تأهلت 6 تحالفات، سعودية - خليجية - ودولية، من بين 7 تقدمت للمنافسة على ضخ 20 مليار ريال في مشروع قطار (مكة - جدة - المدينة المنورة) السريع، وتنتظر من المؤسسة العامة للخطوط الحديد تزويدها بمواصفات المشروع قبل نهاية العام الجاري.

وأبرمت التحالفات المتأهلة، وهي: مجموعة «الراجحي» و»الشعلة» و»اليابانية السعودية» و»بن لادن» و»أو إتش إل العالمية» و»سعودي أوجيه»، شراكات مصرفية وهندسية مع كبرى الشركات المتخصصة في بناء السكك الحديد، ومنها شركة «سيمنز» الألمانية، و»مايري» الإيطالية، و»أركون» الهندية، وهناك ترتيب مالي لإحدى المجموعات من (دويتش بنك) الألماني.

ورجح مقاول في أعمال السكك الحديد في تصريح لـ «الرياض» أن يتم الانتهاء من دراسة العروض المقدمة من هذه التحالفات في مطلع العام 2009، وترسية المشروع على مجموعة أو اثنتين. وأوضح أن المشروع سينفذ بنظام البناء والتملك والتشغيل (بي أو تي) ثم إعادته بعد مدة تصل إلى 50 عاما إلى ملكية الدولة، وسيتمكن مستخدمو هذا المشروع من الانتقال بين مكة وجدة في غضون نصف ساعة عبر قطارات حديد حديثة لمسافة 78 كيلو مترا، في حين تصل المدة للوصول عبر الخط الفردي الرابط إلى المدينة المنورة إلى ساعتين ونصف الساعة بمسافة 410 كيلومترات.

وكانت المؤسسة العامة للخطوط الحديد انتهت العام الماضي من تأهيل أربعة تحالفات لمشروع الخط الحديد الذي يربط مدينة جدة في مدينتي الدمام والجبيل مرورا بالشبكة القائمة بين الرياض والدمام، والمجموعات التنافسية في المرحلة النهائية لتنفيذ المشروع، هي شركة «المخازن العمومية»، ومجموعة «بن لادن»، وشركة «مدى الصناعية التجارية»، وشركة «بوويج».

وكان وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديد جبارة بن عيد الصريصري قال في تصريح له: «إن طول مسافة هذا المشروع يبلغ 950 كيلومترا تقريبا إضافة إلى وصلة بطول 115 كيلومترا تربط شبكة المشروع بميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل، مشيرا إلى أن المجلس الاقتصادي الأعلى وافق على التقرير الفني الخاص بتأهيل المتنافسين على المشروع. وأشار إلى أن مجلس الوزراء أقر الأسس العامة لتخصيص وتقديم الدعم الحكومي لمشروع الخط الحديد الذي يربط غرب المملكة بشرقها، وأقر كذلك إنشاء هيئة تنظيمية مستقلة لذلك، تتولى مسئولية مراقبة السلامة في القطارات والأسعار ومستوى الخدمة المقدمة ومنع الاحتكار، وذلك على غرار هيئتي الاتصالات والكهرباء، منوها بأهمية مشروع قطار (مكة المكرمة - المدينة المنورة) قائلا، إنه يمثل فرصة استثمارية كبرى.

وكان صندوق الاستثمارات العامة (الممول) لمشروع سكة حديد (الشمال - الجنوب) قام بترسية أعمال تنفيذ الأعمال التمهيدية للمشروع بمنطقتي حائل والجوف على 3 شركات سعودية متخصصة في أعمال القطع والردم لمسار المشروع، وباشرت الشركات في تنفيذ أعمال المشروع منذ أغسطس/آب الماضي وستستمر في أعمالها لمدة 3 سنوات، وبلغت قيمة العقود التي تمت ترسيتها 1.8 مليار ريال.