العدد 3408 - الخميس 05 يناير 2012م الموافق 11 صفر 1433هـ

خلف: اعداد دراسة جدوى "القطارات" خلال سنة

وزير الاشغال عصام خلف
وزير الاشغال عصام خلف

ذكر وزير الاشغال عصام خلف في رده على سؤال للنائب خليفة الظهراني بخصوص اعتماد شبكة النقل المتكاملة والحديثة والتي حددت بستة خطوط للنقل الجماعي بواسطة القطارات الخفيفة والمعلقة أن "الوزارة قامت بتأهيل جديد للشركات الاستشارية المتخصصة في مجال النقل الجماعي لإعداد هذه الدراسة كخطوة أولى حال اعتماد الميزانية اللازمة لها، حيث تقدم لهذه الوزارة عدد 21 شركة استشارية تم تأهيل عشرة استشاريين وذلك حسب موافقة مجلس المناقصات والمزايدات حيث يستغرق إعداد الدراسة سنة واحدة".
 





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان
    • زائر 10 | 3:00 م

      تو الناس على القطار !! ولكن لا يهمك عندي رأي لحل بديل

      كونك يا عصام زميل دراسة سأخدمك باقتراح مفيد!! بل وبديع!!! جربته في بعض البلدان الجزرية، يتلخص في تشغيل خدمة الباص البحري السريع الذي يمكن أن ينقل الساكن بالمحافظة الجنوبية لمحافظة المحرق أو الشمالية بدقائق معدودة تتنفس فيها النسيم البحري العليل.

    • زائر 9 | 1:18 م

      المستعان بالله

      الله يساعدك ابو علي ماستلمت الوزارة الى طارت لطيور برزاقها انا اقول الله يساعدك بس يمكن يصير قطار معلق بس في الهوا جيبو صينين اجوفون شنو يقدرون يسون ليكم مافي مكان بنايات في الشوارع شلون يصير قطارات فلوس بعد مافي

    • زائر 6 | 12:30 م

      الحل !

      اليم رجعنا الى العصر القديم لا يوجد تخطيط مستقبلي لا في الأسكان ولا في الطرقات اصبحت الأراضي مملوكه والشوارع مملوكه من اين تشيد جسور او شوارع

    • زائر 5 | 12:02 م

      اختلف مع الاخوة اصحاب التعليقات 1 و 2 و3

      اولا القطارات الخفيفه ممتازة وعمليه في الاماكن المزدحمه
      ثانيا الكثير لايملك سياره خاصه للتنقل
      ثالثا تعدد الخيارات في التنقل
      رابعا خلق بيئة نظيفة بتقليل استخدام السيارات

    • زائر 4 | 11:29 ص

      انا اوافق علي مشروع حال عملو قطارات تحت الارض نفس الاجانب

      ..............................................

    • زائر 3 | 11:23 ص

      الاختناقات والازدحامات تجيب الضغط والسكري خصوصا المرضى وكبا السن والحل ..اولا

      توسعة الشوارع الرئيسية من ثلاث خطوط الى 4 خطوط
      نقل المراكز الحكومية والمصرفية الى منطقة واسعة مثل مجمع السيف او او انشاء منطقة خاصة في درة البحرين تضم المحكمة و ادرة المرور و الهجرة والجوازات لان المراجعين لهذه الدوائر اكثر المواطنين والمقيمين ولا يوجد مواقف متسعة وايضا الازدحامات و الاختناقات المرورية في هذة المنطقة المهة والحيوية

    • زائر 2 | 10:09 ص

      صح السانك رقم واحد

      البحرين صغيره 2 الشوارع لصيق البنايات الجديده لعدم التخطيط المستقبلي يمكن عمل شوارع اندر كروند اسهل و اصرف او هدم المباني كما فعلت قطر

    • زائر 1 | 9:10 ص

      ارفض

      ارفض الدراسه بسبب
      اولا : تضييع للمال العام
      ثانيا : القطارات حل غير مجدي في بلد تعداده السكاني قليل .. ستكون هناك مصروفات باهضه بدون معنى .
      صغر مساحة البحرين وندرة الاراضي

اقرأ ايضاً