العدد 2194 - الأحد 07 سبتمبر 2008م الموافق 06 رمضان 1429هـ

«المؤيد للسيارات» تطرح مفاجآت من «فورد» في «رمضان»

ينتظر زبائن المؤيد للسيارات، الموزعون المعتمدون لسيارات فورد ولينكولن وميركوري في مملكة البحرين، مفاجآت عديدة تم تنظيمها بمناسبة حلول شهر رمضان الفضيل.

وتقدم فورد وميركوري لزبائنها فرصة التمتع بالعديد من الفوائد مثل كفالة لمدة خمسة أعوام أو 100,000 كيلومتر على مجموعة الحركة والمحرك، من دون دفعة أولى، وشهري اعفاء من الأقساط، و3,99 في المئة معدل الفائدة، حتى سبعة أعوام أقساط، وثلاثة أعوام أو 60,000 كيلومتر خدمة على الطريق لدول مجلس التعاون بالإضافة إلى خدمة الصيانة المجانية لمدة ثلاثة أعوام أو 60,000 كيلومتر.

وإضافة إلى هذه العروض الرمضانية المتميزة، تمنح شركة المؤيد لكل مشتريها كوبونا واحدا «امسح واربح» يستمر طيلة الشهر الفضيل للفوز بإحدى الجوائزة مثل: إل سي دي، لاب توب وبلي استيشن 3 وغيرها.

ومع تزايد إقبال المستهلك في البحرين على سيارة فورد إيدج الجديدة، والتي تعتبر أحدث طراز ينضم إلى تشكيلة «المؤيد للسيارات»، تقدم الشركة عروضا خاصة على هذه السيارة الجديدة التي تنتمي إلى فئة سيارات الـ «كروسوفر».

ومنذ طرحها لأول مرة في الأسواق الأميركية، تستمر فورد إيدج في تحقيق أعلى نسبة مبيعات من خلال استقطاب أعداد متزايدة من الزبائن.

وتعتبر فورد إيدج 2008 الجديدة إضافة قيمة لفئة سيارات الـ «كروسوفر» التي تشهد حاليا إقبالا كبيرا، وتمتاز بقدراتها الفائقة وتجهيزاتها المبتكرة التي تؤهلها لتكون «سيارة الكروسوفر للعام». كما تبرز فورد إيدج بتصميمها الثوري البديع الذي يبدأ بواجهتها الأمامية ذات المعالم الواضحة وشبكها الأمامي المعدني بقضبانه الثلاثية، والمستوحى من طراز فورد فيوجن. كما أن زجاجها الأمامي المائل والتصميم الانسيابي للزجاج الخلفي وشكل الجناح الخلفي يعزز من شخصيتها الرياضية الواثقة، تكمله المصابيح الأمامية رباعية الاشعاع المتصلة بغطاء المحرك المقوس.

وتجهز إيدج الجديدة من فورد بمحرك جديد قادر على توليد 265 حصانا من القوة (الصافية) من ست اسطوانات موزعة على شكل V سعة 3,5 ليترات. كما تتضمن نظام نقل حركة آلي من ست سرعات، ما يضمن لها أداء متميزا وهدوءا في التشغيل واستهلاكا أمثل للوقود.

وتم تجهيز فورد إيدج بنظام دفع رباعي دائم (AWD) تم تصميمه ليوفر أعلى مستويات الأداء والتحكم على مختلف الطرقات. ومن خلال مراقبة قوة الشد على العجلات والتنبؤ به يمكن للنظام أن يوزع قوة الشد على العجلات الأربع حتى قبل أن تبدأ احدى عجلاتها بالانزلاق. وبفضل نظام التوزيع التفاعلي يمكن للنظام أن يؤمن عزما مثاليا عند العجلات الخلفية. ومع نظام أدفانس تراك (AdvanceTrac) للتحكم بالثبات، يمكن لنظام الدفع الذكي على العجلات الأربع أن ينقل العزم وقوة الشد من العجلات الأمامية إلى الخلفية ومن اليمين إلى اليسار حسبما تقتضيه ظروف القيادة.

العدد 2194 - الأحد 07 سبتمبر 2008م الموافق 06 رمضان 1429هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً