أسفرت أزمة تكدس الشاحنات التي تنوي عبور جسر الملك فهد نحو المملكة العربية السعودية بصورة يومية، عن وقوع حوادث مرورية مروعة على الشارع السريع القريب من بوابة العبور بسبب طوابير الانتظار للمقطورات.

وتفاقمت مشكلة التكدس خلال الأيام الماضي لتمتد في ذروتها لأكثر من كيلومترين على شارع عيسى بن سلمان السريع، مسببة ازدحاماً مرورياً وحوادث خطيرة بسبب تفاجؤ سواق السيارات بتوقف الشاحنات في وسط الشارع من دون أي مؤشرات تفيد بوجود طابور للمقطورات أو غيرها. الأمر الذي أسفر عن وفاة 4 أشخاص على الأقل خلال الأشهر الماضية كلها كانت بالسبب نفسه، إذ تفاجأ السواق بتوقف الشاحنات، ما اضطرهم إلى الاصطدام بمؤخرتها ووفاتهم في الحال.

وامتدت مشكلة تكدس الشاحنات إلى الشوارع والطرقات الفرعية المحيطة ببوابة العبور والأخرى القريبة من مواقع تجمعها في الساحات المفتوحة بالجنبية وسار، ما خلف ازدحامات مرورية صباحاً ومساءً، وحدثت الكثير من حوادث الاصطدام والاحتكاك بالمقطورات.

وعجزت الإدارة العامة للمرور عن تقليص حجم المشكلة على صعيد الشارع الرئيسي والشوارع الأخرى المحيطة، وذلك نظراً للعدد الكبير من الشاحنات المتكدسة والتي تنتظر مواعيد عبورها الجسر.

ولجأت الإدارة العامة للمرور مؤخراً إلى إلزام الشاحنات بعدم الاصطفاف ضمن طوابير طويلة على امتداد الشارع السريع، ووجهت السواق إلى ركن شاحناتهم في الساحات المفتوحة بسار والجنبية، ونظمت عملية تسلسل الأرقام بالتعاون مع القسم المعني بالمرور في جسر الملك فهد، إلا أن ذلك لم يفلح أيضاً بنسبة كبيرة نظراً لعدد الشاحنات المتكدسة. وهو ما نتج عنه شكاوى من السواق وأصحاب مؤسسات النقل بشأن صرف مخالفات مرورية بحقهم كما نشر سابقاً.

وحدث خلال الفترة الماضية الكثير من حالات المشادات الكلامية بين سواق الشاحنات ورجال شرطة المرور، إذ شددت الأخيرة إجراءاتها إزاء تكدس الشاحنات ضمن الطوابير وحاولت تنظيمهم بصورة ترفع الخطر من الشارع الرئيسي، في الوقت الذي رفض بعض السواق تحريك شاحناتهم إلى الساحات الجانبية معللين ذلك بأن موعد دخولهم الجسر يحتم عليهم الوقوف بالطابور وإلا فإنه سيتم إلغائه، ما يجعلهم عرضة للانتظار لأيام مرة أخرى.

وخصصت شئون الجمارك على الجسر رقماً هاتفياً (17359666) لحجز مواعيد وأسبقية التسجيل ونوعية البضائع المصدرة، وخاصة الغذائية والتي في حكمها، وذلك لدخول الشاحنات الجسر عوضاً عن تكدسها في الساحات المفتوحة المحيطة بالجسر، بيد أن ذلك لم ينفع أيضاً في حل المشكلة باعتبار أنه مازال التأخير وارداً.

ومن جانبه، قال رئيس جمعية النقل والمواصلات ونائب رئيس لجنة النقل بالغرفة أحمد ضيف، إن «بعض الأمور التي وصلت للجمعية المتعلقة بمشكلات الجسر هي أن بعض الأجهزة والمعدات على الجسر تحتاج إلى صيانة وأن أحد الموازين معطل من عشرة شهور، وفيما يتعلق بالأرض المقرر توفيرها كمواقف للشاحنات، فإن الأمانة العامة للجسر تتفاوض مباشرة مع مالك الأرض على الطريق السريع المؤدي لجسر الملك فهد، وأنهم بصدد توقيع الاتفاقية بعد استكمال الإجراءات والحصول على الموافقة من البلدي ووزارة الأشغال».

وأضاف ضيف أن «الدوام الرسمي في الجانب السعودي يبدأ من الساعة السابعة والنصف صباحاً وحتى الساعة الثالثة ظهراً، وهو المطبق لكل المنافذ ولا يمكن تغييره من قبل إدارة الجسر، إلى جانب عدم تواجد موظفي بعض الهيئات الداعمة للتخليص الجمركي بالفترة الصباحية مثل الزراعة والبيئة والبيطرة وغيرها».

وختم ضيف بأن «الجمعية محبطة من غياب القرار الرسمي القاطع بحل المشكلة، وتطالب بإيجاد مخرج جذري لا ترقيعي لإنهاء الأزمة».