نقلت صحيفة «الاقتصادية» في عددها الصادر أمس الأربعاء (15 فبراير/شباط 2012)، عن مستشار البنك الدولي في أمانة دول مجلس التعاون الخليجي، رامز العسار، قوله إن كلفة مشروع الجسر السككي الذي سيربط السعودية بالبحرين بموازاة جسر الملك فهد، تبلغ نحو 4.5 مليارات دولار.

وأوضح العسار للصحيفة، أنه عقب اجتماع عقد يوم الثلثاء (14 فبراير الجاري)، في البحرين لمنافشة جسر مقترح إنشاؤه بين السعودية والبحرين مواز لجسر الملك فهد، بحضور ممثلين عن وزارة النقل والمالية من السعودية والبحرين، إلى جانب نحو 19 شركة من القطاع الخاص، أن مشروع جسر سككي يربط السعودية بالبحرين يعتبر ضمن مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي، الذي يربط جميع دول المجلس ابتداء من الكويت مروراً بجميع دول المجلس على الخليج العربي، وانتهاء في عُمان، بطول يبلغ نحو 2200 كيلومتر، وبكلفة إجمالية تبلغ نحو 15.5 مليار دولار.

وقال العسار، إن هذا المشروع مازال تحت النقاش؛ إذ يهدف الاجتماع إلى عرض ومناقشة تمويل وتنفيذ المشروع مع القطاع الخاص بنظام (BOT) المتضمن الإنشاء والتشغيل من القطاع الخاص. وأشار إلى أن هذا المشروع يعتبر تحت التنفيذ من ناحية التصاميم الهندسية، التي يتوقع الانتهاء منها في نهاية 2012 أو مطلع العام 2013، ومن ثم يدخل مرحلة الإنشاء في العام 2014، وبالتالي الانتهاء من المشروع كما تم الاتفاق عليه من قادة دول المجلس في دورتهم الـ 30 العام 2009، في العام 2017.

وأكد العسار، أن جميع جوانب المشروع تسير في الطريق الصحيح على جميع المستويات، فهناك عدة عقود خاصة بالمشروع تم إبرامها في وقت سابق، سواء كانت للإنشاء أو التصاميم التفصيلية؛ إذ يسير المشروع حالياً بحسب الجدول الزمني المعد، وبحسب ما تم الاتفاق عليه بين دول مجلس التعاون لدول الخليج العربي.

وعلى الصعيد ذاته، أوضح الوكيل المساعد للبريد في البحرين، الشيخ بدر بن خليفة آل خليفة، أن الاجتماع الذي عقد يوم الثلثاء ضم عدة أطراف تمثلت في الجانب السعودي، والجانب البحريني، والأمانة العام لدول مجلس التعاون، إلى جانب ممثلين عن القطاع الخاص. ولفت إلى أن المشروع يشمل سكة حديد لنقل الركاب والبضائع، متوقعاً منها تخفيف الضغط على جسر الملك فهد بشكل ملحوظ، وتنشيط الحركة بين الجانبين السعودي والبحريني، إضافة إلى مساهمته في سرعة تبادل البضائع بين الطرفين.

وقال الوكيل المساعد للبريد في البحرين، إن الاجتماع شهد مناقشة عدة محاور شملت التطرق إلى سير سكة حديد لدول الخليج العربي والخطط المستقبلية، استعراض التطور في مشاريع السكك الحديد في البحرين ونظيرتها السعودية، إلى جانب مناقشة عروض الشركات الخاصة الراغبة في إنشاء جسر البحرين والسعودية بنظام (BOT)