أوضح القائم بأعمال مدير تخطيط وتصميم الطرق في وزارة الأشغال والإسكان عبدالنبي الصباح أنه «من المؤمل البدء بأعمال تطوير الشارع خلال الربع الأخير من هذا العام»، وذلك بعدما بلغ عدد حالات الوفاة على شارع رقم (1) بسترة أكثر من خمس حالات، علاوة على عدد من الإعاقات الدائمة وبعض الإصابات المتفرقة.

وكان ممثل الدائرة الخامسة في مجلس بلدي الوسطى إبراهيم حسن إسماعيل رفع رسالتين إلى وزارة الأشغال والإسكان يطلب فيهما إيجاد حل سريع وفوري لهذا الشارع الذي وصفه «بالخطير» والذي ذهب ضحيته عدد من أهالي الدائرة. وقال: «بعثت برسالتين لوزارة الأشغال والإسكان ممثلة في إدارة الطرق والمجاري، الأولى كانت بتاريخ 24 ابريل/ نيسان وجاء رد عليها في تاريخ 9 مايو/ آيار من العام الجاري بأن اللجنة العليا للمرور برئاسة عصام خلف ستقوم بدراسة الموضوع، ولكن الرسالة الثانية التي أرسلت في 2 يونيو/ حزيران الماضي لم يأتِ بشأنها أي رد».

وأشار إلى أن الوزارة قامت بوضع حاجز في منتصف الشارع المذكور لمنع الأطفال من القفز من وإلى الشارع، ولكن يبقى أن هناك عدداً من البيوت التي تطل أبوابها على الشارع مباشرة وهذا يعني أن ليس هناك سيطرة على سرعة السيارات المارة إذا كان هناك طفل أو كفيف أو شخص كبير في السن يود العبور.

وطالب حسن بأن تضع الوزارة عدداً من المرتفعات على الشارع لأنها ستجبر السائق على التخفيف من السرعة. وقال: «في تصوري تعتبر المرتفعات حلا قائماً يسهم في تخفيف هذه الحوادث». كما طالب بأن تضع الوزارة في تصورها دور المجلس البلدي من خلال إعطائه تصور لما قد تقوم به الوزارة. ومن جانبه كشف القائم بأعمال مدير تخطيط وتصميم الطرق في وزارة الأشغال والإسكان عبدالنبي الصباح أن الوزارة ممثلة في إدارة تخطيط وتصميم الطرق وضعت برنامج عمل متكامل لتطوير شارع رقم 1 سترة في الجزء الممتد من تقاطعه مع شارع الشيخ جابر أحمد الصباح إلى تقاطعه بطريق رقم 617 وبطول إجمالي يبلغ 625 متراً، وتشتمل أعمال البرنامج على إنشاء دوار عند تقاطع شارع رقم 1 / طريق 453 وتوفير أرصفة للمشاة، ووضع سور حديد بالجزيرة الوسطية لتحديد مناطق عبور المشاة، وتوفير مواقف للسيارات باستخدام الطابوق الأرضي، وبناء شبكة لتصريف مياه الأمطار، وحماية أو نقل أجهزة الخدمات الأرضية الموجودة حالياً،