أكد مدير مبيعات سيارات لكزس وتويوتا إسماعيل أكبر في حديث مع "الوسط" أن الأهمية القصوى التي توليها شركة إبراهيم خليل كانو لعملائها تتجسد في خدمة ما بعد البيع، فقد أوضح خلال حديثه أن سعر بيع السيارة لا يمثل أهمية كبيرة للشركة بقدر اهتمامها بتوفير الخدمة الجيدة طوال فترة امتلاك العميل للسيارة.
وكانت شركة إبراهيم خليل كانو الوكيل الحصري لسيارات لكزس وتويوتا بمملكة البحرين عقدت يوم الخميس الماضي مؤتمرا صحافيا في مركز تويوتا فورمولا 1 الكائن بالمقر الرئيسي لمجموعة شركات إبراهيم خليل كانو بالمنامة لكشف النقاب عن سيارات لكزس فئة GS الجديدة التي تتكون من سيارتي 430S و300 GS، وحضر المؤتمر عدد كبير من رجال الإعلام من مختلف الصحف والمجلات المحلية والإقليمية.
ومساء أمس تم طرح سيارتي 430S و300 GS للجمهور في حفل تدشين رائع أقيم بمركز الخليج الدولي للمؤتمرات، فندق الخليج - وحضره جمع غفير من كبار الشخصيات، إذ كشفتا عن جودة السيارات الجديدة لعلامة لكزس، ولاقت السيارتان الثناء والإعجاب من الحضور.
وقام الصحافيون خلال المؤتمر الصحافي بطرح الأسئلة على مدير عام المشروعات لفئة GS بمركز تطوير منتجات لكزس باليابان هيديو توموماتسو، الذي حضر خصيصا لهذا المؤتمر الصحافي، إذ قام بإلقاء الضوء على فلسفة التصميم الجديدة التي تقوم عليها لكزس فئة GS قائلا: "لقد قامت علامة لكزس بوضع فلسفة جديدة للتصميم تحت مفهوم "L - finesse" والتي تجمع بين ثلاثة عناصر، هي البساطة الثاقبة والأناقة الساحرة والتحسب لكل شيء من دون استثناء، ولكزس فئة GSهي أول سيارة لكزس تجسد هذا التصميم الذي يجمع بين الأناقة المثيرة مع جودة التصميم الداخلي الذي يحيط الركاب براحة تامة".
وفي هذا السياق تحدث أكبر خلال المؤتمر قائلا: "في البداية، أود أن نعود إلى الخلف قليلا لنتذكر سويا تاريخ فئةGS، عندما تم طرح الجيل الأول من هذه الفئة العام 1991 وكان الهدف منها تحويل السيارات الفخمة التقليدية إلى سيارات فخمة بمفهوم جديد، يجمع بين التصميم الأنيق ومحرك "تيربو توين" القوي، أما الجيل الثاني من فئة GS فقد سعى إلى تقديم سيارة صالون جديدة فائقة الأداء الغرض منها توفير أسرع سيارة صالون في العالم مجهزة بأفضل التجهيزات".
وأضاف "هذان الجيلان فتحا الطريق لطرح جيل جديد من السيارات الفخمة المتميزة، ولم يكن الهدف منه فقط الربط بين السيارة وأسلوب حياة مستخدميها، ولكن أيضا الارتقاء مع زبائننا لنمتلك علامة يمكنها أن تجذب أو تجسد فلسفة التصميم الجديدة لعلامة لكزس متمثلة في التحسين الذي يندرج تحت مفهوم "L-Finesse"، وظاهرا في الخصائص التي تعبر عن البساطة الثاقبة والأناقة الساحرة ووضع كل شيء في الاعتبار من دون استثناء".
وتأتي فئة GS بعد إعادة هندستها من جديد لتصبح أسرع سيارة صالون رياضية من لكزس، لكزس 430 GS تأتي مجهزة بمحرك سعة 3,4 لترات، 8 اسطوانات على شكل قوة 279 حصانا، كما تأتي 300 GS مجهزة بمحرك سعة 3 لترات، 6 اسطوانات على شكل قوة 228 حصانا تم تطويرها حديثا، وكلاهما يأتيان مع ناقل حركة أوتوماتيكي متطور 6 سرعات يقوم بتغيير القوة بسلاسة تامة على الطريق، وتقدم فئة GS انطلاقا هائلا وتجربة مثيرة حقا في القيادة بالإضافة إلى توفير مدهش في استهلاك الوقود.
التصميم الخارجي لفئة GS يعكس المفهوم الحقيقي الذي تقوم عليه المقصورة التي تمتاز بالطول والمظهر الجذاب، فقد تم تصميم غطاء محرك السيارة بسلاسة وانسيابية تامة، وزيادة زاوية الزجاج الأمامي وتخفيض مواضع الجلوس في المقاعد الخلفية، وأدت هذه التحسينات إلى إضفاء مظهر عريض ديناميكي بمقصورة فخمة تعبر عن سيارة رياضية فائقة الأداء.
أما فكرة التصميم الداخلي فقد كانت لتوفير مساحة رحبة مريحة تمتاز بالفخامة المفعمة والدقة في حرفية التصنيع، إلى جانب الاهتمام بجودة الخامات المستخدمة واللمسات الإضافية الرائعة مع استخدام حليات خشبية ومعدنية وجلدية فخمة فائقة الجودة لتضفي جودة منتقاة وجاذبية متألقة.
كما أن فئة GS تضفي شعورا من الفخامة المترفة مع زر لتشغيل وإيقاف المحرك، النظام الذكي للدخول والخروج من السيارة الذي يمكن السائق من فتح وغلق الأبواب وبدء تشغيل المحرك من دون استخدام المفتاح، بالإضافة إلى جهاز ستيريو فائق الجودة 14 سماعة قامت بإنتاجه "مارك ليفينسين" "الشركة الرائدة عالميا في صناعة الأجهزة السمعية الراقية"، كما تم أيضا تزويد عجلة القيادة بأجهزة للتحكم في الجهاز السمعي لتمكن السائق من ضبط وتعديل جهاز الستيريو.
أما جانب السلامة في فئة GS فقد تم النظر إليه في الاعتبار وتزويد تلك الفئة بالكثير من وسائل السلامة الفعالة والكامنة، ومنها نظام للتحكم في السيارة صمم لتوفير أداء باهر يقي من الأخطار، بالإضافة إلى الرؤية الممتازة أثناء القيادة ليلا، بالإضافة إلى تجهيزات حماية السائق والركاب الرائدة عالميا في حال وقوع تصادم - لا قدر الله.
كما تقوم تجهيزات السلامة الفعالة بتوظيف الكثير من التقنيات المتطورة منها نظام VDIM "الإدارة المتكاملة لآليات الحركة في السيارة" المبتكر المجهزة به سيارة 430 GS والذي يقوم بدمج تشغيل عدد من الأنظمة معا مثل نظام التحكم في ثبات السيارة، نظام المساعدة عند صعود السيارة على المرتفعات، نظام المكابح المانعة للانغلاق والتوزيع الإلكتروني لقوة المكابح، وهي أنظمة يعمل كل منها عادة بشكل مستقل عن الأنظمة الأخرى، ما يجعل من فئة GS السيارة الصالون الرياضية الفخمة.
هذا بالإضافة إلى تجهيزات السلامة الكامنة التي يتم توظيفها على نطاق واسع ومنها الوسائد الهوائية الأمامية، الوسائد الهوائية الجانبية في الأمام والخلف، والوسائد الهوائية للركبة، والوسائد الهوائية الستائرية الواقية في الأمام والخلف.
يذكر أن سيارتي لكزس 430 GS و300 GSمعروضتان الآن بمعرض تويوتا بسترة، وعلى الزبائن التفضل بزيارة المعرض لإلقاء نظرة عليها وتجربة قيادتها
العدد 912 - السبت 05 مارس 2005م الموافق 24 محرم 1426هـ