حميدان: توفير فرص العمل للإناث تشكل تحدياً كبيراً بالنسبة لنا
اعتبر وزير العمل والتنمية الاجتماعية جميل حميدان، أن توفير فرص العمل للإناث تشكل تحدياً كبيراً في ملف البطالة.
وفي جلسة النواب اليوم الثلثاء (28 فبراير/ شباط 2017)، قال حميدان في ردّه على سؤال النائب أسامة الخاجة بشأن عدد العاطلين عن العمل منذ العام 2011 وحتى الآن: "أحاول إقناع أصحاب الأعمال بتوفير فرص العمل للإناث أو للجنسين، وما يعرض في بنك الشواغر من وظائف تكون متاحةً للإناث أيضاً". إلا أن النائب الخاجة أكّد على ضرورة أن تكون خطط معالجة البطالة فعالة وواضحة، خصوصاً على صعيد وضع استراتيجيات لحلحلة ملف البطالة، معلقا: "لا نريد خططاً توضع على الرفوف".
قال المدير العام للإدارة العامة للمرور الشيخ عبدالرحمن آل خليفة، إن الإدارة العامة للمرور لا تفرق بين مواطن وأجنبي، ولا تستهدف شخص بذاته، مشيرا إلى أن الصلاة لا تعطي الحق لأذية الناس وإعاقة المرور في الشوارع أمام المساجد.
جاء ذلك، أثناء مناقشة مجلس النواب في جلسته اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، موضوع استيضاح سياسة الحكومة بشأن نظام السير والمرور في البحرين، من حيث الإجراءات والخطط المعدة والمتخذة لتخفيف الازدحامات المرورية الشديدة والمستمرة، أو من حيث تنفيذ قانون المرور في ضبط المخالفات المرورية وفرض العقوبات على المخالفين.
وأشار مدير المرور، إلى أن 30 في المئة من السرعة القصوى للشارع المحدد، تأتي بموجب الطاقة الاستيعابية التي حددتها وزارة الأشغال لكل شارع.
وفي رده على مداخلات بعض النواب في الجلسة، اعتبر أن اقتصار منح رخص القيادة على البحرينيين، يعارض الدستور.
قال مدير إدارة إنشاء وصيانة مشاريع الطرق في وزارة الأشغال وشئون البلديات والتخطيط العمراني بدر العلوي: "إن تكدس المدارس في المنطقة التعليمية بمدينة عيسى، هو أمر غير صحيح، وإرث تحملنا تبعاته، ولكننا نتعامل الآن مع واقع، وهناك مشروع قادم يتعلق بفتح منفذ جديد للمنطقة التعليمية".
جاء ذلك، أثناء مناقشة مجلس النواب في جلسته اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، موضوع استيضاح سياسة الحكومة بشأن نظام السير والمرور في البحرين، من حيث الإجراءات والخطط المعدة والمتخذة لتخفيف الازدحامات المرورية الشديدة والمستمرة، أو من حيث تنفيذ قانون المرور في ضبط المخالفات المرورية وفرض العقوبات على المخالفين.
أكد وكيل وزارة الداخلية الشيخ ناصر آل خليفة، أنه طُرح في مجلس المرور مسألة وضع العمر الافتراضي للمركبة، في إطار بحث مشكلة الازدحامات المرورية التي تحدث في الشوارع والمواقف.
جاء ذلك، أثناء مناقشة مجلس النواب في جلسته اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، موضوع استيضاح سياسة الحكومة بشأن نظام السير والمرور في البحرين، من حيث الإجراءات والخطط المعدة والمتخذة لتخفيف الازدحامات المرورية الشديدة والمستمرة، أو من حيث تنفيذ قانون المرور في ضبط المخالفات المرورية وفرض العقوبات على المخالفين.
وقال الوكيل: "لدينا 40 ألف زيادة سنوية في السيارات الجديدة...ولا يمكن أن تخرج السيارة من معرض السيارات إلى ما لا نهاية، وخصوصا أن ذلك يؤدي إلى ظاهرة تملك الأجانب لعدة سيارات".
وأضاف: "كل المؤشرات تدل على الحاجة لسياسة جديدة بشأن المركبات، وطُلب منا التوجه لدول مشابهة لنا في المساحة، ومنها سنغافورة على سبيل المثال، التي لا يتجاوز عمر السيارة فيها العشرة أعوام".
واستدرك قائلا: "لا نريد مثل هذه الخيارات بالضبط، وأغلبية السيارات المسجلة هي السيارات الخصوصي، ونريد أن نعرف توجه مجلسكم، بشأن العمر الافتراضي للمركبة، ولدينا إحصائية تبين عدد المركبات التي تعدت أعمارها خمسة أعوام وعشرة أعوام و15 عاما وعشرين عاما، فما هو العمر الافتراضي الذي ترون أنه يتوجب سحب المركبات من السجلات العامة للمرور بموجبه؟".
قال النائب أحمد قراطة، إن مناطق سكنية آمنة تحولت إلى فوضى، بسبب افتتاح متنفذين لمحلات تجارية، في هذه المناطق، ومن ثم تحولها إلى شوارع تجارية.
جاء ذلك، أثناء مناقشة مجلس النواب في جلسته اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، موضوع استيضاح سياسة الحكومة بشأن نظام السير والمرور في البحرين، من حيث الإجراءات والخطط المعدة والمتخذة لتخفيف الازدحامات المرورية الشديدة والمستمرة، أو من حيث تنفيذ قانون المرور في ضبط المخالفات المرورية وفرض العقوبات على المخالفين.
وتساءل قراطة: "بالأمس وزارة الأشغال وشئون البلديات والتخطيط العمراني، أرجعت مئة أرض كانت استملكتها لتخصيصها للمنفعة العامة، فهل سيتم تعويض من استملكت أراضيهم وتم منعهم من العمران والبناء على مدى أعوام؟".
أكد النائب عادل العسومي أن أحد المواطنين في منطقة الحورة، حصل على 80 مخالفة مرورية، لأنه أوقف سيارته فوق الرصيف، متسائلاً: "أين يوقف المواطن سيارته إذا لم يتوافر له موقف مناسب؟"
وقال: "ليت الإدارة العامة للمرور، تتعامل مع الشاحنات، مثلما تتعامل مع سيارات المواطنين العاديين".
جاء ذلك، أثناء مناقشة مجلس النواب في جلسته اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، موضوع استيضاح سياسة الحكومة بشأن نظام السير والمرور في البحرين، من حيث الإجراءات والخطط المعدة والمتخذة لتخفيف الازدحامات المرورية الشديدة والمستمرة، أو من حيث تنفيذ قانون المرور في ضبط المخالفات المرورية وفرض العقوبات على المخالفين.
أكد النائب خليفة الغانم أنه تقدم بعدة مقترحات لحل مشكلة الازدحامات المرورية في منطقة الحنينية، ولكن دون جدوى، معتبراً أن هناك سوء تخطيط في الرفاع. وتساءل: "هل هذه الرفاع أم تورا بورا؟".
جاء ذلك، أثناء مناقشة مجلس النواب في جلسته اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، موضوع استيضاح سياسة الحكومة بشأن نظام السير والمرور في البحرين، من حيث الإجراءات والخطط المعدة والمتخذة لتخفيف الازدحامات المرورية الشديدة والمستمرة، أو من حيث تنفيذ قانون المرور في ضبط المخالفات المرورية وفرض العقوبات على المخالفين.
وتحدث الغانم عن مشكلة يومية في منطقة الحنينية، وتحديداً مجمعات 901 و903 و905، التي يسكنها نحو 15 ألف شخص، مؤكداً أن الحنينية اليوم ليست الحنينية السابقة، ففيها مشروعات إسكانية وصحية ونوادي، إلى جانب مركز الأميرة سبيكة الاجتماعي الذي سيكون قريباً محاكم الأسرة.
وبيّن أن هذه المنطقة يربطها شارع واحد، ومدخل واحد وآخر للخروج، وهما مدخلان يقعان في "منطقتي خناق"، مشيراً إلى أن مشهد الاختناق المروري بات يوميا، إلى جانب الازدحام المروري على شارع الشيخ حمود، وذكر أن الإحصائيات تشير إلى أن نحو 200 باص يدخلون إلى الحنينية من مدخل واحد أو مدخلين.
طالب النائب علي بوفرسن بعدم منح رخص قيادة لكل من هب ودب، على حد تعبيره، وخصوصا أصحاب الوظائف الدنيا من الأجانب.
كما طالب بمنح مكافأة للسائق المثالي، الذي لا يحصد مخالفة على مدار العام، بمنحه تسجيل مجاني للسيارة.
جاء ذلك، أثناء مناقشة مجلس النواب في جلسته اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، موضوع استيضاح سياسة الحكومة بشأن نظام السير والمرور في البحرين، من حيث الإجراءات والخطط المعدة والمتخذة لتخفيف الازدحامات المرورية الشديدة والمستمرة، أو من حيث تنفيذ قانون المرور في ضبط المخالفات المرورية وفرض العقوبات على المخالفين.
قال النائب محمد العمادي مخاطباً الإدارة العامة للمرور: "نريد أن نرى سيارات المرور تلعلع في الشوارع للتصدي للمخالفات المرورية... وشكراً على خطوة الإدارة بتوفير السيارات المدنية للمرور في الشوارع".
جاء ذلك، أثناء مناقشة مجلس النواب في جلسته اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، موضوع استيضاح سياسة الحكومة بشأن نظام السير والمرور في البحرين، من حيث الإجراءات والخطط المعدة والمتخذة لتخفيف الازدحامات المرورية الشديدة والمستمرة، أو من حيث تنفيذ قانون المرور في ضبط المخالفات المرورية وفرض العقوبات على المخالفين.
وأضاف العمادي: "الازدحامات المرورية تؤرق المواطن، وأصبحت الازدحامات على أهم الشوارع في البحرين، وهما شارع الشيخ خليفة بن سلمان وشارع الشيخ عيسى بن سلمان".
وتابع: "نحتاج إلى خطة لمملكة البحرين لا خطط مؤقتة وترقيعية، وتوفير البدائل للسيارة، إذ ليس من الصواب الاستمرار في الاعتماد على المركبة".
دعا النائب جمال داود إلى تقليل نسبة الحد الأعلى لمخالفة سرعة السياقة، والتي تصل إلى 30 في المئة عن السرعة المسموح بها في الشارع.
جاء ذلك، أثناء مناقشة مجلس النواب في جلسته اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، موضوع استيضاح سياسة الحكومة بشأن نظام السير والمرور في البحرين، من حيث الإجراءات والخطط المعدة والمتخذة لتخفيف الازدحامات المرورية الشديدة والمستمرة، أو من حيث تنفيذ قانون المرور في ضبط المخالفات المرورية وفرض العقوبات على المخالفين.
وقال داود: "هناك لغط كثير وأمور كثيرة أثيرت في الفترة الماضية بشأن الموضوعات التي تتعلق بالمرور، وتوصلنا إلى أن هناك ضبابية على بعض الأمور، وخصوصا أن المسألة تشكل نوع من الضغوطات على شعب البحرين".
بعد أخذ ورد، صوَت مجلس النواب في جلسته اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، بإعادة مشروع قانون بتعديل بعض أحكام قانون الصرف الصحي وصرف المياه السطحية، إلى لجنة المرافق العامة والبيئة لمدة أسبوعين، لمزيد من الدراسة.
ويقضي المشروع بفرض رسوم للصرف الصحي على المنشآت التجارية والصناعية.
قال ممثل وزارة الأشغال وشئون البلديات والتخطيط العمراني، إن الوزارة تحتاج لمبالغ كبيرة جدا من أجل الاستدامة في توصيل خدمات الصرف الصحي لجميع مناطق البحرين.
وأكد أن الوزارة بحاجة إلى موازنة تبلغ 75 مليون دينار سنويا لاستدامة الخدمة للبحرين، وهي تستخدم لتشغيل وصيانة الشبكة.
جاء ذلك أثناء مناقشة مجلس النواب في جلسته اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، مشروع قانون بتعديل بعض أحكام قانون الصرف الصحي وصرف المياه السطحية، والذي يقضي بفرض رسوم للصرف الصحي على المنشآت التجارية والصناعية.
حذر النائب محمد العمادي من أن يكون توجه الدولة لتنويع مصادر الدخل على حساب المواطن، وقال مخاطبا الحكومة: "لا تقارنوا رواتب البحرينيين مع رواتب دول الخليج، وإذا كنتم ستتوافقون معهم على الرسوم، فتوافقوا معهم في الرواتب، لا يمكن عقد هذه المقارنة الظالمة مع الخليج".
جاء ذلك أثناء مناقشة مجلس النواب في جلسته اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، مشروع قانون بتعديل بعض أحكام قانون الصرف الصحي وصرف المياه السطحية، والذي يقضي بفرض رسوم للصرف الصحي على المنشآت التجارية والصناعية.
قال النائب ماجد الماجد: "في الأيام الممطرة الأخيرة، المجاري طفحت، والمواطنون طفح بهم الكيل أيضا".
جاءت هذه المداخلة أثناء مناقشة مجلس النواب اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، مشروع قانون بتعديل بعض أحكام قانون الصرف الصحي وصرف المياه السطحية.
وقال الماجد: "إذا فرضنا رسوم الصرف الصحي على التجار، فإن ذلك يعني دفع المواطن الرسوم بطريقة غير مباشرة، وبالتالي لا التاجر ولا المواطن سالم في هذا البلد".
وأضاف: "يجب تقدير الوضع الاقتصادي، وجميع الوزراء بما فيهم وزيري المالية والداخلية يدعون إلى تقدير الوضع الاقتصادي، وفي النهاية يقع الأذى على المواطن، ويجب أن يعاد هذا المشروع للجنة ويُصاغ بطريقة هادئة".
قال ممثل الحكومة في جلسة النواب اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، وزير العمل والتنمية الاجتماعية جميل حميدان: "إن مشروع فرض رسوم الصرف الصحي على المنشآت الصناعية والتجارية، يهدف لاسترداد كلفة الصرف الصحي لهذه المنشآت، وهو مطبق في جميع دول مجلس التعاون".
وأضاف مخاطبا النواب أثناء مناقشة المجلس مشروع قانون بتعديل بعض أحكام قانون الصرف الصحي وصرف المياه السطحية: "اليوم بينما نحاول تخطيط سياستنا المالية، فإنكم لا توافقون على مبدأ استرداد الكلفة، وهو مبدأ سليم تلجأ له الدولة لحاجة فعلية، وإلا سترون النتائج التي ستترتب على زيادة الإنفاق وستمس المواطن في نهاية الأمر بشكل أو بآخر".
واقترح حميدان إرجاع التقرير المرفوض من قبل لجنة المرافق العامة والبيئة، إلى اللجنة لإعادة دراسته.
تساءل النائب عيسى الكوهجي عن الضمان الذي ستقدمه الحكومة في عدم تطبيق رسوم صرف صحي مستقبلا على المواطن، وقال: "إذا قلنا أن لدينا عجز في الموازنة، فلن نستخرج الفلوس من ظهر المواطن...عيب".
جاء ذلك أثناء مناقشة مجلس النواب في جلسته اليوم الثلثاء (28 فبراير/شباط 2017)، مشروع قانون بتعديل بعض أحكام قانون الصرف الصحي وصرف المياه الصحية.
فيما أكد النائب علي بوفرسن، على ضرورة عدم إطلاق يد السلطة التنفيذية في تطبيق الرسوم.
وتساءلت النائب جميلة السماك، عن أسباب عدم تحديد قيمة الرسوم المستخدمة على خدمات الصرف الصحي.
وفي مرئياتها على مشروع القانون، أكدت وزارة الأشغال وشئون البلديات والتخطيط العمراني، أن آلية احتساب الرسوم سيكون بالاعتماد على قراءة عدادات المياه وبنسبة محددة من كمية الاستهلاك.
وفي الوقت ذاته، جددت الوزارة قولها: "ليس لدى الحكومة الموقرة أي توجّه إلى فَرض الرسوم على المواطنين في المرحلة الحالية، حيث سيتم فَرضها في بداية الأمر على المنشآت التجارية والصناعية والاستثمارية".
وأفادت بأن الرسوم المزمع فرضها ستكون على الأجنبي وغير المواطن، أما المواطن فتوجيهات مجلس الوزراء بأن لا يتحمل شيئاً ولا يتأثر من أي تعديل على القانون»، مشيرة إلى أن "هناك توجُّهاً لدى دول مجلس التعاون نحو فرض رسوم على بعض الخدمات ومنها خدمات الصرف الصحي".
أبدى النائب أحمد قراطة تحفظه على مشروع قانون بالتصديق على بروتوكول تعديل الاتفاقية بين حكومتي البحرين والمغرب، لتجنب الازدواج الضريبي ومنع التهرب من الضرائب بالنسبة للضرائب على الدخل.
وتساءل "هل يصل التبادل التجاري مع المملكة المغربية إلى المليارات؟ ما هو الهدف من توقيع هذه الاتفاقية؟، وهل توجد متابعة من الجهات المعنية لهذه الاتفاقيات؟ أم مجرد التوقيع عليها ووضعها في الأدراج؟".
وصوت المجلس بالموافقة على الاتفاقية.
جبتها صح
صار لي 3 سنوات ما طلع من البيت بس اذا عندي شي ضروري فقط ... والسبب زحمة الاجانب حتى غسال سيارتي يقول لي عطوه رخصة وهو يستخدم دراجة هوائية سيكل
حل المشكلة
وقف اصدر رخص للعمالة الهامشية مثل غسال سيارت صباغ عامل نظافة بياع خضروات وفواكه عامل بناء عامل في شركة عامل سوبر ماركت ووقف الرخص المؤقتة لبعض الجنسيات البنغالي اولأ ثم الباكستاني والهندي وخاصة الغير حاملين شهادة جامعية
حل مشكلة الازدحامات والختناقات المرورية
عمل جسور وفتح فتحة تختصر من تحت الجسور لختصار المسافات الطويلة فرض ضريبة على السائق الاجنبي خاصة المالك لسيارة خاصة
اعطاء تصريح رخصة سوق للجانب بشروط .. ان يكون لائق صحيا ان يكون جامعي ان لا يقل راتبه عن 500 دينار بحريني ربط سريان الرخصة بالاقامة ان لا يتعدى عمره 45 سنة .. ووقف سيارت الاجانب القديمة الى تتعد 10 سنوات وشن حملة مرورية على مخالفي قانون المرور حاملي ركاب بدون تصريح ..
المشكلة في المواصلات العامة
بعد خصخصتها تحولت من خدمية إلى ربحية
عدلوا المواصلات العامة و بتخف الزحمه
باص بو ٥٠ راكب يتسبب بزحمه اكثر من ٤ باصات بو ١٥ راكب او باصين بو ٢٦ راكب بسبب ثقل حركته في الشارع
الوضع صعب جدا الناس صاروا وحوش وشكرا
بارك الله فيكم يا نواب
شوفو لنا حل للشوارع صرنا نطلع ست وربع وبعد ما نوصل اشغالنا متأخرين عن السبع واكثر وكل يوم نبصم متأخرين ونتحاسب ، رتبنا وحوافزنا اتوقفت عشان التأخير والمسألة مو بيدنا من كثر سيارات الأجانب إلي في البلد واكثرهم اتكسون
خارج نطاق القانون .
يا ريت توقيت المدارس يرجع الى سابق عهده اكيد و بدون شك سيؤثر و يقلل من الازدحمات
لن يفيد الأمر بشئ والحل منع المرأة من قيادة السيارة
يجب رفع سعر رخصة القيادة للأجانب مما يفتح السوق حق المواطن للحصول على الوظيفة ومنها تخف هازحمة تعبة صرنا مانحب نطلع الحدايق مليانة الاسواق مليانة أجانب وين الروح القمر يعني
القمر بعيد ياخوي وخلنا على الأرض أحسن لنا
في مناطق متكدسة فيها المدارس مثل مدينة عبسى و مسوية مشكلة مرورية على قولة النواب
و على النقيض تماما في مناطق كاملة ممتدة من البديع الى الديه و من الجهة الاخرى السهلتين الى الزنج مافيها مدرسة ثانوية وحدة للبنين و مسوية مشكلة و معاناة مرورية
قبل 2011 تم طرح فكرة اعطاء الرخص للأجنبي اذا كان يحمل صفة سائق او يتقاضى راتب شهري يفوق 500 دينار لضمان ان يكون بمقدورة شراء سيارة حديثه ... اما بعد رفض الفكرة ... رجعنا نبكي على اللبن المسكوب ... راجعوا قرارتكم يا نواب
اسطوانة الحلول من خلال التعليقات . الأجانب الأجانب الأجانب .. و كان الأجنبي مخلوق فضائي و عالة على البلد .. قليلا من اللباقة
عدد الأجانب في البحرين كثير جدا .. البحرين لاتستوعب هذا القدر من الأجانب، شوارع البحرين لاتستوعب هذا القدر من الأجانب، مرافق البحرين لاتستوعب هذا القدر من الأجانب، مستشفيات البحرين لاتستوعب هذا القدر من الأجانب، ساحة العمل في البحرين لاتستوعب هذا القدر من الأجانب، المناطق السكنية في البحرين لاتستوعب هذا القدر من الأجانب وعقولكم البسيطة لاتستوعب مشكلة وجود الأجانب.
من المفترض ان يكون عمر المتقدم للقيادة يكون اكبر من 20 سنة بالاضافة للأجانب ان يكون مقيم اكثر من 10 سنوات
كلام العاجزين عن الحلول
حل غير منطقي لان المستخدم راح يبدل السيارة و العدد الاجمالي للسيارات يبقى نفسه!!!!!
فقط تكاليف ما لها داعي
راحت رجال ترفع الدروازه وجتنه رجال المطنزه ولعازه/هذي لنوابنا المحترمين
سوو جسور و انفاق وسعو الشوارع
لا تعطون رخص للاجانب الا حسب المهنة و الحاجة
حل مشكلة الزحمات المرورية بسيط جدا جدا
الحل بمنع النساء من قيادة السيارة ولو حصل ستحل أمور الزحمات المرورية فورا ، هم راحة للمرة عشان اوصلها زوجها او ولدها وهم طاعة لله لأن سياقة المرة للسيارة حرام شرعا والمرة في النهاية سترها في بيتها
... من بيوصل أولادنا مدارسهم يالشيخ وأزواجنا في الشغل يافهيم .. أنت خل نسوانك يقعدون مايسوقون ولا عليك من نسوان غيرك
في كل العالم النسوان يسوقون السيارة إلا في دولة وحدة فقط لاغير... يعني كلهم مرتكبين منكر في رأيك يا شيخ الإسلام !
ياحبيبي واحنا فاضين نشتغل سواقيين فوق شغلنا ؟ مين بوصل زوجتي الشغل وانا من ٨ الى ٦ دوام ؟ بجيب لها سايق و بتزيد الزحمة جان احين تروح الدوام وتوقف السيارة بعدين السايق يوديها و يرجع و يرد يروح يجيبها
مع احترامي لك فكرتك فاشلة
بس هذا الفيديو اللي مصورينه!!؟!؟
خلوا الجلسة كامل، نبغي نشوف وش يسوون طول اليوم ..
ولو اني ادري ان نقاشاتهم مُمِلّة.
يجب رفع رسوم تسجيل سيارات الأجانب لتقليل استخدامهم سيارات خاصه و استعمال النقل العام
انتون وقفوا هالناس الاجانب اللي من ....يجون البحرين ويحصلون الوظيفه والسياره والبيت وبتنحل نص مشاكل البلد
رواتبنا 250 دينار وساكنيين في إيجار والضرائب علينا
ومحسبوين من الخليج
قهر نفسنا يصرف على الأجانب
بسيطه .. افرضوا رسوم رخصة السياقه للأجنبي 10 دينار شهريا طوال مدة اقامته بدل رخصة بعشرين دينار لخمس سنوات وهو مدة اقامته سنتين !!!
هذا
يعارض الكرامة الإنسانية ولن يفرض
خوك لا تعب روحك
دول العالم تستجلب الاجانب حسب الضرورة كي يعملو فترة زمنية محددة ويعودو إلى حيث اتو أما عندنا فيبيعو ما تبقى لهم في بلدانهم ليعيشو في أرض الخلود .
اي هب ودب .. رخص التعليم طوابير طوابير.. في بعض دول الخليج الاجنبي اذا يبي ياخذ رخصة تعلم,, يبيله وسايط الدنيا علشان ياخذها, عندنا بالبحرين كل من هب ودب اخذ رخصة تعلم!!
قولا واحدا : الازدحامات المرورية سببها إعطاء الاجانب الوافدين تصاريح السياقة من غير حساب نساء ورجال .
هذا اكيد ان بن البلد صار عالة على جبود النواب والاجنبي عزيز في بلادي يستلم اعلى الرواتب وافضل الامتيازات لدرجة ما قمنا نشوف مدير بحريني الا من النوادر، طيح حظنا مع النواب
و الله يفشل مجلس هالنواب كانه قهوة يوم يناقش الصلصل و يوم يناقش القواويد و القوادة و يوم يناقش زحمة الشارع.
#بس كفاية فشلتونا.
المراءة نصف المجتمع
ليش تقعد في البيت
بس عشان الطبخ والحمل والولادة
يانواب شوفو لنا حل لزحمة الشوارع
عيني عينك أشوف اهنود اتكسون
ومحد لهم ويمكن أعدادهم ألاف ومسببين لنا كل هالزحمة
وصرنا ناخد ساعة وساعة ونص في مشوار يحتاج ربع ساعة قبل
وزد على ذلك، كل عام تكتسح النساء قوائم المتفوقين ولكن أين هم الآن في ميادين العمل؟ كم نسبة النساء من الوزراء ورؤساء الأقسام في القطاع الحكومي؟ وهل يوجد لدينا رؤساء تنفيذية أو CEOs من النسساء في القطاع الخاص ولا سيما الشركات الكبيرة أو المؤسسات المالية؟ فإن دل فإند يدل على أن مكان المرأة المثالي البيت ورعاية الأولاد.
أأؤيد زائر 4، لأسف أصبح هم المرأة منافسة الرجال في كل الميادين وكل ذلك على حساب بيتها وأولادها، فلا وقت لديها لتربية الأولاد ولا دخول المطبخ، فترى الأولاد متشتتين بين الخادمة والجدة، وحضرتها توصل تعبانة، أو تهيت مع أصدقائها وما ترجع إلا وهم نيام. والمضحك المبكي دائماً نردد أن قدوتنا أهل البيت فهل تركت السيدة فاطمة الزهراء (ع) أو السيدة زينب (ع) بيتهما لأجل العمل؟! وأصلاً أعظم وأرقى في الحياة هي تربية الأطفال وحسن التبعل.
التربية مسؤولية الاب والام وليس مسؤولية الام فقط
انا مو ضد هالقرار بس البنات في الشفتات يلعبون ع الواحد لعبة
للنساء للزواج و الحمل و شغل البيت كفايه عليهم
خل الحمل والولاده وقعده البيت لزوجتك اما احنا ما درسنا وتعبنا عشان واحد متحجر مثلك يقعدنا بلبيت
كلاام سليم .. ????
خلاص اشتغلوا واخذوا اشغالنا وخل يفنشونا حتى يعطون المرأة حقوقها ويشغلونكم واحنا نظل عاطلين عن العمل نقعد بالبيت
بعدين قولو ليش اولادنا مو فالحين لانه هالزمن جيب وفلت على الجد والجده
في اي قرن عايش
كلامك انت الصح بس من إلي يفهم
كل مصايبنا يوم إشتغلوا النسوان وخالفوا الدين والقرءان
والمره مكانها بيتها تربي اعيالها مو اتزاحم لرجال في الأشغال وزيدون البطالة فيهم
والدليل الاجانب الذكور والإناث يعملون في الدولة خاص وعام بدون اي تعقيدات . بس الموضوع لما يدخل فيه البحريني يكون مشكله
و هل توفير فرص عمل للأطباء من اناث و ذكور تمثل تحديا لكم يا معالي وزير العمل؟؟ .....
طبعاً الوافدين نساء ورجال لا يمثلون لكم تحدي
بعطيكم مشكلة وحلوها يا نواب !!!! الكويت اتجهت لكوتنة الوظائف ياريت لو البحرين تحذوا حذوها وتبحرن الوظائف في جميع القطاعات الخاصة والحكومية
لان
لنكن واقعيين
الوافد كل العائلة عندة سيارة واحد
اما البحريني 2~4 سيارات في البيت
جاري ...امام بيتة 4 سيارات
هو من الاساس المفروض ما في وافد لأن مو محتاجينهم و ابناء الوطن اولى بوظائفهم
لكن و ان كان لابد يتم تسكينهم في مدن جديدة يبنونها لهم مو هذا الضغط على المدن التي لا يتم تطويرها في بنيتها التحتية شارع واحد قبل نمر فيه في ٥ دقايق الحين ياخذ لك اكثر من نصف ساعة !