وافقت مؤسسة صناعات الدفاع والفضاء الأوروبية (إيدس) يوم الجمعة الماضي على إنتاج الطراز الجديد طويل المدى إيرباص 350 بعد فترة طويلة من التردد.

وتواجه إيرباص التي تملكها إيدس تحديات ضخمة في ظل تأخر عمليات إنتاج وتسليم الطائرة العملاقة من طراز أيه 380 والذي تسبب في خسائر بالمليارات. وفي حديث لصحيفة «زود دويتشه تسايتونج» الصادرة أمس (الإثنين) قال رئيس شركة الخطوط الإماراتية تيم كلارك: «إن فشل إيرباص في إنتاج الطراز أيه 350 «يعني موتها كشركة» مؤكدا أن الخطوط الإماراتية طالبت إيرباص بضرورة «ترتيب أوضاعها من الداخل». خصوصا أن المؤشرات على وجود مصاعب كانت موجودة قبل أربعة أو خمسة أعوام. وأضاف كلارك أن أوضاع إيرباص لم تتغير على رغم التحذيرات وتساءل عن كيفية ضرب الشركة عرض الحائط بهذه التحذيرات «ووضعها في الرمال». وأرجع كلارك تأخر إيرباص في تصنيع الطراز العملاق أيه 380 والذي طلبت منه شركته 45 طائرة إلى المشكلات الهيكلية التي تعاني منها شركة إيدس المالكة لإيرباص وقال: «الطائرة الجديدة رائعة وتخطيطها جيد وتطير بصورة طيبة» وأشار إلى المشكلات التي تواجه أعمال الشبكة الكهربائية في الطائرة