قلل فريق لوتوس-رينو من اهمية الاخبار التي تتحدث عن احتمال انتقال سائقه الفنلندي كيمي رايكونن الى ريد بول-رينو خلال الموسم المقبل من سباقات فورمولا واحد ليقود الى جانب بطل العالم الالماني سيباستيان فيتل وخلفا للاسترالي مارك ويبر.
وكثر الحديث في الاونة الاخيرة عن ان ويبر لن يوقع عقدا جديدا مع ريد بول الموسم المقبل بسبب توتر العلاقة مع زميله فيتل بعد الذي حصل في المرحلة الثانية في ماليزيا عندما تجاوز الالماني زميله الاسترالي وحقق الفوز رغم ان الفريق امره بالمحافظة على مركزه الثاني.
وبرز اسم رايكونن الذي فاز بالمرحلة الاولى على حلبة البرت بارك الاسترالية وحل ثانيا في المرحلة الثالثة امس الاول الاحد على حلبة شنغهاي الصينية، كمرشح لخلافة ويبر بعد التصريح الذي ادلى به مالك ريد بول النمسوي ديتريخ ماتيشيتس حيث اعتبر السائق الفنلندي كابرز الاسماء التي تثير اهتمام فريقه في حال قرر تغيير احد سائقيه، مشيرا الى ان ثنائي تورو روسو الاسترالي دانيال ريكياردو والفرنسي جان ايريك فيرنيي يأتي في الدرجة الثانية بعد سائق لوتوس من حيث اهتمامات ابطال العالم.
لكن مالك لوتوس اللوكسمبورغي جيرار لوبيز اكد انه لا يشعر بالقلق حيال اهتمام ريد بول ببطل العالم لعام 2007، مشيرا الى ان الاخير يملك الاسباب الكافية التي تدفعه لكي يبقى مع الفريق لموسم اخر.
وتابع "موقع رايكونن سيكون مرتبطا بالعديد من الامور وليس بما يقوله ريد بول - اعتقد انهم (ريد بول) مشغولون بما فيه الكفاية في الوقت الحالي (بالعلاقة المتوترة بين سائقيه). اما في ما يخصنا، العلاقة مع رايكونن ممتازة".
وتابع "نحن في المكان الذي نريده، وهو في المكان الذي يريده واضمن لكم بان كيمي ليس من الاشخاص الذين سيوقعون اي نوع من العقود المبدئية. لن يوقع مع اي كان. اذا واصلنا منحه ما يريده، فلا ارى اي سبب يدفعه للذهاب الى اي مكان. نحن سعداء وبالتالي لا ارى اي سبب لاستبداله".
ورأى لوبيز ان قيام ريد بول بطرح اسم رايكونن كمرشح للانتقال اليه الموسم المقبل، يعتبر خطوة "سياسية" تهدف الى تهدئة الاوضاع داخل الفريق بعد الذي حصل في سباق ماليزيا، اي الضغط على سائقيه من اجل وضع مصلحة الفريق فوق مصلحتهما، مضيفا "اعتقد ان الحديث عن المسألة بعيدا كل البعد عن اللعبة القائمة في الوقت الحالي. يختبرون مشاكلهم الخاصة، والحديث عن امر من هذا النوع قد يساعدهم، لكني لا ارى ان هذا الامر سينجح. نحن في وضع جيد حيث نحن موجودون واعتقد ان كيمي سيبقى".
ومن المؤكد ان اسهم رايكونن قد ارتفعت هذا الموسم بعد ان فرض نفسهم منذ البداية على خط الصراع بين فيتل وسائق فيراري الاسباني فرناندو الونسو وتمكن بعد ثلاثة سباقات من الفصل بينهما، اذ يحتل حاليا المركز الثاني بفارق ثلاث نقاط فقط عن الاول و6 عن الثاني.
وقد يقلب سائق ماكلارين وفيراري السابق طاولة التوقعات على فيتل والونسو خصوصا ان موسم 2013 يشكل امتدادا لما سبقه حيث كان الفنلندي خارج حسابات الصراع على اللقب الذي ذهب في السباق الاخير لمصلحة فيتل للموسم الثالث على التوالي، لانه كان يسجل عودته الى البطولة بعد ان غاب عنها عقب موسم 2009 من اجل المشاركة في الراليات، لكن "الرجال الجليدي" فاجأ الجميع مع فريقه لوتوس-رينو وتمكن من انهاء الموسم في المركز الثالث امام ثنائي ماكلارين البريطانيين لويس هاميلتون وجنسون باتون وسائقي ريد بول وفيراري الاسترالي مارك ويبر والبرازيلي فيليبي ماسا.
قدم رايكونن في 2012 لمحات ذكرت الجميع بايامه مع ماكلارين مرسيدس وفيراري حين حل وصيفا مرتين عامي 2003 و2005 قبل ان يتوج باللقب العالمي عام 2007 في موسمه الاول مع "سكوديريا"، اذ تمكن السائق الفنلندي البالغ من العمر 33 عاما من الصعود الى منصة التتويج 6 مرات في اول 12 سباقا من الموسم قبل ان يحقق على حلبة ياس مارينا في ابوظبي فوزه الاول منذ سباق بلجيكا لعام 2009 والتاسع عشر في مسيرته التي انطلقت عام 2001 مع ساوبر قبل ان ينتقل الى ماكلارين (2002-2006) ثم فيراري (2007-2009).
وكان الفوز الذي حققه رايكونن في ابوظبي، الاول للوتوس منذ سباق ديترويت الاميركي عام 1987 مع البطل البرازيلي الراحل ايرتون سينا ومحرك هوندا.
ويبدو ان الاداء الذي قدمه رايكونن في موسمه الاول بعد العودة الى سباقات الفئة الاولى، منحه الثقة الكافية ليقول بان فريقه الحالي لوتوس-رينو يملك كل المواصفات التي تخوله الفوز باللقب العالمي هذا الموسم خصوصا ان "لوتوس اي 20" قادته في 2012 لاحراز النقاط في 19 سباقا من اصل 20.
وقد ارتقى لوتوس-رينو الى مستوى توقعات الفنلندي بعدما افتتح الموسم بالفوز في استراليا امام الونسو وفيتل ثم حل سابعا في ماليزيا بعد سباق صعب تحت الامطار وخروجه عن الحلبة، قبل ان يحرز المركز الثاني عن جدارة واستحقاق خلف الونسو وامام هاميلتون وفيتل، علما بان المنافسة على المركز الاول والفوز كان ممكنا للسائق الفنلندي لولا تنازله عن المركز الثاني عند الانطلاق ثم اصطدامه بسائق ماكلارين-مرسيدس المكسيكي سيرخيو بيريز خلال السباق ما ادى الى تضرر مقدمة سيارته.
وكعادته حافظ "الرجل الجليدي" على برودته في التعبير عن شعوره بعد السباق، قائلا "في النهاية اعتقد بان النتيجة لم تكن سيئة. من الواضح اننا كنا نسعى للفوز. كان اداء السيارة جيدا بعد البداية السيئة. حاولت تجاوز بيريز واصبحت الى جانبه لكنه دفعني عند وصولنا الى المنعطف. حاولت تجنبه لكني اصطدمت به عندما وصلت اطارات سيارتي الى العشب".
وواصل "لقد تضررت المقدمة لكن لحسن الحظ لم يتأثر تماسك السيارة كثيرا، اختبرت بعض الصعوبة عند الانعطاف (اندرستيريغ)".
وختم "في كافة الاحوال حصلنا على نقاط جيدة وسنحاول تحقيق نتيجة افضل في السباق المقبل".
وسيكون السباق المقبل في عطلة نهاية الاسبوع الحالي على الحلبة البحرين الدولية حيث سيسعى السائق الفنلندي الى تحقيق فوزه الاول في الصخير بعد ان حل ثانيا الموسم الماضي مع لوتوس وفي 2008 مع فيراري وثالثا في 2005 و2006 و2007 مع ماكلارين.
