ارتفعت أرباح شركات السيارات العالمية في الربع الأول، إذ حققت شركة هوندا موتور اليابانية للسيارات أرباحاً صافية بلغت 1.67 مليار دولار، وشركة كيا موتورز لصناعة السيارات ربحت نحو 843 مليون دولار، فيما حققت شركة فولفو أرباحاً تبلغ 267 مليون دولار.

أعلنت شركة هوندا موتور اليابانية للسيارات تحقيق أرباح صافية خلال الربع الأول من العام الجاري بقيمة 170 مليار ين (نحو 1.67 مليار دولار) في زيادة تزيد على ضعف قيمة الأرباح التي تحققت خلال الفترة نفسها من العام الماضي.

وأرجعت هوندا هذه الزيادة إلى ضعف سعر الين وزيادة المبيعات في آسيا. وسجلت الشركة أرباح تشغيل بقيمة (165 مليار ين) خلال الربع السنوي بزيادة 21.5 في المئة عن الفترة نفسها في العام الماضي، فيما زادت المبيعات بنسبة 12.8 في المئة إلى 3.1 تريليون ين.

وذكرت الشركة أن مبيعات السيارات في آسيا، ارتفعت بنسبة 44.6 في المئة مقارنة بالعام الماضي إلى 405 آلاف سيارة، كما ارتفعت مبيعات السيارات في اليابان بنسبة 41 في المئة إلى 282 ألف سيارة.

وقالت الشركة إن صافي أرباحها خلال السنة المالية السابقة التي انتهت في 31 آذار/ مارس الماضي، ارتفع بنسبة 56 في المئة إلى 574 مليار ين مقارنة بـ 367 مليار ين قبل عام.

وأشارت «هوندا» إلى أن أرباح التشغيل ارتفعت بنسبة 37.7 في المئة إلى 750 مليار ين خلال العام الماضي، فيما زادت المبيعات بنسبة 19.9 في المئة إلى 11.8 تريليون ين.

مجموعة فولفو

أما شركة فولفو السويدية لصناعة السيارات الثقيلة، فقد عادت مجدداً لتحقيق الأرباح، حيث سجلت صافي أرباح بقيمة 1.1 مليار كرونر (نحو 267 مليون دولار) في الربع الأول، نتيجة لتحسن المبيعات في أميركا الشمالية واليابان وإجراءات خفض النفقات.

وكانت الشركة قد سجلت خسائر صافية بلغت 248 مليون كرونر في الفترة نفسها من العام السابق، مع استبعاد قطاع سيارات فولفو المملوك للصين، وارتفع صافي المبيعات في الربع الأول بنسبة 13 في المئة على أساس سنوي ليصل إلى 65.6 مليار كرونر.

وقالت المجموعة إنها سلمت 47845 شاحنة في الربع الأول، بارتفاع 25 في المئة على أساس سنوي. وترجع هذه الزيادة بشكل كبير إلى الطلب في الولايات المتحدة واليابان. وتراجعت الطلبيات بواقع 10 في المئة في الربع الأول لتصل إلى 55146 شاحنة. وأرجعت المجموعة أسباب هذا الانخفاض إلى تراجع الطلب في البرازيل واتجاه كثير من الزبائن في أوروبا إلى شراء الموديلات القديمة في الربع السابق قبل وقف إنتاجها.

وقالت الشركة إنها نفذت إجراءات لخفض النفقات، بينها تسريح 4400 موظف ومستشار. وقال الرئيس التنفيذي اولوف بيرسون للإذاعة السويدية إن 1300 منصب تأثرت بهذه الإجراءات في السويد. تبيع مجموعة فولفو شاحنات وسيارات ثقيلة وحافلات وآلات بناء وتضم قسم «فولفو بنتا». وتمتلك مجموعة تشيجيانج جيلي الصينية القابضة قسم سيارات فولفو.

أرباح كيا موتورز

أما شركة كيا موتورز لصناعة السيارات قالت: إن أرباحها الصافية للربع الأول قفزت بنسبة 11.8 في المئة على أساس سنوي إلى 876 مليار وون (نحو 843 مليون دولار)، ويرجع ذلك أساساً إلى ارتفاع متوسط سعر الوحدة من السيارات التي تباع في الخارج.

وقالت كيا - وهي شركة تابعة لهيونداي موتور- في تقرير دوري، إن الأرباح التشغيلية ارتفعت بنسبة 4.5 في المئة إلى 735 مليار وون في الفترة نفسها، مع ارتفاع أرقام المبيعات إلى 11.92 تريليون وون، بزيادة 7.6 في المئة مقارنة مع العام السابق، حسبما ذكرت وكالة أنباء «يونهاب» الكورية الجنوبية.

وبلغ صافي الربح في الربع الأول من العام الماضي 783.9 مليار وون، مع بلوغ الأرباح التشغيلية والمبيعات إلى 704 مليارات وون، و11 تريليون وون، على التوالي.

وقالت الشركة التي تعتبر واحدة من الشركات الرائدة في مجموعة هيونداي موتور خامس أكبر مجموعة لإنتاج السيارات في العالم، أنها باعت 771870 سيارة في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام، بزيادة 9.9 في المئة، أو69675 وحدة، مقارنة مع العام الذي سبقه.