الصين توفر 1 مليار دولار سنويا من «الإدارية»

تمكنت حكومة بلدية تشونغتشينغ في الصين، بعد تنفيذ الإصلاح السياسي على مدى 10 أعوام، من توفير 10 مليارات يوان (نحو 1.31 مليار دولار) في كلفة الإدارة سنويا.

وبحسب الإحصاءات التي أوردتها وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا)، فإن نسبة عدد الموظفين الحكوميين مقابل إجمالي عدد السكان في تشونغتشينغ بلغت نسبة موظف لكل 55 مواطنا، بالمقارنة بمعدل المستوى الوطني موظف لكل 40 مواطنا؛ ما يجعل هذه البلدية توفر كلفة الإدارة بقدر 10 مليارات يوان سنويا.

يذكر أن بلدية تشونغتشينغ هي الأكبر في الصين من حيث المساحة وعدد السكان وعدد المناطق والمحافظات التي تخضع لإدارتها، اذ تبلغ مساحتها 82 ألف كيلومتر مربع، ما يساوي أكثر من ضعفي المساحة الإجمالية لبلديات بكين وشانغهاي وتيانجين. ويعيش في تشونغتشينغ ما يزيد على 31 مليون شخص، 80 في المئة منهم في الأرياف.

وشرعت تشونغتشينغ في تقليل المستويات الإدارية منذ العام 1997 الذي أنشئت فيه، وألغت ثلاث هيئات إدارية على مستوى الولاية والمدينة في وانشيان وفولينغ وتشيانغيانغ و107 هيئات إدارية أخرى على المستوى الأدنى.

حكومة سنغافورة الأفضل في خدمة العملاء

أظهرت دراسة نشرت أمس (الثلثاء) أن حكومة سنغافورة هي الأفضل في مجال تقديم خدمة العملاء، متفوقة في ذلك على كندا والولايات المتحدة.

وأظهرت الدراسة - التي أعدتها مؤسسة إكسنتور للاستشارات الإدارية - أن الحكومة السنغافورية تقدم مزيجا في خدمة العملاء يجمع بين الرؤية المبتكرة لمركزية العميل والتوجهات الاستثمارية ومنهج قوي في تطبيقها؛ ما يعطيها أفضلية على غيرها من حكومات العالم.

ونقلت صحيفة «بيزنس تايمز» السنغافورية عن مدير إدارة أساليب الإدارة بفرع آسيا والمحيط الهادي في «إكسنتور» سياه شين سيون قوله: «إن أهم ما يميز خدمة العملاء في سنغافورة هو المزيج الذي يتكون من مستوى عالٍ في تقديم الخدمة مع بنية تحتية تكنولوجية متقدمة وعمالة عالية التدريب».

وأضاف سيون أن «الحكومة السنغافورية علامة مميزة بين حكومات دول العالم فيما يتعلق بخدمة العملاء».

وجاءت كندا في المركز الثاني من حيث كفاءة خدمة العملاء من جانب الحكومة فالولايات المتحدة فالدنمرك ثم السويد.

يذكر أن تقرير المؤسسة الاستشارية شمل 22 دولة من دول العالم.

اتساع الفجوة بين الفقراء والأغنياء في هونغ كونغ

كشفت إحصاءات حكومية نشرت أمس (الثلثاء) عن أن الفجوة بين الفقراء والأغنياء في هونغ كونغ ازدادت اتساعا خلال الأعوام العشرة الماضية إذ انضم نحو 100 ألف إلى مصاف الأغنياء فيما سقط نحو 80 ألف شخص بين براثن الفقر النسبي. وأظهرت أرقام إدارة التعداد والإحصاء في هونغ كونغ أن عدد الأشخاص الذين يبلغ دخل الواحد منهم شهريا 40 ألف دولار هونغ كونغي (نحو 5116 دولارا أميركيا) أو أكثر ارتفع بواقع 100 ألف شخص من بين عدد سكان المدينة والبالغ عددهم 6.9 ملايين نسمة وذلك منذ العام 1996.

وأشارت الإحصاءات إلى أنه في الوقت نفسه، فإن عدد الأشخاص الذين يعيشون على نحو 4 آلاف دولار هونغ كونغي أو أقل ارتفع بواقع 80 ألف شخص وهو ما يعادل 11.7 في المئة من مجموع القوى العاملة بالمقارنة بأقل من 10 في المئة العام 1996.

«كادبوري» للحلويات تستغني عن 7500 موظف

ذكرت شركة كادبوري شويبس البريطانية للمشروبات الخفيفة والحلويات أمس (الثلثاء) اعتزامها الاستغناء عن 7500 موظف في فروعها بمختلف أنحاء العالم بحلول العام 2011 في إطار خطة لخفض النفقات تتضمن أيضا إغلاق 15 في المئة من مصانعها.

وذكرت «كادبوري» - التي يعمل فيها حاليا نحو 50 ألف عامل في مختلف أنحاء العالم - أن خفض العمالة جزء من خطط فصل نشاطات الشركة في مجالي الحلويات والمشروبات وبيع قطاع المشروبات، إذ أشارت إلى اهتمام جهات - لم تسمها - بشراء القطاع.

ولم تشر الشركة إلى إذا ما كانت مصانعها في بريطانيا ستتأثر بخطة خفض العمالة. وكانت الشركة قد تعرضت لضغوط كبيرة بعد فشل مبيعاتها الضعيفة في أوروبا، في تعويض الأضرار التي لحقت بها نتيجة القلق من تلوث نحو مليون قطعة شيكولاتة من إنتاجها في بريطانيا بمرض السلامونيلا إذ سحبت الشركة هذه الكمية من الأسواق في وقت سابق من العام الجاري.

«طيران الخليج» تعيّن ليفينغز نائبا لرئيس الشئون الفنية

عينت الدائرة الفنية التابعة لشركة طيران الخليج، جيف ليفينغز في منصب نائب رئيس الشئون الفنية، إذ يعتبر جيف من قدامى العاملين في مجال الهندسة والصيانة، ويتمتع بسجل من الخبرة في إدارة هذه النشاطات.

وكان ليفينغز (47 عاما) انضم إلى شركة طيران الخليج قادما من شركة طيران فيرجين أتلانتيك في المملكة المتحدة، حيث عمل مديرا للعمليات الأرضية. واشتملت المسئوليات التي كان مكلفا بها على ضمان أهلية وجدارة جميع نشاطات الهندسة والصيانة للطائرات.

وفي فترات سابقة، شغل أيضا هناك منصب مدير الهندسة في تلك الشركة التي عمل بها مدة عقدين من الزمن تقريبا. ومن العام 1988 حتى الآن، عمل ليفينغز في الكثير من الدوائر الفنية في «فيرجين أتلانتيك»، وصعد السلم الوظيفي من مشرف صيانة إلى أن أصبح مدير الهندسة، ثم وصل إلى منصب مدير العمليات الأرضية. واشتملت واجباته الوظيفية على مسئولية الصيانة لما يقرب من 1400 موظف، وكان مسئولا عن جميع نشاطات الهندسة والصيانة للطائرات. يذكر أن جيف هو زميل جمعية الطيران الملكية، وعمل أيضا مشرفا لخطوط الصيانة في شركة الخطوط الجوية البريطانية (بريتيش أيرويز) خلال الفترة من العام 1986 حتى العام 1988، ومراقبا لخطوط الصيانة في شركة الخطوط الجوية الملكية السعودية من العام 1983 حتى العام 1986.

تعرض 300 عامل بنغلاديشي لسوء المعاملة في ماليزيا

قال تقرير إخباري أمس (الثلثاء) إن الشرطة الماليزية تحقق في ادعاء 300 عامل بنغلاديشي تعرضهم للضرب وإطعامهم أغذية فاسدة على أيدي أرباب عملهم في مصنع إلكترونيات في ماليزيا.

وأفادت صحيفة «نيو ستريت تايمز» أن العمال جاءوا للمصنع قبل ثلاثة أشهر إلا أنه فور وصولهم، احتجزهم وكيل العمل بأحد المنازل مدة شهر في انتظار وصول تصريحات عملهم.

ونقل العمال بعد ذلك إلى نزل للشباب عندما بدأوا العمل في المصنع، فاكتشفهم ضباط من المركز الماليزي لخدمات واستشارات العمال الأجانب عندما كانوا في زيارة روتينية للنزل.

وذكر العمال أنهم لم يتقاضوا سوى 100 رينجت (نحو 88 دولارا) مقابل العمل مدة شهرين، على حين يقدر الحد الأدنى لراتب العامل الأجنبي في ماليزيا 500 رينجت (نحو 147 دولارا) شهريا.

وأضاف التقرير أنه تم تسليم العمال إلى سفارة بنغلاديش في العاصمة (كوالالمبور) تمهيدا لإعادتهم إلى بلادهم. وتم تقديم تقرير للشرطة بشأن هذه الاتهامات ولا تزال التحقيقات جارية مع أصحاب العمل في هذا الصدد.

«دار الاستثمار» تبيع «المدار »

ذكرت صحيفة «الرأي العام» الكويتية أمس (الثلثاء) أن شركة دار الاستثمار توصلت إلى اتفاق مبدئي لبيع حصتها في شركة المدار للتمويل والاستثمار لمنافستها «شركة استحواذ القابضة» الكويتية.

وتابعت الصحيفة أن «دار الاستثمار» أخطرت سوق الكويت للأوراق المالية بالاتفاق المبدئي لبيع الحصة مقابل 450 فَلسا للسهم ولكنها لم تحدد المصدر الذي استقت منه معلوماتها.

وفي 9 يونيو/ حزيران الجاري قالت «دار الاستثمار» إنها مهتمة ببيع «المدار» التابعة إليها وخولت مصرف ميريل لينش الأميركي إدارة صفقة البيع. وقالت «دار الاستثمار» إنها تمتلك حصة 61.28 في المئة في «المدار».

وفي 2 يونيو الجاري نشرت صحيفة «عالم اليوم» الكويتية أن «استحواذ» تقدمت بعرض لشراء الحصة في صفقة قيمتها بين 93 مليون دينار كويتي و111 مليونا.

«إعمار» تبدأ بيع منازل في تركيا

قالت شركة إعمار العقارية - وهي شركة عقارية في العالم العربي - أمس (الثلثاء) إنها ستبدأ بيع منازل في مشروع بتركيا يوم السبت المقبل.

وذكرت الشركة في بيان أن «أملاك للتمويل» التابعة إلى «إعمار» ستعرض تمويل شراء فلل فخمة تبنيها «إعمار» في بويوك جكمجي قرب اسطنبول.

وفي الشهر الماضي توقعت «إعمار» أن تحقق 70 في المئة من إيراداتها من عمليات خارجية بحلول العام 2010. وتجني الشركة حاليا نحو 90 في المئة من دخلها في دبي.

وتمتلك «إعمار» أراضي مساحتها 468 مليون متر مربع في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وشبه القارة الهندية. وتقوم الشركة بإعداد مشروعات بقيمة 40 مليار دولار في 16 دولة يُجرى تنفيذها على مدار السنوات الأربع المقبلة.

«تمويل» تسعى إلى جمع 220 مليون دولار

قال شركة تمويل الإماراتية للتمويل العقاري أمس (الثلثاء) إنها ستبيع ما قيمته 220 مليون دولار من الصكوك بضمان أصول.

وقالت في بيان في موقع سوق دبي على الإنترنت إنها تتوقع أن تحصل الصكوك على تصنيف (أأ2) من وكالة موديز و(أأ) من وكالة فيتش للتصنيف الائتماني.

وقالت «تمويل» انها عينت بنك مورغان ستانلي وبنك ستاندارد تشارترد لترتيب الإصدار. وتم اختيار شركة الإمارات الوطنية للتوريق لوضع هيكل الإصدار.

وأضافت أن الإصدار الذي أقره مجلس الشريعة بالشركة هو من أوائل مثل هذه الإصدارات.

«إلكترونك سيستمز» تحصل على عقد في قطر

قالت شركة «إلكترونك داتا سيستمز» (EDS) أمس إن «مؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع» منحتها عقدا مدته 7 سنوات تتولى خلاله توفير خدمات تكنولوجيا المعلومات. وبموجب هذا الاتفاق، ستتولى شركة «إلكترونك داتا سيستمز» مسئولية إدارة أوّل مركز معلومات معتمد من الفئة الرابعة يتم إنشاؤه خارج أميركا الشمالية، كما ستقوم بإدارة تكنولوجيا المعلومات الخاصة بمؤسسة «قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع» في أنحاء الدولة كافة. وستزود الشركة مؤسسة قطر بالخدمات التكنولوجية والحلول المتكاملة لإدارة تطبيقات تكنولوجيا المعلومات، إذ تشمل العمليات التقنية ومكتبا للخدمات بالإضافة إلى إدارة البنى التحتية وتوفير الخدمات.

وفي هذا الشأن, صرّح نائب الرئيس للشئون الإدارية في «مؤسسة قطر»، راشد النعيمي: «يساهم الاتفاق في توليد قناة ضمن المؤسسة تساعد في دفع عجلة تحوّل الدولة إلى مجتمع قائم على المعرفة». من جهته، قال نائب الرئيس الإقليمي لشركة «إي. دي. أس. الشرق الأوسط وإفريقيا» تشارلز كوكس، «يسرنا التعامل مع مؤسسة قطر كزبون أساسي في الدولة وتقديمنا لخدمات تكنولوجيا المعلومات لكل من المؤسسة ودولة قطر»، مضيفا، «نلتزم بدعم رؤية المؤسسة لتطوير نمط الحياة وتوفير فرص تعليم متميزة للشعب القطري والمنطقة من خلال توظيف خبرتنا العالمية وتبني أفضل ممارسات تكنولوجيا المعلومات».

«أموال الخليج» تستثمر في مصر والخليج

قال مسئول ب «شركة» أموال الخليج للاستثمار» أمس الأول (الإثنين) إن «الشركة جمعت مليار ريال (نحو 266.7 مليون دولار) لصندوق سيوجه استثماراته في الأساس إلى مصر والسعودية والإمارات». وقال العضو المنتدب للشركة عمار الخضيري: «إن (صندوق أموال 2) - وهو الصندوق الثاني للشركة - سيركز على خدمات قطاع النفط والمقاولات وقطاع التجزئة في السعودية وتمويل تجارة التجزئة في مصر».

وأضاف « أتممنا اثنتين من صفقاتنا». وأشار إلى أن الشركة لديها ثماني صفقات أخرى في الطريق.

وسيتراوح حجم الاستثمارات بين 12 مليون دولار و40 مليونا.

وتابع الخضيري «بين 80 و90 في المئة من استثماراتنا ستكون في الإمارات والسعودية ومصر».

«ميريل لينش» تحصل على رخصة في السعودية

قالت شركة «ميريل لينش» أمس إنها حصلت على رخصة مصرفية من هيئة السوق المالية» لمزاولة نشاطاتها في المملكة العربية السعودية.

ويتيح الترخيص لـ»ميريل لينش» تزويد عملائها المحليين والعالميين بباقة من منتجات الأسواق العالمية والخدمات المصرفية الاستثمارية، بما فيها استشارات عمليات الدمج والاستحواذ، هيكلة التمويل، حلول تمويل الديون والأسهم، بالإضافة إلى خدمات كاملة في مجال حلول إدارة الثروات.

إلى ذلك، قال رئيس ومدير عمليات «ميريل لينش» أحمس فكهاني: «انني سعيد بحصول ميريل لينش على رخصة مصرفية من هيئة السوق المالية لمزاولة اعمالها في المملكة العربية السعودية. ان مدينة الرياض محور اقليمي للخدمات المالية ونتطلع قدما إلى تنمية حضورنا في المملكة, والاستمرار في تزويد عملائنا بمنتجات وحلول عالمية».

من جانبه قال رئيس الأسواق العالمية والاستثمار المصرفي للشرق الاوسط وشمال إفريقيا بـ«ميريل لينش»، جيفري كولبيبر: «ان أسواق اليوم الناشئة هي أسواق الغد الراسخة. لقد أكدت مدينة الرياض دورها الذي ستلعبه في تطوير قطاع خدمات الشرق الاوسط المالية».

من جانبها قالت رئيسة العملاء الدوليين من الأفراد في منطقة أوروبا, الشرق الأوسط وشمال إفريقيا بـ«ميريل لينش»، ايفا كاستيلو: «اننا متحمسون للغاية بفرصة توسع ميريل لينش في المملكة العربية السعودية».

«الوطني العماني» يقترض 350 مليون دولار

قال البنك الوطني العماني أمس (الثلثاء) إنه سيقترض ما يصل إلى 350 مليون دولار لإعادة تمويل دين قصير الأجل.

وذكر بيان على موقع بورصة مسقط أن المصرف طلب من «سيتي جروب» و«بنك آي. إن. جي» و«بنك طوكيو ميتسوبيشي» ترتيب قرض قيمته بين 200 و350 مليون دولار.

وقال المصرف إنه سيحدد الحجم النهائي للقرض بعد تحديد الجهات المشاركة في تقديمه.

وأضاف أن القرض متوسط الأجل سيستخدم لسداد دين قصير الأجل؛ ما يتيح للمصرف التوفيق بشكل أكبر بين التزاماته ومحفظة قروضه.

«آي. إن. جي» تشتري «أوياك» التركي

قالت مجموعة «آي. إن. جي» الهولندية للخدمات المالية أمس (الثلثاء) إنها توصلت إلى اتفاق لشراء مصرف أوياك التركي مقابل 2.673 مليار دولار.

وقالت المجموعة للتأمين في أوروبا في بيان إن من المتوقع أن تؤدي الصفقة إلى زيادة نصيب السهم من الأرباح بدءا من العام 2008.

وأضافت أن الصفقة لن يكون لها أثر يذكر على برنامج المجموعة الحالي لإعادة شراء أسهم من المساهمين بقيمة 5 مليارات يورو (نحو 6.70 مليارات دولار). وقال الرئيس التنفيذي للمجموعة «ميشيل تيلمانت» في البيان: «إن الصفقة تتفق مع استراتيجيتنا في دعم النمو العضوي القوي للمجموعة بإضافة وحدات مناسبة من خلال عمليات استحواذ».

ويعتبر «أوياك» متوسط الحجم من آخر الفرص المتاحة للحصول على موطئ قدم في القطاع المصرفي سريع النمو في تركيا بعد سلسلة من عمليات الاستحواذ التي نفذتها مؤسسات أجنبية. ومن المتوقع إتمام نقل ملكية المصرف في النصف الثاني من العام الجاري.

«أيرباص» تؤكد استعادة عافيتها

أكد الرئيس التنفيذي لشركة صناعة الطائرات الأوروبية «أيرباص» لوي غالوا أمس (الثلثاء) استعادة الشركة - التي تعرضت لمصاعبَ كبيرة خلال العام الماضي - عافيتها.

وقال غالوا على هامش معرِض «لوبورجيه للفضاء والطيران» شمال العاصمة الفرنسية (باريس): «أستطيع القول بكل ثقة: إن (أيرباص) عائدة، ويمكنكم أن تروا ذلك من تدفق الطلبات عليها أمس الأول (الإثنين) وأنا أنبهكم إلى أن المزيد سيأتي».

وذكرت صحيفة «إنترناشيونال هيرالد تربيون» أن إجمالي طلبات الشراء المعلنة التي تلقتها «أيرباص» أمس الأول في مستهل فاعليات المعرِض الدولي الذي يقام كل عامين بلغ 339 طائرة منها 114 طائرة من طراز «أيه 350 إكس. دبليو. بي» متوسطة المدى التي لم تدخل الخدمة بعد. وتقدر قيمة هذه الطائرات بأكثر من 27 مليار دولار وفقا للأسعار الرسمية.

وقال غالوا: «إن الشركة ستتمكن من تسليم أولى طائرات الطراز العملاقة (أيه 380) إلى شركة سنغابور أيرلاينز في أكتوبر/ تشرين الأول المقبل». يذكر أن «أيرباص» قد أرجأت تسليم الطائرة «أيه 380» - وهي أكبر طائرة تجارية على الإطلاق - مدة عامين بسبب مشكلات إنتاجية. وأدى هذا إلى انخفاض كبير في سعر سهم الشركة الأم لـ «أيرباص إيدس» وخسارة أكثر من 6 مليارات دولار على مدى 4 سنوات وإجراء تغييرات واسعة في إدارتي شركتي «إيدس» و «أيرباص».

وقال المدير التجاري لـ «أيرباص» جون ليهي أمس الأول: «إن الشركة تتوقع الحصول على طلبات شراء 600 طائرة على الأقل خلال العام الجاري وإنها تتوقع وصول الطلب على طائرات (أيه 350 إكس. دبليو. بي) إلى أكثر من 200 طائرة بنهاية العام الجاري».

وعلى رغم ذلك مازالت الطائرة «أيه 350» متأخرة عن منافستها الأميركية «بوينغ 787 دريملاينر» التي وصل حجم الطلب عليها إلى 584 طائرة وهو رقم قياسي للطلب على أية طائرة لم تدخل الخدمة الفعلية حتى الآن.

«أجيليتي» تستحوذ على شركتين في سنغافورة

قالت شركة «أجيليتي»، تعمل في تقديم الحلول اللوجستية عالميا، أمس إنها استحوذت على شركتيSynergy Shipping Pte Ltd (SSPL) ، وSynergy Logistics Pte Ltd (SLPL) في سنغافورة المتخصصتين في مجال الطاقة والشحن لتعزز بذلك حجم وجودها في سوق جنوب شرق آسيا.

واوضحت الشركة أن الصفقة تعتبر محورا لتقوية خدمات «أجيليتي» في المنطقة وخصوصا في مجال النفط والغاز بالإضافة إلى خلق فرص جديدة لبدء الكثير من خدمات الشحن عالميا ما بين جنوب شرق آسيا و«الشرق الأوسط» وأوروبا والولايات المتحدة.

إضافة إلى ذلك تشتمل صفقة الاستحواذ أيضا على الشركة التابعة PT Synergy Indonesia (PTSI) ومقرها جزيرة باتام بإندونيسيا التي تدير البواخر والمقطورات بالإضافة إلى أسطولها الخاص من معدات النقل.

يذكر أن شركة «PT Synergy Indonesia» تسعى حاليا إلى التوسع في نقل المشاريع والنقل البحري.

«كرايسلر» و «فيات» تتعاونان في إنتاج «المحركات »

ذكرت «شركة دايملر كرايسلر» الألمانية الأميركية وشركة فيات الإيطالية أمس (الثلثاء) في مدينة شتوتغارت عزمهما تكثيف التعاون بينهما في المستقبل في مجال إنتاج محركات الشاحنات.

وقررت الشركتان توريد محركات ديزل للشاحنات الخفيفة لشركة ميتسوبيشي فوسو اليابانية التي تملكها مجموعة دايملر كرايسلر. ومن المنتظر أن تنتج شركة فيات باورترين تكنولوجي اعتبارا من العام 2009 نحو 80 ألف محرك للأسواق الأوروبية واليابانية مع زيادة الكمية في السنوات اللاحقة.

في الوقت نفسه، أشاد رئيس مجموعة دايملر كرايسلر، ديتر زيتشه بالاتفاق بين المجموعتين وخصوصا في ظل المتطلبات المتزايدة للحفاظ على البيئة والمناخ.

يذكر أن شركة فيات باورترين تكنولوجي تأسست في مارس/ آذار 2005 لبناء المحركات والتروس ويبلغ عدد المحركات التي تنتجها سنويا 2.8 مليون محرك و2.1 مليون مجموعة تروس في حين تعد شركة دايملر كرايسلر تراك جروب شركة منتجة للشاحنات.