العدد 2713 - الإثنين 08 فبراير 2010م الموافق 24 صفر 1431هـ

«السباق الأول» سيشهد سيارات فورمولا1 مختلفة

عطفا على تغيّر القوانين

عودتنا الفورمولا1 على التغيير المستمر في سياراتها وذلك لرفع معدلات المنافسة واستمرارية الإثارة والحماس في الرياضة التي تحظى بمتابعة واسعة تقدر بملايين المشاهدين والمشجعين من مختلف بلدان العالم.

ولعل جماهير حلبة البحرين الدولية سيحضون هذا العام بأفضلية مشاهدة التغييرات الواضحة التي طرأت على سيارات العام 2010 من خلال جائزة البحرين لطيران الخليج للفورمولا1 هذا العام.

وتختلف سيارات الموسم الجاري عن نظيراتها للعام الماضي بشكل ملحوظ ذلك بسبب الإطارات الأمامية التي أصبحت أضيق بعض الشيء.

وتم تقليل حجم الإطارات الأمامية لزيادة تماسك السيارة في الجهة الخلفية على أرضية المضمار والذي نتج عن إعادة استخدام الإطارات الملساء ابتداء من العام الماضي.

وستتسع المسافة بين الإطارات وهيكل السيارة مما يجعل من هذه المنطقة أكثر أهمية في الجانب الانسيابي ما يتوقع على أثره أن تبرز بعض المكونات المثيرة للاهتمام.

وسيغير ضيق الإطارات الأمامية خصائص التحكم وتوزيع وزن السيارة في حين أن السيطرة على زاوية ميلان الجناح الأمامي من قمرة القيادة باتت محظورة أيضا.

وهيكل السيارات الخلفي الذي بات أكبر حجما بعد توسيع الطاقة الاستيعابية لخزان الوقود لحمل لترات كافية لسباق كامل بسبب قانون منع التزود بالوقود أثناء السباق لهذا العام.

ولن يقتصر الحظر المفروض على إعادة التزود بالوقود أثناء السباق في تغيير اللوائح الرياضية فحسب للفورمولا1، ولكن آثاره ستمتد للتركيبة التقنية لسيارة أيضا، بدءا من خزان الوقود الذي تضاعف حجمه تقريبا ليستوعب نحو 235 لترا بدلا من 120 لترا في السابق في حين أن الحد الأدنى لوزن السيارة قد زاد من 605 كيلوغرامات إلى 620 كيلوغراما، لاستيعاب العبء الذي ستشكله الكمية المضافة من الوقود وزيادة حجم الخزان، ومن المرجح أيضا أن تزداد قاعدة عجلات السيارة بنحو 315 سنتيمترا.

ومن التغييرات التي طرأت على قوانين تصميم سيارة الموسم الجديد هو منع استخدام غطاء العجلات وذلك لتجنب المشكلات خلال وقفات الصيانة التي ستقتصر على تغيير الإطارات في الوضع الطبيعي الأمر الذي سيجعل منها سريعة بشكل لا يصدق، في الوقت الذي تشير فيه التقديرات إلى انخفاض مدة وقفات الصيانة إلى أقل من أربع ثوان.

ونتيجة للحظر المفروض على إعادة التزود بالوقود، فإن الخزان سيتزايد حجمه من ناحيتي الطول والعرض فيما ستزيد قاعدة العجلات بنحو 15 سنتيمترا عن سيارة العام 2009، كما أن بعض الفرق ستتجه لنقل كابينة القيادة إلى الأمام قليلا أو بناء علبة التروس بشكل أقصر للحد من تأثير هذه الزيادة.

ومن المتوقع أن تصب هذه التغييرات في مصلحة السائقين الأكثر مهارة في رياضة الفورمولا 1، الأمر الذي سينكشف على حلبة البحرين الدولية مع انطلاق روزنامة العام الجديد وبالتالي يكون هناك سبب آخر لحجز تذكرت وحضور السباق لتشجيع فريقك المفضل وخصوصا مع دخول فرق جديدة على خط المنافسة وعودة الأسطورة الألماني مايكل شوماخر إلى السباقات مع فريق «مرسيدس جي بي».

ويمكن للراغبين في حضور سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا1 للموسم الجديد شراء تذاكرهم عبر الموقع الإلكتروني لحلبة البحرين الدولية www.bahraingp.com والذي يتضمن أيضا مزيدا من خدمات الشراء الخاصة بالتذاكر وعروض الحلبة المختلفة أو الاتصال بالخط الساخن 17450000. أو من خلال مراكز البيع التابعة لحلبة البحرين الدولية والمتواجدة في مجمع السيف والبحرين سيتي سنتر.

العدد 2713 - الإثنين 08 فبراير 2010م الموافق 24 صفر 1431هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً