سيدافع السائق الإسباني فرناندو ألونسو عن ألوان فريق رينو الفرنسي في موسم 2008 لبطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1.

وأورد الموقع الرسمي الخاص بالإسباني على شبكة الإنترنت يوم الاثنين عودة بطل العالم السابق رسميا إلى الفريق الذي توج معه بلقب السائقين عامي 2005 و200، فكُتب في الموقع «ألونسو يعود إلى جذوره سائقا جديدا مع رينو في 2008».

ويأتي تعاقد رينو مع ألونسو (26 عاما)، الذي قاده إلى لقب الصانعين مرتين أيضا، إثر مفاوضات طويلة بدأت فور رحيل الإسباني عن ماكلارين مرسيدس بعد موسم واحد فقط معه، وذلك على خلفية المشكلات التي واجهها هناك مع زميله الشاب البريطاني لويس هاميلتون ومدير الفريق رون دينيس.

وأكد ناطق باسم الحظيرة الفرنسية عودة ألونسو إلى الفريق، وتسمية سائق التجارب في الموسم المنتهي البرازيلي نيسلون بيكيت جونيور زميلا له، ما يعني اعتماد رينو على سائقين جديدين في 2008 بدلا من الفنلندي هايكي كوفالاينن والإيطالي جانكارلو فيزيكيلا.

وسبق أن قاد ألونسو رينو إلى بطولة الصانعين في فورمولا وان في موازاة إحرازه لقب السائقين عامي 2005 و2006، وهو بحسب صحيفة «ذي دايلي مايل» البريطانية سيحصل على ثاني أعلى راتب في الفئة الأولى بعد بطل العالم الحالي سائق فيراري الفنلندي كيمي رايكونن.

وبعودة ألونسو إلى رينو ستتضح أكثر معالم الفرق الأخرى بالنسبة إلى بطولة 2008، وخصوصا أنّ الكثير منها تريث قبل إعلان أسماء سائقيها للموسم الجديد أملا في الحصول على خدمات الإسباني.

إلا أنّ هذه العودة ستطرح علامة استفهام كبرى حول مصير الفنلندي هايكي كوفالاينن والإيطالي جانكارلو فيزيكيلا مع رينو، الذي يبدو أنه يخطط لمنح البرازيلي الشاب نيلسون بيكيت جونيور مقعدا أساسيا بعدما لعب دورا مهما كسائق للتجارب في الموسم الماضي.

وكانت صحيفة «ذي دايلي مايل» البريطانية أفادت أن كوفالاينن الذي خاض موسمه الأوّل في فورمولا 1، سيكون الزميل المثالي للبريطاني لويس هاميلتون في ماكلارين بدلا من ألونسو «إذ أن الفنلندي يمكن أن يلعب دورا يخدم مصلحة الفريق من دون إحداث ضجة أو حساسية على غرار ما فعله الإسباني الموسم الماضي، ما أدّى إلى خروجه بعد المشكلات التي واجهها مع شريكه الشاب هاميلتون ومدير الفريق رون دينيس».

تضارب الأقوال حول راتب ألونسو

احتفلت الصحف الاسبانية الصادرة أمس (الثلثاء) بعودة السائق المحلي فرناندو ألونسو إلى فريقه السابق رينو الفرنسي، مشيرة في الوقت عينه إلى أجره المرتفع، والذي اختلف بين صحيفة وأخرى.

وذكرت صحيفة «أس» الرياضية والواسعة الانتشار إن بطل العالم مرتين مع رينو في 2005 و2006، قد يتقاضى 42 مليون يورو سنويا، علما إنّ عقده سيكون لموسمين ما يجعله أكثر السائقين دخلا في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1 متخطيا سائق فيراري بطل العالم الحالي الفنلندي كيمي رايكونن.

وإذ لم يكشف رينو عن تفاصيل العقد الذي سيربطه بالونسو، تضاربت الأرقام المالية بين صحيفة وأخرى، إذ بحسب «الموندو» سيحصل البطل الإسباني على 35 مليون يورو في السنة الواحدة، فيما أوردت «لا فانغارديا» الكاتالونية انه سيتقاضى 25 مليون.

كما أفادت «ماركا» الواسعة الانتشار إن اجر ألونسو يوازي 30 مليون يورو، وذكرت «ال بايس» انه لن يحصل على أكثر من 16 مليون سنويا.

وفي موازاة هذه التقارير، رحبت الصحف الاسبانية بعودة ألونسو إلى «منزله» ليعمل مجددا إلى جانب المدير الإيطالي فلافيو برياتوري، وقد توقعت «لا فانغارديا» حصد لقب عالمي جديد.

وبالنسبة إلى «الموندو» فإنها «عودة إلى الماضي»، أما «ماركا» فقد اعتبرت الخطوة مستقبلية نحو إحراز اللقب في 2009 إذا وصلت سيارة رينو الجديدة «أر-28» إلى مستوى المنافسة. وأشارت وسائل الإعلام الاسبانية إن عقد ألونسو يتضمن شرطا يخوله الرحيل إذا أراد بعد 12 شهرا، وذلك في حال ساءت الأمورأو قدم فريق آخر ودفع مبلغا معينا لفك الارتباط بين الطرفين