العدد 3374 - الجمعة 02 ديسمبر 2011م الموافق 07 محرم 1433هـ

وزير الأشغال يتفقد سير العمل في مشروع شارع الملك فيصل

قام وزير الأشغال عصام عبدالله خلف بزيارة تفقدية لموقع مشروع إنشاء الشارع الموازي لشارع الملك فيصل، وذلك للاطلاع على مراحل سير العمل فيه، يرافقه كل من الوكيل المساعد للطرق بالإنابة رائد الصلاح، ورئيس المشاريع الخاصة للطرق سيد بدر علوي وفريق العمل التابع للوزارة وممثلون عن المقاول شركة أحمد منصور العالي واستشاري المشروع شركة "هايدرز".
وبهذه المناسبة، قال الوزير أن وزارة الأشغال تحرص على المتابعة المستمرة لجميع المشروعات المشاريع التي تباشر إنشائها في مختلف أرجاء مملكة البحرين، ومن ضمنها المشروع الحيوي المتمثل في إنشاء الشارع الموازي لشارع الملك فيصل والواقع في المنطقة المعروفة بكورنيش الملك فيصل، موضحاً إنه تدارس ومرافقوه في بعض المعوقات والعراقيل التي تعترض سير تنفيذ المشروع، ووجه للعمل للانتهاء من التنفيذ في أقرب وقت ممكن من أجل ضمان سرعة افتتاحه أمام الحركة المرورية.
وبعد أن استمع إلى شرح مفصل من قبل استشاري المشروع عن آخر المستجدات والتطورات فيه، حث وزير الأشغال على ضرورة العمل بشكل مكثف مع دوائر الخدمات الأرضية ذات العلاقة والانتهاء من تحويل خطوط المياه التي بوشر في تنفيذها مؤخراً، بالإضافة حماية خطوط الكهرباء ونقل خطوط المياه المعالجة التي تطلب المشروع تحويل مسارها من أجل استكمال أعمال إنشاء الطريق.
وفي هذا الإطار، بين خلف أن وزارة الأشغال تسعى لحل مشكلة الازدحامات المرورية بزيادة الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق عبر زيادة مسارات الطرق الرئيسية وتطوير التقاطعات الرئيسية ضمن خطة إستراتيجية تم العمل بتنفيذ توصياتها منذ العام 2003، مبيناً أن حجم الحركة المرورية في هذا الشارع يومياً وصل إلى 200 ألف مركبة في اليوم.
ولفت إلى أنه عند الانتهاء من المشروع سيتم زيادة مسارات شارع الملك فيصل من 6 إلى 10 مسارات، وذلك بتخصيص المسارات الستة الموجودة حالياً بشارع الملك فيصل لنقل الحركة المرورية من الغرب إلى الشرق، بينما تخصص المسارات الأربعة للشارع الجديد (قيد التنفيذ) لنقل الحركة المرورية من الشرق إلى الغرب، مما يعني زيادة الطاقة الاستيعابية لشارع الملك فيصل الحالي بنسبة 50 في المئة، الأمر الذي سيؤدي إلى تخفيف الازدحام المروري التي يشهدها هذا الشارع الرئيسي خصوصاً خلال ساعات الذروة.
ويتضمن المشروع أيضا أعمال تشجير وتجميل على جانبي المسارات الأربعة الجديدة الممتدة من الشرق إلى الغرب، بالتنسيق مع وزارة شئون البلديات والتخطيط العمراني ولجنة تجميل المدن.
ونظراً لكثافة حركة المشاة، اشتملت الأعمال أيضاً على توسعة جسر المشاة الحالي، لضمان استمرارية العبور الآمن بين مواقف السيارات والخدمات الترفيهية وكورنيش الملك فيصل شمال الشارع وجنوبه.
وفي هذا الشأن، أوضح الوزير أنه تمت دراسة الحركة المرورية المتجهة إلى والخارجة من مرفأ البحرين المالي وربطها بشارع الملك فيصل، تحقيقا لانسيابية أفضل وتحسين مستوى السلامة المرورية، كما يعكف طاقم الإشراف على التنسيق مع المسئولين في الإدارة العامة للمرور بخصوص التحويلات المرورية اللازمة لفتح المشروع أمام الحركة المرورية.
يذكر أن مشروع تطوير شارع الملك فيصل البالغ طوله 3.3 كيلومتر، والذي سيستغرق تنفيذه 8 أشهر يتضمن أيضاً زيادة عدد مواقف سيارات على جانب الكورنيش البحري باستغلال المساحات المتوفرة لتستوعب الأعداد المتزايدة من الزوار والسائحين.
ويعتبر هذا المشروع أحد أهم مشروعات تطوير الطرق التي تقوم الوزارة بتنفيذها، إذ تمت ترسية هذا المشروع من قبل مجلس المناقصات والمزايدات على شركة أحمد منصور العالي بكلفة 5 ملايين دينار.





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان
    • زائر 1 | 6:23 ص

      STOP

      لو كانت وزارة الاشغال فعلا تحرص على متابعة المشروعات في مختلف أرجاء البحرين كانت شوارع البحرين بخير.
      * مشروع جسر سترة أولا
      1. التقاطع المؤدي الى منطقة سترة الصناعية الاختناقات شديدة بسبب ترك الشركة الحواجز الأسمنتية وعدم اكتمال المشروع مهجور ياسعادة الوزير
      2. المنحنى الشديد تحت الجسر المعلق أم الحصم و المؤدي لسترة خطير جدا و خصوصا عند التقاطع القادم من شارع الكويت و المتجه لسترة هناك حوادث خطرة حدثت و التقارير موجودة بادارة المرور
      3. حادث منذ فترة طويلة الجسر المعلق لسترة ولم يبادر أحد بأصلاحها

اقرأ ايضاً