أعلنت مجموعة النقل الفرنسية "الستوم" أمس الجمعة (26 أغسطس / آب 2016) انها ابرمت عقدا تاريخيا بقيمة 1,8 مليار يورو لبيع قطارات سريعة من الجيل الاخير، لشركة سكك الحديد الاميركية "امتراك".

وقالت "الستوم" ان هذه الطلبية لـ28 قطارا يمكن ان تقل عددا يصل الى 400 مسافر، ستحل محل القطارات السريعة "اسيلا" الموضوعة في الخدمة منذ العام 2000، وينتجها كونسورسيوم "بومباردييه-الستوم".

وستربط القطارات السريعة الجديدة "تي جي في" بين بوسطن وواشنطن العاصمة الفدرالية، مرورا بنيويورك وفيلادلفيا لمسافة 730 كيلومترا.

والهدف المعلم "لامتراك" هو "زيادة قدرة القطارات على نقل المسافرين واختصار مدة الرحلة وتحسين عائدات الاستثمار".

وقالت "الستوم" ان عدد المسافرين بالقطارات السريعة في الولايات المتحدة بلغ 3,5 ملايين شخص في 2014.

ويمكن للقطار الجديد نقل عدد من المسافرين اكبر بنسبة 35 بالمئة عن القطار الموضوع في الخدمة حاليا.

وحاليا يحتاج المسافر الى ثلاث ساعات للسفر من نيويورك الى واشنطن لمسافة نحو 350 كيلومترا. وللمقارنة، يحتاج القطار الفرنسي السريع (تي جي في) الى ساعة و55 دقيقة للرحلة بين باريس وليون لمسافة 425 كيلومترا.

ويأـي الاعلان عن هذا العقد بينما يشكل تطوير البنى التحتية للنقل جزءا من الحملة للانتخابات الرئاسية في الولايات المتحدة حيث ما زال القطار وسيلة نقل اقل رواجا من الطائرات والسيارات.

وسيتم انتاج العربات في هورنيل بشمال ولاية نيويورك التي تضم موقعا للانتاج لمجموعة الستوم. وهذا الموقع سيتم توسيعه كما قالت المجموعة الفرنسية التي اوضحت انها ستتولى صيانة هذه القطارات لـ15 عاما مع خيار تمديد لـ15 عاما اخر.

وقالت الستوم ان العقد الذي تبلغ قيمته 1,8 مليار يورو (مليارا دولار) سيسمح باحداث 400 وظيفة في ولاية نيويورك، بدون ان تذكر اي موعد لوضع هذه القطارات السريعة الجديدة في الخدمة.