انطلقت شركة عبدالله أحمد ناس للمقاولات صباح أمس (الثلثاء)، في العمل على إكمال مشروع جسور مدينة عيسى، وذلك بعد أن فازت بمناقصة إكمال المشروع بعطاء يقدر بـ 41 مليون دينار.
ولوحظ وجود عدد من العمال التابعين للشركة منذ ساعات الصباح الأولى، وكانوا يستخدموا الآلات والمعدات التي استخدمتها الشركة الكورية إبان توليها مهمة إنشاء المشروع.
ومن المقرر أن تنتهي الشركة من أعمال الإنشاءات في الجسور بعد 16 شهراً من الآن، أي بحلول شهر أغسطس/ آب من العام المقبل.
وكانت الشركة الكورية وهي المنفذة للمشروع منذ البداية، قد تعثرت مالياً، ولم تصرف أجور عمالها، ما حدا بهم إلى الإضراب عن العمل، وبالتالي فسخ وزارة الأشغال العقد مع الشركة، وتحجر على مبلغ الضمان البنكي الذي يصل إلى 4.5 ملايين دينار.
وفي تصريح سابق لإحدى الصحف المحلية، قال التنفيذي لقسم المقاولات في «»مجموعة ناس»» غازي ناس إن المجموعة ستباشر العمل على إكمال مشروع جسور مدينة عيسى فور انتهاء إجراءات ترسية المناقصة عليها خلال الأيام القليلة المقبلة، وتتضمن توفير الضمان البنكي الذي يمثل 10 في المئة من الكلفة الإجمالية للمشروع، مستبعداً أن تؤثر الأزمة المالية العالمية على سير العمل.
وبيّن أنهم سيعتمدون على السعودية والإمارات وقطر لاستيراد مواد البناء المطلوبة لإتمام المشروع، مستبعداً أن تؤثر الأزمة المالية العالمية على سير العمل في المشروع.
ويأتي بدء شركة عبدالله ناس في العمل على إنهاء مشروع جسور مدينة عيسى، في الوقت الذي تسعى فيه وزارة العمل لترحيل أكثر من 300 عامل تابع للشركة الكورية، وذلك بعد أن يتسلموا كل مستحقاتهم المالية. ومن المقرر أن تتسلم شركة عبدالله ناس سكن العمال، بعد اكتمال ترحيل كل عمال الشركة الكورية.
يشار إلى أن الجسور تقع ضمن مشروع تطوير منطقة بوابة مدينة عيسى، حيث يبلغ طول الجسر العلوي نحو 8.1 كيلومترات، ويتكون من منشأين، جسر شرقي بطول 884 متراً، وجسر غربي بطول 905 أمتار، ويعتبر الجسر العلوي أطول جسر من نوعه في البحرين.
العدد 2791 - الثلثاء 27 أبريل 2010م الموافق 12 جمادى الأولى 1431هـ
ناس يهبل الحواس
عرض بن ناس اقل من عرض غيرة . و إلا لأنة .
و السوق عرض و طلب . و محد ضربهم على أيدهم . بعدين المعدات حكمت المحكمة للوزارة و حسب العقد و مدفوع قيمتهم . و إلا ويش
شوفوا مشاريع بن ناس و النهايات النظيفة و العمل المرتب .
زهراء
وين حرامية البلد اللي قاعدين ستاند باي .. يالله استعدوا وبوقوا الشركة الجديدة وردوا عطلوا المشروع .. ما يحتاج نوصيكم ... همتكم يا جماعة ترى فرصة جديدة وجايتكم .. وتدرون لا رقيب ولا حسيب .. وبوق وأنا أبوق وياك .. يعني باختصار أنتوا عمركم ما خفتون من قبل .. ولا تخافون بعد !!!!!!!!!!!!!
عمال الشركة الكورية
مساكين عمال الشركة الكورية كانو متاملين على فرصة عمل براتب و الله العالم كم واحد عندة عائلة او التزامات مالية كان يتامل في الشركة الكورية، انه اقتراحي ياريت انه شركة ناس توضف عمال الشركة الكورية او جزء منهم كونهم من بدئ العمل في المشروع ومايحتاجون الى تدريب و هم طبعا عارفين المشروع اكثر من غيرهم. و اتمنى التوفيق الى شركة ناس في هذا المشروع و المشاريع الجاية
غريبة
الشركة الكورية ابتدأت من الصفر ب41 مليون وشركة ناس ستكمل 60% المتبقية ب 41 مليون كيف يحصل هذا اين المعنيين والغريبة ان عطاء شركة ناس في ترسية المناقصة الاولى اي قبل بدء المشروع كان ب 38 مليون يينما لاكمال 60% يرتفع مع ان مواد البناء قل سعرها عن ذي قبل وللمعلومات اكثر يمكنكم قراءة رابط الزائر رقم 5 المنقول من جريدة الوسط في عام 2007 لذا برجاء فتح تحقيق في الموضوع
شركة ناس
انه اشتغلت في شركه ناس من قبل
الحمد الله الشركه قويه جدا وعندها الالاف الموظفين البحرينين والاجانب والرواتب لاباس فيها
وشركه ناس عندها تجربه في الكوبريات والحمد الله غالبيه المشاريع اليي اشتغلت عليها كملتها في اقل من المده المتوقعه لانتهائها
الشركه الكوريه بصراحه كانو بطيئين على الرغم انه عندهم الكثير من العمال والمعدات بس الواحد ممكن يلاحظهم انه ماكانو يشتغلون يعني يصبون كولوم واحد يبليهم شهر مومعقوله عمود واحد ياخذ شهر او اكثر متى راح يصبون عشرات الاعمده؟
لا ظهيرك ولا ظفيرك ما إلك إلا جيبك
24.6 مليون هو القيمة الفعلية المتبقية لاكمال الجسر بناء على ما قالته وزارة الاشغال كون العمل المتبقى يمثل 60% من المشروع الذي تم ارسائه على الشركة الكورية بـ 41 !! كيف يتم ارسال المناقصة على ناس بنفس قيمة عقد الكورية التي بدأت من الصفر،، فلا ظهيرك ولا ظفيرك يحكك ما يحكك الا جيبك ومن تحت الطاولة ! هناك من يسرق ليلا وآخر نهارا وللسرقة فنون واشكال ومن يريد أن يتعلم ويمتهن السرقة نهارا ما عليه سوى متابعة الصحف يوميا ويرى السرق في وضح النهار !!
حرام يا ناس
يا شركه ناس حرام عليكم تستخدمون معدات الشركه الكوريه لان القضيه ما زالت فى المحاكم ... وانشاء الله يأخد حق الشركه الكوريه ....
السعر مرتفع
انا مستغرب المشروع اخذته الشركة الكورية ب41 مليون دينار وحسب كلام المسئولين بانه تم انجاز 40% من المشروع فكيف تأخذه شركة ناس 41 مليون دينار و المتبقي 60% فقط وعلى فكرة دخلوا رابط الوسط من 2007 لتقرأو عن الموضوع؟؟؟ http://www.alwasatnews.com/1798/news/read/246131/1.html
ناس لكل الناس
و الله مافي احسن من شركة ناس و كوبري مدينة حمد و كوبري الخارطة و كوبري السيف شئ شئ عجيب شغل مرتب و انجاز سريع يعطيهم العافية
مايحك ظهيرك إلا ظفيرك
صج آنه مب مهندس بس عندي عيون من أول آنه قلت في فرق عود بين الي يشتغل في جسر خارطة البحرين وبوابة مدينة عيسى ايش ياب لي ياب - مال الخارطة تشوفهم من القبشة شغالين ويصبون في هاالخرسانات ورايحين - كل يوم تحس انه المشروع تغير عن امس - والشركة مالة البوابه محلك سر - مع ان عندهم قوالب بارزة حق الجسر - في البدايه قلنه مال المدينه بسبقون لأن كل شي بارز عندهم - ومال خارطة صب بتأخرون وفي النهاية شفتو ذلين خلصو من زمان وياو الحين يخلصون شغل الكوريين _ ماقول إلا مايحك ظهيرك الآ ظفيرك -- بوعلي
عند بن ناس لا باس
إذا كان المشروع في يد بن ناس . فما علينا باس .
و الشاهد جسر خارطة البحرين و جسر ستره .
و حلات دهنا في مكبتنا . و اقلها صاحب الشركة بحريني و يمكن محاسبته .
مثل ماتوقعت ههههههههههههههه..
ديره سايبه وكل واحد ياكل الثاني. عقب مااستولت الوزاره على المعدات الكوريه شاتتهم وصار اللعب والمشروع استلموه هوامير الديره.