دشنت «الحداد موتورز» سيارة الكروس أوفر «مرسيدس - بنز GLA 250 4MATIC» الجديدة، وبتصميم متجدد ومميز. تعتبر سيارة مرسيدس - بنز GLA 250 رفيقاً موثوقاً للقيادة كل يوم وعلى استعداد تام للخوض في أي مغامرة مهما كانت، مع قدرات جديرة على الطرقات الوعرة. وسواء انطلقت في أرجاء المدينة، أو اتجهت نحو المكتب أو على الشاطئ، تعيد هذه السيارة رسم ملامح فئة «الكروس أوفر»، حيث تتعامل مع التحديات كافة بإتقان مذهل وسهولة كبيرة، كما أنها قوية بما فيه الكفاية على الطرقات الوعرة والصعبة.
وتتصف سيارة GLA 250 بقدراتها العالية على المناورة في شتى أنحاء المدينة، إضافة إلى حيويتها على الطرقات الخارجية، وفاعليتها وكفاءتها على الشوارع المزدحمة أو الطرقات السريعة. وبفضل تجهيزاتها فائقة الجودة التي تم تطويرها مع اهتمام دقيق بالتفاصيل، ومقصورتها الداخلية عالية المرونة، اكتسبت GLA وعن جدارة مكانة مرموقة كسيارة «كروس أوفر» ممتازة وبروح شبابية، ما يجعلها الطراز الأحدث في فئة السيارات الأساسية الجديدة، والتي تعزّز من عالم مرسيدس - بنز للزبائن في المنطقة.
وباعتبارها رفيقاً مرناً ومتنوِّعاً للقيادة كل يوم، تمتاز سيارة GLA 250 بمقصورة داخلية مرنة ومتغيّرة. فعلى سبيل المثال، يمكن طي مساند الظهر الخاصة بالمقاعد الخلفية إلى الأسفل بشكل كامل، بل من الممكن ضبطها بزاوية ما عند الحاجة (اختياري). كما أن صندوق الأمتعة الكبير (بمساحة تخزين تتراوح ما بين 421 و1235 لتراً)، يأتي بتصميم متناسق جداً، ويمكن تحميله من دون أي صعوبات، بسبب عتبة التحميل المنخفضة، والباب الخلفي العريض الذي يمكن فتحه وإغلاقه أوتوماتيكياً كتجهيز اختياري.
وتتضمن سيارة GLA 250 حصرياً مع خط «أيربان» شبكة مبرّد مع فتحتين اثنتين مطليتين بالفضة وأجزاء ملحقة من الكروم، وعجلات معدنية خفيفة بقياس 19 إنش مع 5 دعامات عرضية ومخصصة، وأيضاً نظام عادم بأنبوبين مزدوجين مع أنبوب طولي خلفي مطلي بالكروم ومدمج بالصادم.
وقال المدير العام لدى «الحداد موتورز»، جريم نيوبورت: «تمتاز سيارة GLA بتنوع كبير في النواحي كافة: سواء للعمل، أو للعائلة، أو للترفيه، وذلك على الطرقات الحضرية أو على الشاطئ، ما يجعلها سيارة مدمجة ذات جمالية وعاطفية جذابة. وبفضل قدراتها العالية للقيادة على الطرقات الوعرة، ومواصفاتها المذهلة في التصميم، وأيضاً أدائها القوي على الطرقات، ستحظى بسيارة مرسيدس - بنز تستحق فعلاً أن تكون الرفيق المثالي للقيادة العصرية كل يوم».
وتتضمن مكوّنات نظام الدفع الرباعي 4MATIC الجديد كلاً من: قوة الانطلاق إلى المحور الخلفي والتي تتكامل مع ناقل الحركة الآلي بقابض مزدوج 7G-DCT، ووحدة تعشيق التروس في المحور الخلفي مع قابض مدمج موجّه هيدروليكياً ومتعدد الأقراص. وتسمح هذه الخطوة بتوزيع متغيّر كلياً لعزم الدوران بين المحورين الأمامي والخلفي. ومن الفوائد الإضافية لهذا التصميم وزن النظام المنخفض بنسبة أقل مقارنة بما توفره الطرز المنافسة، وأيضاً الكفاءة العالية.
وتأتي سيارة GLA 250 4MATIC مجهّزة بميزة التحكم في نزول المنحدرات DSR، ووضعية نقل الحركة على الطرق الوعرة كتجهيز أساسي. ويتم تفعيل ميزة DSR بزر تحكم في الكونسول الوسطي، بحيث تساعد السائق أثناء القيادة على منحدرات ممتدة إلى الأسفل من خلال الحفاظ على سرعة بطيئة مُختارة يدوياً ضمن الحدود المادية عند عبور منحدر إلى الأسفل. ويتم القيام بذلك بمساعدة المحرّك وأنظمة التحكم بالنقل، ومن خلال تداخلات محدّدة للفرملة.
وتوفر العديد من أنظمة المساعدة على القيادة في سيارة GLA 250 الدعم اللازم لتقليل العبء الذي يتحمّله السائق. وتتضمن المزايا ضمن التجهيزات الأساسية كلاً من: نظام ATTENTION ASSIST للمساعدة على كشف النعاس، ونظام الحماية من الاصطدامات المرتكز على تقنية الرادار مع مساعد متكيّف للفرملة، والذي يساعد الآن على تجنب الاصطدامات بسرعة منخفضة للغاية تبدأ من 7 كيلومترات في الساعة.
وتتوافر أنظمة مساعدة أخرى متعارف عليها في طراز GLA 250، مثل الباقة الاختيارية لرصد المسار مع مساعد النقطة العمياء، ومساعد الحفاظ على المسار أو مساعد التكيّف مع الضوء المرتفع. ويسمح مساعد صف السيارة النشط بصف السيارة أوتوماتيكياً في المساحات الموازية أو الطولية.
العدد 4637 - الإثنين 18 مايو 2015م الموافق 29 رجب 1436هـ