العدد 1495 - الإثنين 09 أكتوبر 2006م الموافق 16 رمضان 1427هـ

كرايزلر تفرض الأمان على حلبات بطولة الـ V8

عادت شركة كرايزلر إلى رياضة المحركات الأسترالية لتأخذ دورا قياديا في بطولة سباقات سيارات السوبر الـ V8 بعد غياب دام 34 عاماً. وستبقى سيارة كرايزلر المجهزة بمحرك مؤلف من 250 حصاناً متقدمة في الطليعة عن باقي السيارات وأمام منافسيها التقليديين مثل هولدن وفورد وذلك خلال بطولتي سباقات سيارات السوبر الـ V8 وفوجيتسو لسيارات السوبر للسنة الثانية على التوالي كونها تلعب دورا في برنامج رايت باتون شيكسبير لسيارة الأمان «دبليو بي إس«.

وكانت سيارة الكرايزلر300 سي الصاعقة تقود الطريق أمام خصميها هولدن وفورد خارج حلبة السباق من خلال أرقام المبيعات المرتفعة التي حققتها إثر إطلاقها السنة الماضية. إن دعم كرايزلر لبطولة سباقات سيارات السوبر الـ V8 العام الماضي كان الأول منذ العام 1971 حين تم استخدام سيارة مصنعة من قبل صانع للسيارات للمرة الأولى في رياضة المحركات الأسترالية، وكانت المرة الأولى التي يتم فيها استخدام سيارة كرايزلر في البرنامج الرسمي لرايت باتون شيكسبير لسيارة الأمان. فهذه السيارة تلعب دوراً رائعاً خلال سلسلة بطولة سباقات سيارات السوبر الـ V8.

ومن مهمات سيارة كرايزلر 300 سي إس آر تي 8 كونها في برنامج سيارة الأمان تفتح وتقفل الحلبة قبل وبعد كل سباق مؤمنة لإدارة السباق معلومات أساسية عن الحلبة. فهذه السيارات المذهلة تقوم بتسلم دور القيادة عندما تستلزم الشروط وجود سيارة الامان على الحلبة وخصوصا بعد حصول حادث. وهذه السنة ستكون السنة الثالثة على التوالي التي تحصل فيها خدمات رايت باتون شيكسبير المالية على حق التسمية الحصرية لبرنامج سيارات الأمان.

فمجموعة «دبليو بي إس «المالية مؤهلة جيدا لإدارة هذا البرنامج. مع شعارها المعتمد «نحن نعرف الطريق «فإنها تبرهن عن مدى إلمامها بالطريق أمامها سواء ً في الميادين المالية أو على حلبة السباق. وكانت هذه المجموعة قد دخلت عالم رياضة المحركات لأول مرة قبل ثلاث سنوات (2003) عندما قامت برعاية سيارة سباق في خلال عدة جولات من بطولة سباقات سيارات السوبر الـ V8. وفي العام 2004 قامت الشركة بتأسيس فريق من سيارتي سباق لتصبح دائمة الحضور على ساحات بطولة سباقات سيارات السوبر الـ V8. وتعمل بطولة سباقات سيارات السوبر الـ V8 الأسترالية على إصدار نوعين من أذونات أو بطاقات الدخول الإعلامية من أجل حضور ومشاهدة سباقات سيارات السوبر الـ V8 وسلسلة سباقات فوجيتسو لسيارات السوبر الـ V8 لسنة 2006. وتمنح البطاقة الإعلامية صاحبها إذن الدخول إلى الحلبة التي قام عليها، إلى منطقة حظيرة السيارات، والى مركز الإعلام. ويحق فقط لحامل البطاقة الإعلامية وصاحبها استعمالها بشكل ٍ حصري ولا يحق له أن يمنحها أو يعيرها لأي شخص آخر. البطاقات الإعلامية المصنفة «للمرور فقط «يتم إصدارها بالتشاور مع مروجي السباقات عندما تكون نسبة حضور الإعلام تقل عن 75 في المئة خلال جولات بطولة سباقات سيارات السوبر الـ V8. هذه البطاقات لا تسمح بالوجود داخل الحظائر. فالمصورون الذين يريدون الوجود في منطقة الحظائر، عليهم حجز سترات خاصة لهذا الغرض من إدارة المركز الإعلامي. فشروط وقواعد إعطاء أذونات الدخول الإعلامية لبطولة سباقات سيارات السوبر الـ V8 تنص على أن أي حوار أو مقابلة أو صورة فوتوغرافية يتم أخذها على أي من الحلبات يجب أن يتم استخدامها في إطارها الصحافي وليس في إطار تجاري. وأي شخص يريد استعمال هذه المواد لأهداف تجارية عليه أن يحصل على موافقة مسبقة من بطولة سباقات سيارات السوبر الـ V8 الأسترالية. وإذا تم الاشتباه بأنه في أية مرحلة من مراحل بطولة سباقات سيارات السوبر الـ V8 تم بيع الصور لأهداف تجارية، يتم سحب الأذونات الإعلامية من دون إنذار ٍ مسبق ويتم اتخاذ الإجراءات المناسبة بحق المخالفين والأشخاص الذين لم يتقيدوا بالقوانين. فإذن الدخول يبقى ملكا لبطولة سباقات سيارات السوبر الـ V8 الأسترالية وبالإمكان تجريده من حامله في أي وقت

العدد 1495 - الإثنين 09 أكتوبر 2006م الموافق 16 رمضان 1427هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً