العدد 1955 - السبت 12 يناير 2008م الموافق 03 محرم 1429هـ

فريق «التمويل الخليجي» يخطف كأسي السائقين والفرق

بعد الأداء الرائع والمبهر الذي قدمه الفردان

باتنجاز - أسامة الليث، حسن بوحسن 

12 يناير 2008

حقق سائق فريق بيت التمويل الخليجي حمد الفردان المركز الأول في سباق الجولة الخامسة من بطولة الفورمولا 3 الآسيوية المقامة حاليا على مضمار حلبة (باتنجاز) بالفلبين، فيما خطف فريق بيت التمويل الخليجي كأس الفرق لهذا السباق والذي تسلمه مدير أعمال الفريق أحمد الفردان.

وانطلق البطل البحريني حمد أحمد الفردان من المركز الرابع على خط الانطلاق، ومنذ البداية تمكن الفردان من تجاوز السائق الايرلندي نيال كوينن قبل الدخول للمنعطف الأول، وواصل الفردان محاولاته ليتمكن من تخطي سوزوكي عند المنعطف الثالث بعد أن تراجع إلى المركز الثاني أمام فيرفيسج.

ومع محاولات ابن المملكة المستميتة وضغطه على متصدر السباق فيرفيسج... وفاجأ الفردان منافسه بالدوران عليه في المنعطف الثالث في اللفة الثانية، مستغلا الارتباك الذي انتاب البلجيكي فريدريك ووقوعه في خطأ أدى إلى انزلاق سيارته عن مسار السباق ليتقدم الفردان على الجميع ويحتل مركز الصدارة بفارق 6.134 ثوان.

وحافظ النجم البحريني الذي أبهر الجميع بأدائه الرائع في هذا السباق على مركز الصدارة معلنا نفسه بطلا لسباق الجولة الخامسة من منافسات البطولة الآسيوية، على رغم امتلاء مضمار السباق بالمياه التي خلفتها الأمطار التي هطلت بغزارة منذ الصباح الباكر واستمرت حتى موعد السباق.

وبسبب غزارة الأمطار قررت اللجنة المنظمة للسباق تأجيله ساعة كاملة هدأت فيها العاصفة الرعدية والأمطار الموسمية، وعرف البحريني والعربي الوحيد المشارك في هذه البطولة كيف يتصرف مع هذه الأجواء ويستغلها لصالحه، مظهرا الامكانات العالية التي يتمتع بها وقدرته المتميزة في التكيف مع مختلف الأجواء والظروف.

نتائج السباق الأول

وجاءت نتائج السائقين معلنة تفوق السائق حمد الفردان من فريق بيت التمويل الخليجي بفارق مريح إذ أنهى السباق المؤلف من 12 لفة في زمن بلغ 19.50.727 دقيقة، فيما حل البريطاني مات هاوسن من فريق (بي تي آر إس ريسنغ) في المركز الثاني بزمن بلغ 19.56.861 دقيقة، وجاء في المركز الثالث البلجيكي فريدريك فيرفيسج من فريق جودارد بزمن بلغ 20.14.814 دقيقة.

وكان المركز الرابع من نصيب البرازيلي رفائيل سوزوكي الذي لم يقدم أداء جيدا وأنهى السباق خلف زميله في فريق جودارد بزمن بلغ 20.22.053 دقيقة. وشهد السباق خروج عدد من السائقين وخروج الايرلندي نيال كوينن من فريق آران ريسنغ في اللفة الثالثة، بينما خرج في اللفة الثانية كل من البريطاني دون تاكوس من فريق جودارد والايرلندي جون أوهارا من فريق آران ريسنغ والفلبيني رولاند هيرموسو من فريق سبيد تيج.

المركز الثاني في سباق الجولة السادسة

أضاف سائق فريق بيت التمويل الخليجي حمد الفردان إنجازا آخر إلى رصيده الحافل بعد أن حل ثانيا في سباق الجولة السادسة الذي أقيم في تمام الساعة 3.30 عصرا بتوقيت الفلبين (الساعة 10.30 بتوقيت مملكة البحرين)، وتمكن من قطع مسافة السباق المؤلفة من 12 لفة في زمن بلغ 19.25.601 دقيقة.

وكان البطل البحريني انطلق من المركز الأول وتشبث بهذا المركز حتى اللفة التاسعة التي شهدت وقوع الفردان في خطأ بسيط عند المنعطف الثالث كلفه خسارة بعض الوقت الثمين، وفي الوقت نفسه استغل السائق البلجيكي فيرفيسج هذا الخطأ لصالحه متجاوزا حمد وليتمسك بصدارة السباق حتى اللفة الأخيرة.

وجاء السباق الثاني ليوم أمس مثيرا وشهد منافسة قوية بين متصدري السباق الثلاثة فيرفيسج والفردان وهاوسن، واستمرت الإثارة والحماسة بين الثلاثة حتى الثواني الأخيرة من السباق بعد أن احتدم الصراع على اقتناص المركز الأول الذي ذهب في النهاية على طبق من ذهب إلى السائق البلجيكي.

نتائج السباق الثاني

وجاءت نتائج السائقين كالآتي، في المركز الأول البلجيكي فيرفيسج بزمن بلغ 19.21.457 دقيقة، والمركز الثاني البحريني حمد الفردان بزمن بلغ 19.25.601 دقيقة، وفي المركز الثالث البريطاني هاوسن بزمن بلغ 19.26.12 دقيقة، أما المركز الرابع فكان من نصيب البرازيلي سوزوكي بزمن بلغ 19.40.936 دقيقة، وجاء في المركز الخامس الايرلندي كوينن بزمن بلغ 19.45.408 دقيقة، وشهد السباق خروج كل من المتسابقين البريطاني تاكوس والفلبيني هيرموسو منذ اللفة الثالثة، وخروج الايرلندي أوهارو منذ اللفة الثانية بسبب عطل في محرك سيارته.

المطر شؤم عند الأوربيين وخير علينا

وعبّر سائق فريق بيت التمويل الخليجي حمد الفردان في نهاية اليوم قبل الأخير عن سعادته الكبيرة بالإنجازين المشرفين اللذين حققهما في سباقي الجولتين الخامسة والسادسة قائلا: «وعدت في لقاءات سابقة بأن أن أحقق نتيجة جيدة في السباقات اللاحقة وها أنا اليوم أخطف المركز الأول بكل اقتدار بعد أن انطلقت من المركز الرابع، كما كان لي نصيب جيد في السباق الذي تلاه بتحقيق المركز الثاني الذي جعلني في مركز جيد ويتوقف الأمر على السباقين الأخيرين وأنا آمل أن أكون في وضع فني مناسب».

وعن مدى تأثير المطر الذي هطل بغزارة على أدائه قال: «لا أعتقد أن هناك عربي ومسلم لا يحب المطر، فنحن نعتبره خيرا علينا وندعو الله عز وجل أن يمن علينا بهطوله على العكس من الأوربيين الذي يعتبرونه شؤما عليهم وينفرون منه، أنا شخصيا استبشرت خيرا بمجرد مشاهدتي للمطر في الصباح، وكنت قلقا فقط من مضمار حلبة باتنجاز التي تحتفظ بماء المطر لفترة طويلة على العكس من حلبة البحرين الدولية التي لا تتأثر كثيرا وينتهي تجمع مياه الأمطار بمجرد توقفه».

وأضاف الفردان «إذا استمر هطول الأمطار بغزارة قد يسبب بعض المشكلات خلال السباقات المتبقية وإذا ما انخفضت درجة قوته سيكون الأمر عاديا، كما أن فرص الفوز في السباقين المتبقين ستكون بالنسبة إلي متاحة وفي متناول ليبقى الأمر في نهاية المطاف على التوفيق من الله خلال السباقين».

وفي نهاية حديثه أهدى الفردان هذا الفوز المزدوج إلى جميع محبيه وعشاق رياضة السيارات في مملكة البحرين، واعدا الجميع بتشريف المملكة في مختلف المحافل الدولية وتحقيق أفضل الإنجازات ليرفع من خلال علم مملكة البحرين الذي يحرص دائما من خلاله على السعي إلى تحقيق هذه الرغبة التي تراوده في كل المشاركات الدولية.

حمد الفردان رقم صعب

أبدى السائق الفلبيني رولاند هيرموسو البالغ من العمر (36 سنة) وصاحب الخبرة الطويلة على مضمار الحلبات الآسيوية إعجابه الشديد بالنجم البحريني حمد الفردان خلال لقائه مع الوفد الإعلامي قائلا: «سمعت عن حمد كثيرا وعن مستواه على مضمار الحلبات، كما عرفت أنه رقم صعب في البطولة الآسيوية، ولعلي سائق ضيف على جولات باتنجاز ولست مشاركا في البطولة كاملة، لكنني سعدت كثيرا لوجودي مع هذه المجموعة من السائقين الأقوياء، أما بالنسبة لحمد الفردان فأنا شخصيا وبناء على خبرتي في عالم رياضة السيارات أتوقع له مستقبلا رائعا في عالم سباقات السيارات ذات المقعد الواحد، إذ إنه يتمتع بمهارة عالية على مضمار الحلبة ومن الصعب التفوق عليه، كما أنني في الوقت نفسه أتوقع أن يكون بطل بطولة الفورمولا 3 الآسيوية للموسم الجاري».

وعن رأيه بمستوى بطولة الفورمولا الآسيوية قال دولان: «بطولة الفورمولا 3 الآسيوية تحظى باهتمام كبير من قبل الفرق والمتسابقين من القارة الأوروبية خصوصا، إذ إن الفترة التي تقام فيها البطولة في بلدان آسيا تكون فترة التي تتوقف فيها البطولات على مستوى أوروبا وانتهاء مواسمها، كذلك يصعب إجراء التجارب في الوقت الحالي من السنة أي تجارب على حلبات أوروبا بسبب الأجواء الباردة، لذلك فإن البطولة الآسيوية فرصة جيدة للسائقين الذين يشاركون في بطولات أوروبا لمواصلة الجلوس خلف مقود السيارة، كما أنها من البطولات القوية والتي تحظى بمشاركة سائقين كبار، وهي ليست المرة الأولى التي أشارك فيها في هذه البطولة، فكانت لي عدة مشاركات في السابق وعلى مستوى البطولة ككل».

طيران الخليج وبابكو... لكم تحياتي

نوه نجم البحرين لسباقات سيارات المقعد الواحد بالسبب الأهم في الإنجاز الذي تحقق وهو الدعم الجيد الذي يحصل عليه من كل من بيت التمويل الخليجي وشركة طيران الخليج الناقل الرسمي للفريق وبابكو التي ساهمت ماديا بشكل جيد.

وأشاد بدورهم الوطني المشرف قائلا: «أود أن أنتهز هذه الفرصة لأشيد بالدور الكبير للشركات الداعمة بيت التمويل الخليجي وطيران الخليج وبابكو وأشكرهم على هذا الدعم الذي يسهل لي مهمة المشاركة في أفضل البطولات الدولية وأتمنى أن أشرفهم دائما وأحقق لهم النتائج التي يتمنونها فلهم مني أجمل تقدير وأحر التحايا».

المؤتمر الصحافي

ذكر السائق حمد الفردان خلال المؤتمر الصحافي الذي عقد للسائقين الفائزين بالمراكز الثلاثة الأولى بأن السباق الأول لم يكن سهلا وأنه بدأ بداية جيدة حاول فيه منذ الوهلة الأولى تخطى السائقين الثلاثة الذي انطلقوا أمامه، وأوضح أنه جرب مرة وأخرى حتى تمكن من تصدر السباق عند اللفة الثالثة موسعا الفارق بينه وبيّن البلجيكي فريديرك.

وعن السباق الثاني قال: «بدايتي كانت جيدة وعملت خطأ في اللفة التاسعة عند المنعطف الثالث كلفني صدارة السباق، لدي 3 سباقات في المركز الأول وكذلك فريديرك وهذا سيشعل المنافسة في البطولة».

أما فريدرك فقد ذكر أن بدايته كانت جيدة في السباق الأول وتمكن من الوصول إلى مركز الصدارة، إلا ان فرصة الفوز بالسباق ضاعت عندما تخطاه حمد الفردان.

وقال عن السباق الثاني بأنه أفضل بكثير من السباق الأول وشهد منافسة قوية وتمكن من الوصول إلى حمد في اللفة التاسعة وتخطيه إلى المركز الأول الذي تمسك به حتى النهاية.

وأعرب فريدرك عن سعادته بالمركز الأول في السباق الثاني معوضا بذلك خسارته في السباق الأول الذي حلّ فيه ثالثا.

أما السائق نيال فاعتبر السباقين شاقين بالنسبة له قائلا: «لم يكن السباق الأول هينا، كنا جميعا نتصارع على المركز الأول وكانت الكلمة الأخيرة للسائق حمد الفردان ونحن لم تتوفر لنا الإمكانية».

وبالنسبة للسباق الثاني قال: «كنت أراقب حمد من بعيد ولم أكن أتوقع أنه سيقع في أي خطأ وخصوصا أنه كان دقيقا حتى اللفة التاسعة التي كلفته الكثير، بعد هذا الخطأ ضغطت أكثر عليه وصرت قريبا منه ولكنه كان حذرا ولم يضيع المركز الثاني منه».

العدد 1955 - السبت 12 يناير 2008م الموافق 03 محرم 1429هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً