة «دايلي ميل» البريطانية، قائلاً: «أنا مسئول عن الحادث لأني كنت السيارة التي تحاول التجاوز، والتالي تقبلّت هذا الأمر واعترفت بالخطأ واعتذرت عنه، تسببت بضرر في الجناح الأمامي لسيارتي واضطررت إلى استبداله ما تسبب بإنهائي السابق في المركز الثاني خلف الفائز دانيال ريكياردو».