مرحباً بكم مستمعي «الوسط أون لاين» عبر البرنامج الأسبوعي «عالم الرياضة» والذي سنسلط فيه الضوء هذا الأسبوع على رياضة السيارات في دولة قطر الشقيقة وما وصلت إليه ومعنا اليوم رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية ناصر العطية الذي سيوضح لنا دور الاتحاد في تطوير هذه الرياضة وما يقدمه لها.

مرحبا بك أستاذ ناصر، في البداية طبعاً رياضة المحركات بشكل عام في دولة القطر نقدر انشبهها أنها قاعدة تعيش عصر ذهبي فما هو سر نجاح هذه الرياضة؟

- الحمد لله احنا نحظى في منطقة الخليج هنا وخصوصاً في قطر بدعم كبير من المسئولين وعلى رأسهم سمو الأمير وسمو ولي العهد وأيضاً سمو المستشار الخاص اللي هو رئيسي المباشر الشيخ عبدالله بن خليفة آل ثاني، فبداية الرياضة هذي كلفت أنا رياضتين الي هي رياضة الدراجات ورياضة السيارات وصار اتحاد واحد واندمج كاتحاد واحد على أساس أن تعتبر رياضة المحركات كلها ولكن تختلف فيه رياضة على أربع عجلات ورياضة على عجلتين متشابها في كثير من الأمور لكن القوانين تختلف بين الرياضتين هذي لها اتحادات دولية مختلفة لها مشاريع مختلفة، الحمد لله كانت ثقافة السيارات عندنا لها فترة طويلة يعني فوق الثلاثين سنة تقريباً لكن رياضة الدراجات ابتدأت 2004 أول بطولة موتر جيبي أعملناها في حلبة لوسيل و2005 ابتدينا أن نعمل أكاديمية للشباب القطري، فتحنا باب الحلبة على أساس أن الشباب يقدر يفرغون طاقاتهم ويبدعون فيها والموهوب يبرز من خلال النشاطات اللي راح نقيمها في البطولة هذي، فالحمد لله خلال فترة خمس سنوات في حلبة لوسيل قدرنا نطلع بشباب نخبة طيبة مثلت قطر في الكثير من المنافسات، في بطولة إسبانيا، في بطولة العالم للتحمل لغاية ما وصلنا الآن إلى بطولة العالم للموتر جيبي كأول سائق عربي وسائق قطري مشعل النعيمي أن يحظى بهذا الشيء، غير هذا كان عندنا منافسات كثيرة على المستوى التنظيمي لحلبة لوسيل، في حلبة الوسيل على 18 حلبة في العالم قدرنا نتفوق ونكسر احتكار أوروبا لأول مرة أن كان أفضل تنظيم على مستوى العالم للموتر جيبي في قطر هنا حلبة الوسيل الي عندنا فالحمد لله تفوقنا وأيضاً غيرنا تاريخ رياضة المحركات من ناحية إضافة الإضاءة في حلبة الوسيل جعل الموتر جيبي بدل ما يقيم في النهار يقيم في الليل، فهذا أول موتر جيبي في تاريخه أن يقام تحت الأضواء الكاشفة، فالحمد لله قدرنا نعمل قفزات كبيرة خلال المراحل هذي وأيضاً في عالم السيارات عملنا إنجازات كثيرة احتكرنا الآن بطولة الشرق الأوسط لمدة سبع سنوات تقريباً مع ناصر العطية وأيضاً مسفر المري الآن ابتدأ يوصل للمراكز الثانية خلف ناصر، وأيضا فزنا ببطولة العالم للبرودكشن في السيارات مع ناصر في 2006 أخذنا مع ناصر لغاية سباق رالي ذا كار يعني ابتدينا ننخرط في الراليات الصحراوية أيضاً وأعملنا كذا إنجاز الحمد لله قدرنا يعني أن انسوي إنجازات طيبة خلال الراليات الصحراوية فالحمد لله خلال سبع سنوات عملنا حركة كبيرة أن قدرنا نعمل إنجازات كبيرة خلال الفترة القصيرة وهذا يعني الآن صار عبء كبير يعني أن تعرف ميول الشباب عندنا في قطر كلها ميول السرعة أو في الخليج بشكل عام ميول الشباب الخليجي ميولهم على السرعة بشكل أكبر، فالحمد لله قدرنا أن نحاول نحمي الشباب من مخاطر السرعة في الشوارع نحاول نعمل نشاطات اجتماعية تثقيف وتوعية للشباب وأيضاً للمدارس والجامعات فالحمد لله قدرنا أن نتوفق خلال فترة بسيطة أن نقفز قفزات طيبة والحمد لله كسبنا الخبرة الآن الكافية ألي تأهلنا على المستوى التنظيمي أو المستوى التسويقي أو على مستوى بناء فرق أن أحنا نعملها المنافسة بشكل جدي على مستوى عالمي.

المشاركة البحرينية على رغم تطور رياضة السيارات في مملكة البحرين إلا أن المشاركة البحرينية خجولة سواءً في سباقات الراليات أو سباقات السيارات والدراجات النارية يمكن انخص بالذكر في دولة قطر... شلون تشوفون هذي المشاركة؟

- والله مثل ما أنت تفضلت المشاركة البحرينية خفيفة نوعاً ما لكن أحنا عندنا علاقة مع بعض المتسابقين الي صراحة استمرينا في تحفيزهم أن يشاركون مع إخوانهم القطريين هنا وكانت مشاركتهم إيجابية والحمد لله صار ليهم تقريباً من سنتين إلى ثلاث سنوات ملتزمين بالمشاركة ودائماً يحضرون سواءً على الصعيد الدولي أو على السباقات الرسمية فالحمد لله تطور مستواهم بشكل كبير والآن ابتدأ يقلصون الفارق بينهم وبين القطريين داخل المنافسة هذي فنملك نخبة أحنا من شباب البحرين جيدين اهتمام إعلامي محتاجين اهتمام من مسئولين في البحرين لإعطائهم دعم أكثر، أحنا الحمد لله نعاملهم معاملة القطريين أحنا بالضبط سواءً كان في دعم الفريق القطري الشباب سواءً البطولة المحلية أو السواقين البحرينيين أو حتى السعوديين أيضاً عندنا، أحنا نعطيهم كل الرعاية ويعاملون معاملة القطريين في البطولة الوطنية سواءً إذا كان فيه أي دعم يطلع لأي متسابق قطري السائق البحريني يحصل على نفس الدعم معاه في البطولة اهني عندنا.

هل هناك تعاون بينكم وبين مملكة البحرين في مجال رياضة السيارات؟

- ايه الحمد لله أحنا في الآن اتصالات بعد تعرف فترة خمس سنوات أو ست سنوات كان قطر أو البحرين الحلبات مضغوطة نوعاً ما من نشاطات وبناء الحلبة ورسم خطط واستراتيجيات عندهم فالآن ابتدينا الحمد لله نقرب وجهات النظر صار عندنا اليوم الشيخ عبدالله أيضاً موجود في الاتحاد الدولي وهذا يعطي قوة أيضاً للمنطقة في البحرين وهذا عامل جيد لنا أحنا كمنطقة أن يكون عندنا من أبناء المنطقة موجودين في الاتحاد الدولي فالحمد لله خلال مقابلتي مع الشيخ عبدالله تسهلت أمور كثير تبسطت أمور كثير أن الشيخ عبدالله بن عيسى رئيس الاتحاد البحريني تسهلت أمور كثير أن أحنا نقدر أنقرب وجهات النظر ونقدر نعمل نشاطات مشتركة وهذا راح يضيف للمنطقة عندنا هنا سواء حلبة لوسيل أو حلبة البحرين تعطيها قوة وإضافة للشباب يكون فيه تعاون مشترك لشبابنا مشاركات مشتركة وهذا الحمد لله ابتدينا نلمس هذا بشكل جدي والآن مثل ما انت شايف فيه عندنا نخبة من المنظمين البحرينيين موجودين في الحلبة وهذا راح يعطينا حافز للمستقبل أن أحنا انظم أشياء مشتركة كثيرة في ظل التعاون هذا فإحنا نأمل في التعاون هذا أن يستمر ويكبر ونعمل نشاطات أيضاً مو فقط في الدراجات أيضاً في السيارات ونطور المنطقة وهذا التطوير راح يفيد السوق القطري والسوق البحريني راح يعمل له إضافة جيدة في المستقبل.

تعتقد أن هناك توجه من دولة قطر الشقيقة في إنشاء حلبة سباقات الفورمولا1 وين وصلتم في هذا المشروع؟

- هو ما فيه إلى حد الآن بشكل رسمي كاتحاد احنا ما جانا أي تبليغ بالنسبة إلى الحلبة أن تنبني احنا حلبتنا الوسيل قاعدين نطورها أن احنا نأخذ رخص من اتحاد الدولي للسيارات وتطويرها وعملنا مشروع الإسفلت في حلبة لوسيل حق نقدر نعمل عندنا احنا الآن نريد أي شيء تحت الفورمولا1 يمكن نستقطبه في.... هذا إنشاء الله عن قريب راح نحصل عليها الرخصة إذا كانت الدولة عندها توجه أن بشكل جدي أن نستقطب الفورمولا1 هنا في قطر يعني راح يكون الحلبة هذي أيضاً قائمة... يعني الحلبة هذي راح تكون تقدر تستوعب استضافة فورمولا1 في حلبة لوسيل.

كلمة أخيرة تحب توجهها عبر البرنامج؟

- والله أنا أحب أشكر أول شيء اللقاء هذا أشكرك وأشكر المستمعين كلهم وأتمنى أنشاء الله أن أنشوف طموحي الجسر القطري البحريني أن يفتح ويكون فيه حركة أكثر تكون سهولة بين الأخوان في البحرين أو في قطر أنهم يتواصلون بشكل أكثر وحركة تكون سريعة لعمل نشاطات مشتركة في المستقبل وهذا بيسهل علينا بشكل كبير الجسر إن شاء الله أحنا الآن حلم صار لنا ننتظره ونتمنى أنشاء الله عن قريب يكون فيه نشاطات مشتركة كثيرة وفي ظل تعرف وجود الشيخ عبدالله بن عيسى على رأس الاتحاد البحريني أعتقد أن الحمد لله نملك عقلية ناضجة عندها بعد نظر لتطوير المشاريع هذي وإعطاء الفرص حق الشباب البحريني وهذا أعتقد مو شيء غريب على البحرين، البحرين أول من عمل جاب ثقافة الفورمولا1 في المنطقة هني وهي أكبر بطولة على مستوى العالم فكانت فيه ريادة للبحرين أيضاً في النقطة هذي فالحمد لله يعني الآن أحنا مكملين لبعضنا بعض البحرين تمتلك فورمولا1 أحنا نملك موتر جيبي فالمنطقة حيوية بشكل كبير من النشاطات اللي موجودة ولكن ينقصنا بس النشاطات المحلية أن تكون متصلة بينا في المنطقة هنا وهذا إنشاء الله أن أحنا نسعى له الآن بشكل جدي.

- وفي الختام نشكر رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية الأستاذ ناصر العطية ونتمنى له التوفيق.