أعرب رئيس مجلس إدارة فريق ميريتوس مهارة رجل الأعمال السعودي رعد عبدالجواد عن سعادته الكبيرة للتغطية الإعلامية المتميزة التي يحصل عليها الفريق السعودي الماليزي خلال مشاركته هذا العام ببطولة الجي بي 2 الآسيوية وخصوصا في جولة البحرين التي تقام هذه الأيام بالتزامن مع سباق صحراء 400 لطيران الخليج.

جاء ذلك خلال حفل العشاء الذي نظمه الفريق لمختلف وسائل الصحافة والإعلام مساء أمس الأول بمطعم العريشة الواقع بمنطقة أم الحصم بحضور مسئولي الفريق وسائقيه الإيطالي لوكا فيلبي والأميركي ألكساندر روسي، وأكد عبدالجواد خلال حديثه لرجال الصحافة أن الفريق السعودي الماليزي يطمح للمنافسة في سلسلة جي بي 2 أوروبا العام 2011 المقبل، ليصبح بذلك أول فريق عربي ينافس في سلسلة سباقات جي بي 2 أوروبا، وتشكل المنافسة في بطولة العالم للفورمولا1 حلم الفريق الكبير، ونحن نستعد لتحقيق هذا الحلم بحلول العام 2016».

ويسعى الفريق إلى تحقيق هذا الهدف من خلال توفير التدريب اللازم لتطوير مركز لتقنية رياضة السيارات للامتياز الهندسي لتدريب المهندسين والفنيين العرب والماليزيين على تصميم وإنتاج سيارات الفورمولا للتصدير، ويأمل الفريق بتصميم سيارة فورمولا 1 بحلول العام 2016. وسيوفر تصدير سيارات الفورمولا 1 للأسواق الأوروبية والأميركية موارد مالية مستدامة تغطي جميع كلف التطوير والهندسة والتصميم.

المتسابق الايطالي لوكا فليبي أعرب عن سعادته هو الآخر لهذا التجمع، متمنيا أن يحقق نتائج جيدة على مضمار حلبة البحرين الدولية، مشيرا إلى أن هذه الحلبة مقربة إلى قلبه كثيرا، كما أنه تمكن من صعود منصة تتويجها في العام قبل الماضي.

وانضم فيليبي إلى الفريق السعودي الماليزي ميريتوس مهارة في العام 2008 في بطولة جي بي 2 آسيا الافتتاحية، وشارك مع الفريق في الجولتين الأولى والثانية من بطولة جي بي 2 آسيا التي أقيمت نهاية العام 2009 ومطلع العام 2010، على مضمار حلبة مرسى ياس في أبوظبي، التي تعتبر جوهرة حلبات السباقات العالمية الحديثة، وحل في المركزين الثاني والثامن في سباقي الجولة الأولى.

وبدأ فيليبي مسيرته في عالم سباقات السيارات منذ نعومة أظافره، قاد سيارات الكارت في الثامنة من عمره، فاز بلقب سباقي أسترا وأوتوسبرينت في العام 2002، وانضم لفريق مازدا في العام 2003 شارك في بطولة فورمولا رينو، وفي سباق فورمولا 2000 الايطالي في العام 2005.

وتذوّق في نهاية العام نفسه نكهة قيادة سيارات الفورمولا1 مع فريق ميناردي. وشارك في العام 2006 في سباقات جي بي 2 قبل الانتقال إلى سباقات سوبر نوفا، وفي العام 2007 اختبر لفريق هوندا فورمولا1، وفريق سوبر أغور فورمولا1، وفاز بلقب سباق جي بي 2 في البحرين مع فريق سوبر نوفا في العام نفسه.

أما المتسابق الآخر في الفريق الأميركي ألكساندر روسي سيقود السيارة رقم 21 للفريق، وانضم روسي للفريق السعودي الماليزي في العام 2009 ونافس لأول مرة في بطولة جي بي آسيا في الجولتين الأولى والثانية في 31 أكتوبر/ تشرين الأول و1 نوفمبر/ تشرين الثاني 2009 و5 و6 فبراير/ شباط 2010 على مضمار حلبة مرسى ياس في أبوظبي، وسجل أفضل نتيجة له في الجولة الأولى في المركز السادس وحصد 3 نقاط، بينما حل تاسعا في الجولة الثانية.

واستهل ألكساندر مسيرته كمبتدئ على حلبات سيارات الكارت في 2002 وحل ثانيا في سلسلة جيم راسل للمبتدئين، وفاز في العام 2008 بثمانية سباقات وتأهل للانطلاق من المركز الأول 11 مرة، وفي العام 2007 حل في المركز الثالث في بطولة الفورمولا بي ام دبليو الأميريكية وفاز في العام 2008 بلقب بطولتي فورمولا وبي إم دبليو وورلد فاينال وبي إم دبليو الأميركيتين، وفاز في العام 2009 بثلاث سباقات إنترناشيونال فورمولا ماستر.

وأبدى رئيس ومؤسس الفريق السعودي الماليزي بيتر تومسون تفاؤله الكبير للوصول للمركز الثاني في الترتيب العام حتى بقية جولات البطولة الآسيوية إن قدم الفريق أداء قوي خلال سباقاته المتبقية.