العدد 3044 - الأربعاء 05 يناير 2011م الموافق 30 محرم 1432هـ

«فولفو Air Motion»... سيارة متناهية الخفّة ومُصممة كالمحّارة

تتمتع سيارة «فولفو Air Motion» بوزن يقل عن 1000 باوند، وهي تحول هذه الأحلام إلى حقيقة، وليس ذلك فحسب، بل تتميز بهيكل اسكندنافي مذهل، وتصميم يشبه المحّارة ويشتمل على ألياف الكربون المتناهية في الخفة.

وتتمحور فكرة هذه السيارة حول تحقيق الحد الأدنى من الوزن والتعقيد، والحد الأقصى من متعة القيادة. فبفضل محرك الهواء المضغوط، الذي يحل محل محرك الاحتراق الداخلي الثقيل، تم توظيف عناصر أقل بآلاف المرات من تلك التي في السيارة التقليدية. وبدلاً من ارتفاع حرارة المحرك، نرى أن حرارته تنخفض كلما ارتفع الضغط عليه، ولذلك لا حاجة إلى أنظمة التبريد الثقيلة. ويتعزز كل هذا مع الأسلوب المتكامل في تصميم الشاسيه والمقصورة الداخلية ونظام التعليق.

وتم استخدام مواقع استكمال الهواء Air Replenishment Sites لضغط الهواء المطلوب لخزان الهواء المركزي، وبدعم التربينات الهوائية العائمة في الهواء بطول 1000 قدم، تعمل هذه المواقع على استخدام الرياح وتحويلها إلى طاقة كهربائية لتزويد الضغط.

تستهدف «فولفو Air Motion»، التي أنتجتها شركة رائدة في أنظمة السلامة والعناية بالبيئة، عشاق السيارات، من خلال جمال وأصالة تصميمها الاسكندنافي، بالإضافة إلى توفيرها لتجربة قيادة مفعمة بالحيوية من دون أي شعور بالذنب تجاه البيئة.

وقد تم تطوير «فولفو Air Motion» في مركز «فولفو لمراقبة وتوجيه السيارات النموذجية (VMCC)» الذي تم افتتاحه العام 1986. يتخذ «فولفو VMCC» من «كاماريلو»، كاليفورنيا مقراً له. ويشتمل فريق VMCC Air Motion على: كريس بنيامين، دين باكر، ستيف غودريتش، بجورن ويسمان، دوغ فراشر، دين شو، وجيزا لوكزي.

وفي كل عام على مدى السنوات السبع الماضية، كان يتم اختيار فكرة محلية ودعوة الاستديوهات الرئيسية لتصميم السيارات في كاليفورنيا الجنوبية، للاشتراك في منافسة التصميم. وللمرة الأولى ستنضم استديوهات من ألمانيا واليابان إلى المنافسة، مما يضيف بُعداً دولياً لهذه المسابقة. ويمنح هذا التحدي المُرتقب للاستديوهات فرصة إطلاق العنان للإبداع واستكشاف أفكار جديدة في تصميم السيارات.

وتتمحور فكرة هذا العام حول توجه المجتمع نحو تخفيض استهلاك الموارد الطبيعية. ويتمثل هدف المنافسة في تصور سيارة فعّالة، خفيفة الوزن، وتتسع لأربعة ركاب (على أن لا يتجاوز وزنها 1000 باوند)، وتجمع بين الراحة والسلامة مع تحقيق أداء متميز أثناء القيادة من دون المساومة على التصميم الأنيق تبعاً لمتطلبات الزبائن.

العدد 3044 - الأربعاء 05 يناير 2011م الموافق 30 محرم 1432هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً