لا نختلف أن حلبة البحرين الدولية هي «موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط» إلا أن الصورة لم تكتمل في نظر كثيرين ونظري أنا شخصيا، صحيح أننا نستضيف جولة من جولات بطولة العالم للفورمولا 1 سنويا ونستضيف وننظم الكثير من سباقات السيارات المختلفة المحلية والدولية، إلا أننا نفتقد سباقات الرالي التي نحن أول من بدأها في منطقة الخليج وتركنا بساطها لدول أخرى بعدما كنا السباقين فقد أصبحنا مهملين في النهاية، فها هي الأردن استضافت قبل فترة بسيطة فقط إحدى جولات بطولة العالم للراليات والتي تميزت بنجاح كبير شهد له كثيرون، وها هي دول مجاورة استضافت وأخرى تستعد لاستضافة إحدى جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات منها سورية التي ستستضيف الجولة الثالثة مطلع شهر يونيو المقبل.

ماذا ينقص مملكة البحرين لاستضافة إحدى جولات بطولة العالم أو الشرق الأوسط للراليات! فلدينا الكوادر المؤهلة على أعلى المستويات في تنظيم مثل هذه البطولات الرياضية الضخمة، وإن كان سبب الاستغناء عن سباقات الرالي هو عدم وجود المساحة الكافية فهذا الكلام خاطئ، فهناك الكثير من المساحات الكبيرة التي يمكن استغلالها في إقامة سباقات الرالي، كما أن هناك الكثير من المتسابقين البحرينيين الذين فقدوا هذه السباقات المحببة لهم وهم من أصحاب الإنجازات بعدما دفنت هذه النوعية من سباقات السيارات في البحرين، إلا أن نظرة المسئولين عن رياضة السيارات في البحرين تتركز على تطوير سباقات الحلبة لوجود حلبة البحرين أفضل حلبات العالم، ولا نختلف أيضا على هذه الرؤية الصحيحة، لكن ألم يحن الوقت لإعادة النظر في الحسابات، وبعد 5 سنوات من نجاحنا في استضافة سباق الفورمولا 1 والكثير من السباقات الأخرى وحصد الحلبة الكثير من الجوائز أصبح لا بد من التفكير في هذا الموضوع بشكل جدي.