أعلنت شركات طيران عالمية في السعودية أنها أغلقت مكاتبها العاملة في الخطوط السعودية بعد نشوب الحرب في العراق، واتخذت «قرارا إداريا بسحب موظفيها من ذوي الجنسيات الاميركية من مكاتبها الدائمة وتعليق عمل مكاتبها لاجل غير محدد».

وذكرت تقارير صحافية أمس «الاربعاء» إن شركة بوينغ الاميركية للطيران اغلقت بالفعل مكتبها واكتفت بمتابعة التنسيق مع الخطوط السعودية بالامور ذات الصلة الفنية أو الادارية المتعلقة باسطول الطائرات السعودية من صنع شركة بوينغ عبر وسائل الاتصالات الهاتفية أو الفاكس في معظم الحالات.

وكانت شركة (هني ويل) الاميركية السباقة في إغلاق مكتبها الدائم إبان وضوح المؤشرات الدالة على قرب بدء الحرب، واكتفت أيضا بمتابعة سير العمليات الفنية والادارية مع الخطوط السعودية عن طريق وسائل الاتصالات بعد رحيل موظفيها ومغادرتهم للسعودية مع بدء الحرب.

وعلى نقيض قرار بعض الشركات الاميركية إغلاق مكاتبها في السعودية، أبقت شركة (رولز رويس) البريطانية مكتبها الدائم والعامل لدى الخطوط السعودية مفتوحا بشكل طبيعي، ولم تقم بسحب أي من موظفيها العاملين، بل تابعت سير عملياتها ودعمها الفني والاستشاري لاسطول طائرات السعودية ذات الاختصاص. واعتبرت مصادر في صناعة الطيران إغلاق مكاتب شركتي (بوينغ) و (هني ويل) خطوة غير متوقعة نظرا للاحتياج الدائم لوجود ممثلين لهما لتقديم الدعم الفني لاسطول طائرات الخطوط السعودية بشكل مستمر لضمان تجاوز أية عقبات فنية قد تطرأ بين الفينة والاخرى.

يشار الى أن الخطوط الجوية العربية السعودية تعتمد بشكل كبير في تحديث أسطولها الجوي على شركات أميركية مثل شركة (بوينغ) وترتبط بتعاقدات مع شركة (جنرال إليكتريك) لتزويد معظم طائرات الأسطول بمحركات أميركية الصنع بالاضافة إلى محركات بريطانية الصنع