العدد 1930 - الثلثاء 18 ديسمبر 2007م الموافق 08 ذي الحجة 1428هـ

ألونسو يخوض أوّل اختبار مع رينو الشهر المقبل

يبدأ الإسباني فرناندو الونسو أول اختباراته مع فريقه الجديد-القديم رينو الشهر المقبل على حلبة خيريز الاسبانية التي تحتضن التحضيرات الأولية لمعظم فرق بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد.

وسيخوض الونسو الذي عاد الى رينو بعد موسم مضطرب مع ماكلارين مرسيدس، التجارب الى جانب زميله الجديد البرازيلي نيسلون بيكيت جونيور على متن سيارة الموسم الماضي «ار 27» من 14 إلى 16 يناير/كانون الثاني المقبل. وسيقود السائقان السيارة القديمة لأن الجديدة «ار 28» لن تكون جاهزة إلا في أواخر الشهر المقبل.

وستشكل تجارب خيريز عودة الونسو إلى الحلبة لأول مرة منذ سباق البرازيل الختامي لموسم 2007 والذي شهد تتويج سائق فيراري الفنلندي كيمي رايكونن باللقب على حساب الونسو وزميله السابق في ماكلارين مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون. وسيقف الونسو على أداء سيارة رينو دون المساعدات الالكترونية لان قانون 2008 يحرم الفرق من استعمال جهاز التحكم بالتماسك ما يفعل دور السائق في السيطرة على السيارة ويجعله يظهر قدرته الفعلية دون أي مساعدة الكترونية.

ومن المتوقع أن يشعر الونسو بفارق كبير بين فريق رينو الذي توج معه باللقب عامي 2005 و2006، والفريق الحالي بسبب تراجع أداء الحظيرة الفرنسية خلال الموسم الماضي، إلا أن مدير الفريق الايطالي فلافيو برياتوري اعتبر انه لا يوجد أي سبب يمنع رينو من العودة إلى ساحة المنافسة والانتصارات اعتبارا من 2008.

ولم يطلق برياتوري اي وعود جازمة بان يكون الموسم المقبل افصل بكثير من الموسم الماضي إذ احتل فريقه المركز الثالث في فئة الصانعين برصيد 51 نقطة وبفارق شاسع عن صاحبي المركزين الاولين فيراري (204) وبي ام دبليو ساوبر (101)، علما بان فريق برياتوري حصل على المركز الثالث بعد اقصاء ماكلارين مرسيدس من البطولة بسبب فضيحة تجسسه على فيراري.

ولم يتمكن الفريق الفرنسي الذي توج بلقب الصانعين والسائقين في العامين الماضيين مع الونسو، من الصعود إلى منصة التتويج إلا في مناسبة واحدة في 2007.

وجمدت إدارة الفريق الفرنسي معظم عمليات التطوير الخاصة في الجزء الأخير من موسم 2007 والتركيز على 2008. وأضاف برياتوري «أصبحنا على دراية بكيفية تصنيع سيارة تتلائم مع هذه الإطارات(بريدجستون) وهذا امر افتقدنا اليه. التجارب التي قمنا بها داخل النفق الهوائي «ويند تانل» على «ار 28» تبدو واعدة. الفريق لا يزال نفسه وهم لم ينسوا كيفية تصنيع سيارة سريعة. يخالجني شعور جيد باننا سنستطيع العودة إلى مركزنا المعهود الموسم المقبل».

واعترف برياتوري ان رينو كانت تتوقع أن تحقق نتائج أفضل في 2007، معتبرا أن المشاكل التي عانى منها الفريق الفرنسي ناتجة عن الصراع الكبير الذي خاضه للفوز باللقب في 2006، مضيفا «كان الموسم مخيبا جدا، لكنه سيكون درسا للموسم المقبل عندما نعود أقوياء كما كنا في السابق».

وتابع «أن غياب الأداء الجيد تعود أسبابه وفي عدة نواحي الى موسم 2006. كان علينا ان نقوم بجهد مضاعف في 2006 عندما حرمنا من استعمال ممتص الصدمات +ماس دامبر+، وبدأنا عندها تحضيراتنا لموسم 2007 بشكل متأخر وعانينا كثيرا للتأقلم مع إطارات بريدجستون، وهذا ما جعلنا متخلفين كثيرا عن منافسينا ولم نتمكن من اللحاق بهم خلال الموسم».

العدد 1930 - الثلثاء 18 ديسمبر 2007م الموافق 08 ذي الحجة 1428هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً