أبلغت مصادر عليمة «الوسط»، بأن شركة طيران الخليج (الناقلة الوطنية) اتخذت قراراً استراتيجياً بوقف رحلاتها إلى 8 وجهات عالمية، وعزت المصادر ذلك لـ «أسباب تجارية». ووفقاً للمصادر، فإن الوجهات التي شملها قرار وقف الرحلات، هي: العاصمة الدنماركية (كوبنهاغن)، والعاصمة الإيطالية (روما)، العاصمة السريلانكية (كولمبو)، بنغلاديش، النيبال، أفغانستان، مدينة أربيل العراقية، مدينة عدن اليمنية.
وأوضحت المصادر أن «وقف الرحلات إلى 8 وجهات يأتي ضمن سلسلة إجراءات وضعتها الشركة لتعزيز مكانتها».
ووافق مجلس إدارة شركة طيران الخليج في نوفمبر/ تشرين الثاني 2012، على استقالة الرئيس التنفيذي للشركة سامر المجالي، في الوقت الذي أشارت فيه الشركة إلى أن المجالي «تمكن من خفض خسائر الشركة بنحو 50 مليون دينار في العام 2010».
وفي 6 ديسمبر/ كانون الأول 2012، أعلنت الشركة عن تكليف نائب الرئيس التنفيذي ماهر سلمان جبر المسلم القيام بأعمال الرئيس التنفيذي.
وتركز الشركة جهودها في الفترة الحالية على «إعادة الهيكلة والتي ستتناول مرافق الشركة المختلفة كالأسطول وشبكة الخطوط والجوانب المتعلقة بالوضع المالي للشركة وغيرها من القضايا التي تدعم استدامة الشركة وتطورها».
العدد 3763 - الثلثاء 25 ديسمبر 2012م الموافق 12 صفر 1434هـ
سننتظر
يوما سينكشف المخفي
علي س
أما آن لهذه الشركة أن تتوقف و توفر أموال المواطن .لا حاجة لنا بهذه الشركة فهي لا تحمل إسم البحرين كل ما في الأمر أن من يستفيد منها و يحلبها يعز عليه فقد المورد لذلك يقاتل من أجل بقائها.
طيران تجاري بإدارة سياسية
النتيجة مثل ما تشوفون.
خطوط ربحانة تنصك، وخطوط خسرانه ممنوع اللمس. أي نوع من الأرباح تبغون؟ اقتصادية لو سياسية؟
البحريني ابرك
والله البحرينين ابرك من غيرهم بس عطوهم فرصه ...
عجيب
كلها جم سنة وبنسمع عن افلاس طيران الخليج
والله بوق في بوق
نزلو أسعار تذاكر وشوفو اشلون ناس بحي لكم يعني معقولة الي دبي سعر تذاكر 70 او 90 دينار ليش ماتكون 40 او 35 دينار و قطر بل مايكون 60 يكون 25 دينار والله شوفو ناس اشلون بجي لكم ولا بتفكر تروح عن طريق البر
هذه نتيجة الواسطة
بسبب تسليم المهام لاناس غير ذوي كفائة و فقط لانه فلان بن علان ... هذه هي النتائج
نحن في معهد البحرين للتدريب ايضاً نتوقع ان يعلن افلاسه لنفس السبب
بسنا واسطة و محسوبية
لنتعلم كيف ندير مسساتنا بايدينا و بعيدا عن الفأوية و المحسوبية
غير معقول ،،
من الغير معقول غلق خط دكا لنه أكثر الخطوط ربح لذا الشركة ؟؟!!!
طائرتان كل يوم و كلهم فل معقولة يصكونه ..
حجي فاضي
الحين بنغلاديش ونيبال و كولمبو افي حجز على الخليج منكثر الجاليات الموجوده في الخليج والبحرين بتيند فاتحين خط افغان استان ومناطق محد ايروحها في افريقيا موخساره اقول ليكم احسن شي يتبدل كل من مسئول في اداره الشركه الاعطاء الجيل الجديد فرصه لتعديل وضع الشركه
bahraini
السلام عليكم ،،تخبط ،،يعني الشاي من سيرلانكا والحليب من الدنمارك والقات من اليمن كل هذا ونقطع عنهم الطيران ،،يا ساتر
ما هي الاسباب؟
لماذا نرى تدهور طيران الخليج بشكل مستمر حتى اني صرت اخاف ان استخدم طائراتهم لما نسمعه عن الفساد فيها وبذلك نفقد الثقة على سلامتنا. اعتقد ان اهم تلك الاسباب هو فصل العمالة الوطنية المميزة وحرمانهم من التوظيف فيها على اساس طائفي او سياسي.
الشركة تخسر نتيجة إرضاء المتنفذين
حسب علمي كثير من الخطوط التي لا فائدة منها ولكن لأجل متنفذين باقيه وكل ذلك على حساب هذه الشركة
العكس صحيح...
أظن أن هذه الدول هي من منعت هذا الطيران الى بلدانها وليس ما تقوله الشركة...
لماذا ؟؟
وما هي الأسباب برأيك ؟؟ أفدنا فتستفيد !!
Pilot
Learn from Qatar airways and emiraties
البنغالية شلون بيرجعون بنغلادش
الجالية البنغالية من اكبر الجاليات في البحرين معقولة خط دكا يخسر
Gulf air
Bad planning and marketing in this company any common sense man would close stations like Colombo\\Dhacca\\Katmundu these sectors are golden sectors,they should reconsider and close unprophitable stations