تحسنت الكفاءة الاقتصادية في متوسط استهلاك الوقود في النشاطات المؤسساتية بشركة «نيسان موتور المحدودة» بنسبة 24.9 في المئة خلال السنة المالية 2012 مقارنة بالسنة المالية 2005.

ويمثل هذا الرقم أفضل أداء لشركة نيسان في كفاءة استهلاك الوقود في النشاطات المؤسساتية منذ السنة المالية 2005، كما يمثل تحسناً سنوياً بنسبة 10.2 نقطة مئوية منذ السنة المالية 2011. وتواصل نيسان العمل على تحقيق أهدافها البيئية الطموحة المتضمنة في برنامج نيسان الأخضر 2016 (NGP2016).

وساهمت المبيعات القوية لسيارة نيسان نوت في اليابان، ونيسان ألتيما – التي تتمتع بأفضل كفاءة في استهلاك الوقود في فئتها، بالولايات المتحدة الأمريكية، إضافة إلى سيلفي و تيانا في الصين بشكل بارز في إحداث التحسن الواضح في الكفاءة الاقتصادية بمتوسط استهلاك الوقود في النشاطات المؤسساتية. وحسب برنامج نيسان الأخضر 2016، تهدف نيسان إلى تحقيق تحسن بنسبة 30 في المئة في الكفاءة الاقتصادية بمتوسط استهلاك الوقود في النشاطات المؤسساتية بحلول السنة المالية 2016 مقارنة بالسنة المالية 2005 التي اعتمدت كأساس حسابي للمقارنة. ويركز البرنامج بشكل خاص على تخفيض انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون من خلال تعزيز مجموعة واسعة من المنتجات الجديدة التي تشمل تقنيات متقدمة وذات كفاءة في استهلاك الوقود وصديقة للبيئة، يطلق عليها اسم «بيور درايف» (PURE DRIVE).

وفي السنة المالية 2012، ارتفعت مبيعات موديلات «بيور درايف» في اليابان والولايات المتحدة الأميركية وأوروبا والصين إلى نحو 41.5 في المئة من حجم المبيعات في تلك الأسواق. كما أن المبيعات العالمية من السيارات المجهزة بناقل الحركة بتقنية التغيير المستمر (CVT) الفعّال في استهلاك الوقود من نيسان إلى 2.28 مليون سيارة. وتهدف نيسان إلى تحسين معدلات الكفاءة الاقتصادية لاستهلاك الوقود في النشاطات المؤسساتية خلال السنة المالية 2013 من خلال زيادة عدد موديلات «بيور درايف» من السيارات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود والتي تلبي احتياجات الزبائن، مثل سيارة نيسان «ديز مينيكار» (Nissan Dayz minicar) التي دُشنت مؤخراً في اليابان.

وأعلنت نيسان اليوم أن إنبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون*2 تم تخفيضها بنسبة 8.3 في المئة (t-CO2/vehicle) مقارنة بالسنة المالية 2005، وإنخفضت 0.3 نقطة مئوية مقارنة بالسنة المالية 2011 من خلال تحقيق كفاءة أفضل في التحميل خلال عمليات النقل وترويج تغيير نموذجي في الأعمال اللوجستية، بالرغم من أن انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون العائدة لسعة الانتاج العالمية المضافة قد زادت. وتسعى نيسان إلى تخفيض انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون من النشاطات المؤسساتية بنسبة 20 في المئة مقارنة بالسنة المالية 2005.

وبحسب ذلك، تتواصل عملية التحديث والتحوّل إلى تجهيزات التصنيع عالية الكفاءة. وقد استطاعت نيسان بشكل عام تخفيض انبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون على نحو ثابت في النشاطات المؤسساتية من خلال تطبيق تقنيات واجراءات أكثر كفاءة في عمليات الانتاج.

ويظهر الجدول التالي النشاطات والنتائج الأساسية بالنسبة لبرنامج نيسان الأخضر 2016 (NGP2016) في السنة المالية 2012. وتتوفر تفاصيل إضافية حول النشاطات والنتائج لبرنامج نيسان الأخضر 2016 في «تقرير الاستدامة 2013».

وبدأ تنفيذ برنامج نيسان الأخضر 2016 في السنة المالية 2011، وتهدف جهود الشركة إلى تخفيض التأثير البيئي للنشاطات المؤسساتية والسعي نحو تحقيق التناغم بين استهلاك الموارد والبيئة. وتُبذل الجهود المؤسساتية في نيسان من أجل تحسين أربع مجالات هي: التطبيق في المركبات منعدمة الانبعاثات، التوسع في انتاج السيارات ذلت الكفاءة في استهلاك الوقود، تقليل أثار الكربون الناتج عن النشاطات المؤسساتية وتخفيض استخدام المصادر الطبيعية الجديدة.