أضافت نيسان جي تي - آر (GTR) جائزة «سيارة العالم الرياضية المرموقة إلى مجموعتها الكبيرة والمتألقة من الجوائز. وجرى الإعلان عن جائزة «سيارة العالم الرياضية»، التي قدمتها «موبيل 1» Mobil 1، في معرض نيويورك الدولي للسيارات في مركز «جايكوب جافيتز» الكائن في مانهاتن، بالولايات المتحدة الأميركية.

وقد اختارت لجنة حكم «السيارة العالمية» World Car، وأعضاؤها 59 شخصا من 25 دولة حول العالم، نيسان جي تي - آر لتكون الفائزة بين 23 منافسا. وصرحت المدير العام لدائرة التسويق والاتصالات في نيسان الشرق الأوسط مُنال زيدان بالقول «شهدت نيسان جي تي - آر نجاحا منقطع النظير، وحازت على عدد كبير من الجوائز، منذ تقديمها العالمي في معرض طوكيو للسيارات أواخر العام 2007. ونحن على أتم ثقة بأن السيارة ستشهد نجاحا مماثلا فيما يجري تقديمها عبر الشرق الأوسط، إذ سبق أن حصلت على تقييمات لامعة من صحافة السيارات في المنطقة. وإن اختيار جي تي - آر (سيارة العالم الرياضية 2009) هو مدعاة فخر كبير لشركة نيسان».

وبمناسبة تقديمها في منطقة الشرق الأوسط، جرى اختبار نيسان جي تي - آر من قبل أسطورة راليات الشرق الأوسط محمد بن سُليم على طريق جبل حَفيت الشهير في إمارة أبوظبي. وقد استطاع بن سُليم اجتياز الطريق، التي تمتد مسافة سبعة كيلومترات وتتضمن اثنين وعشرين منعطفا، بزمن بلغ ثلاث دقائق و39.008 ثانية فقط، مسجلا بذلك أول توقيت رسمي لصعود الجبل. وقد استخدم في محاولته هذه سيارة جي تي - آر بمواصفات «عادية» من دون أي تعديلات خاصة. وقد سبق أن حصلت نيسان جي تي - آر على العديد من التقديرات من المجلات في الشرق الأوسط، من ضمنها جائزة «سيارة العام الرياضية الخارقة» من النسخة العربية لمجلة «بي بي سي توب جير»، وجائزة «سيارة العام» من مجلة «سيارة الشرق الأوسط». كما حصلت نيسان جي تي - آر على جائزة التكنولوجيا الأكثر تقدما (سيارة العام في اليابان 2009-2008)، وحازت على لقب سيارة موتور تريند للعام 2009 (الولايات المتحدة الأميركية)، بالإضافة إلى العديد من الجوائز المرموقة. وجرى تطوير نيسان جي تي - آر ضمن فهم وتقدير جديدين لقوى الكرة الأرضية الطبيعية، وهي الجاذبية وقوة القصور الذاتي والدينامية الهوائية. ثم تُرجمت هذه القوى إلى تصميم جديد كليا يزيد من تماسك الإطارات مع الطريق ويُحسِّن عملية تدفق الهواء.