افتتح مدير جوازات جسر الملك فهد العميد مرعي القحطاني اليوم الثلثاء (15 مارس/ آذار 2016)، توسعة مسارات قسم المغادرة بجوازات جسر الملك فهد، التي تم تنفيذها بالتعاون مع المؤسسة العامة لجسر الملك فهد للمساهمة في مواجهة كثافة العابرين للجسر، بحسب ما نقلته صحيفة "الرياض" السعودية اليوم (الثلثاء).
وأوضح مدير جوازات المنطقة الشرقية اللواء فيصل البلعاسي، أنه بناء على توجيهات صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن نايف بن عبدالعزيز أمير المنطقة الشرقية، بالاهتمام بالمنافذ والحرص على سرعة إنهاء إجراءات العابرين دون الإخلال بالجوانب الأمنية وبمتابعة ودعم من مدير عام الجوازات اللواء سليمان بن عبدالعزيز اليحيى، تم افتتاح التوسعة اليوم للتقليل من الزحام والتكدس.
من جانبه بين مدير جوازات الجسر العميد مرعي القحطاني أنه تم إضافة كابينتين بقسم المغادرة بواقع 4 مسارات تتقدم الكبائن الحالية من جهة اليمين، فيما تم الاستغناء عن المسار الأيمن للمغادرة ليكون مدخل للكبائن الجديدة، وبذلك يصبح إجمالي عدد مسارات المغادرة 21 مسار بدلاً من 18 مسار.
اقول بس شصار على نقطة العبور الموحدة اللي كنتوا حاطين ليها تاريخ للبدء الفعلي و هو شهر مارس ٢٠١٤ ، صار سنتين الحين على السالفة و لا شفنا نقطة موحدة و لا شي
كلام الناس صحيح .اتمنا من المسؤولين مراقبه الموظفين .لان المشكله في الموظفين .كما نشكر جهودكم علي زياده الكباءن
الحل ليس بعدد الكبائن الحل يكمن في كل كبينه يجب ان يكون موظفين اثنين .. يا أخي وظفو عندكم الخير والكوادر يا اخي خلو بكل شفت دبل الموظفين وين الخساره ولكن اتوقع في سياسه بوضع موظف واحد بكل كبينه.
المشكلة تكمن في نقص العمال
ابومحمد
نعم للتطوير بس ياترا اهم شي في التطوير يحب نراقبت الموظفين للاسف هناك بعض الموظفين يتسسببون بتعطيل المسافرين ولوعملو باخلاص لقل الازدحام الكثير
بصراحة انا اليوم رحت السعودة الصبح الساة 8 خذلي تقريبا ساعة ورجعت الساعة 12 وخذلي ساعتين تقريبا وين التوسعة مادري بس كلمت موظف قال قريبا انشالله واتمنى صراحه ﻷن ملل والواحد على اعصابه يعني يرجع البيت منتهي واتمنى يسرعون اكثر والتوفيق للجميع.
مو الكبائن
المشكلة في العبيد مو الحديد. ٢١ كبينة و المفتوحين ٨ وكل موظف يمسك كبينتين. و اذا جاك موظف مستمل من روحه
انشاء الله يلتزمون
انشاء الله الكل شغاليين ماتتعطل الناس
مافي فايدة
المشكلة ليست في عدد المسارات فقط انما هي ايضا اذ احد الموظفين المتواجدين داخل الكبائن يمسكين بمسارين هنا تكون مشكله اخرى وهناك مشكله اكبر من هذه ايضا وهي المسافه القصيرة مابين الجوازات والتفتيش هنا هي المشكله الكبرى هذه المسافه القصيرة التي يجب ان يوضع لها حل جزري ولكم مني جزيل الشمر
أين وجه الفائدة
ما هو وجه الفائده من اضافة الكبائن ؟؟ وفي النهايه النقص من الموظفين فقي كل كابينه يتسع عدد ٢ من الموظفين لمسارين وفي الواقع شخص واحد يعمل على المسارين فأين السرعه في تخليص الأجراءات!!؟؟
المشكلة
المشكلة ليست في عدد الكبائن ولكن في من يعمل عليه لتخليص الناس فمعظم الأحيان لا موظفين بداخله ومغلق
ولد زويد
قصدك البعض أو الأكثر منهم يلعب في الهاتف النقال الخاص فية أو طق سوالف أنا أقترح بمنع موظفين الجمارك من إستخدام تيلفون ذكي أثناء الدوام الرسمي والاكتفاء بسماح لهم بأستخدام تيلفون الو مع سلامة يعني هاتف نقال عادي فقط للتوصل مع الأهل للحالات الطارئة لا سمح الله
ويش الفايدة
كباين زيادة والعاملين قليل و منفذ التفتيش واحد