أوشكت ثلاث شركات كبرى لتصنيع السيارات على إنتاج محرك هجين جديد أكثر كفاءة يمثل انطلاقة جديدة لهذه التقنية ويسمح بتطبيقها على عدد أكبر من السيارات. وقدمت الشركات الثلاث وهي جنرال موتورز ودايملر كريسلر وبي إم دبليو محركها الجديد خلال ندوة عقدت حديثاً بالعاصمة النمسوية (فينا) عن محركات السيارات، ووصفته بأنه «علامة مهمة» على طريق تطوير التقنية الجديدة. ومن العيوب الشائعة في تكنولوجيا المحركات الهجينة حاليا أنها توفر الطاقة أثناء السير على سرعات منخفضة وسط المدينة ولكنها تستهلك كميات من الوقود تفوق المحركات التقليدية أثناء السير على الطرق السريعة. وتتميز التقنية الجديدة أنها مزودة بنظامين لاستهلاك الوقود يعمل أحدهما على السرعات العالية فيما يعمل الثاني على السرعات المنخفضة. وتتولى السيارة إلكترونيا اختيار النظام الأفضل لترشيد استهلاك الطاقة أثناء السير من دون تدخل من السائق. وتتصدر شركة تويوتا اليابانية حاليا مجال تقنية المحركات الهجينة من خلال طرازيها بريوس ولكيسوس، وباعت العام الماضي 108 آلاف سيارة من هذين الطرازين في الولايات المتحدة وحدها
العدد 1350 - الأربعاء 17 مايو 2006م الموافق 18 ربيع الثاني 1427هـ
