ذكرت تقارير إخبارية اليوم الثلثاء (9 أغسطس / آب 2016) أن صادرات السيارات الكورية الجنوبية واصلت تراجعها للشهر التاسع على التوالي على خلفية تراجع الطلب العالمي من ناحية والإضرابات الجزئية لعمال شركات السيارات المحلية من ناحية أخرى.

وذكرت وزارة التجارة والصناعة والطاقة الكورية الجنوبية أن صادرات كوريا الجنوبية من السيارات بلغت خلال الشهر الماضي 219982 سيارة بانخفاض نسبته 9ر16% عن الشهر نفسه من العام الماضي حيث كانت 258536 سيارة.

وأشارت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء إلى أن معدل التراجع خلال تموز/يوليو الماضي جاء أعلى من المعدل المسجل في حزيران/يونيو وأيار/مايو الماضيين حيث كان 9ر13% و4ر12% على الترتيب، في حين كانت الصادرات قد تراجعت بنسبة 7ر19% في نيسان/أبريل الماضي وكان أكبر تراجع سنوي منذ أيلول/سبتمبر 2009، عندما تراجعت الصادرات بنسبة 22% على خلفية الأزمة المالية العالمية في ذلك الوقت.

كما تراجعت الصادرات خلال تموز/يوليو الماضي بنسبة 8ر7% عن حزيران/يونيو الماضي حيث كانت الصادرات 242100 سيارة.

وتراجعت قيمة صادرات السيارات خلال الشهر الماضي بنسبة 6ر14% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي إلى 39ر3 مليار دولار، وتراجعت القيمة بنسبة 5ر10% مقارنة بالشهر السابق.

في الوقت نفسه تراجعت صادرات السيارات الكورية خلال الأشهر السبعة الأولى من العام الحالي بنسبة 7ر13% إلى 56ر1 مليون سيارة.

وذكرت وزارة التجارة والصناعة والطاقة أن تباطؤ الاقتصاد العالمي وتراجع الطلب في الدول الصاعدة أدى إلى تراجع صادرات كوريا الجنوبية من السيارات، في أثرت الإضرابات الجزئية لعمال شركات صناعة السيارات الكورية الكبرى على انتظام الإنتاج المحلي.

كان عمال شركة "هيونداي موتور" أكبر منتج سيارات في كوريا الجنوبية وشقيقتها الأصغر "كيا موتورز كورب" قد نظموا سلسلة إضرابات جزئية منفصلة خلال الشهر الماضي للمطالبة بزيادة الأجور وزيادة المزايا الاجتماعية.

في الوقت نفسه تراجع إنتاج شركات السيارات الخمس في كوريا الجنوبية خلال الشهر الماضي بنسبة 8ر10% إلى 361158 سيارة مقابل 404773 سيارة خلال الشهر نفسه من العام الماضي بسبب الإضرابات وقلة عدد أيام العمل في هذا الشهر.