ذكر مسئول رفيع بدائرة الطيران المدني بدبي أن عقد مؤتمر رئيسي جديد مكرّس للمراقبة الجوية سيساعد في وضع الإمارة على الخريطة الدولية كواحدة من أكثر محاور الطيران المتقدمة تقنيا في العالم.

وأكد مدير عام هيئة الطيران المدني في دبي محمد أهلي أهمية مؤتمر الشرق الأوسط للمراقبة الجوية الذي سيقام لأول مرة في مايو/ أيار المقبل كخطوة فعالة وحيوية باتجاه تلبية طموحات دبي بمنافسة مؤتمرات حركة المراقبة الجوية الأخرى حول العالم.

وسيقام المؤتمرالذي تنظمه مجموعة ستريملاين للتسويق إلى جانب معرض إنشاءات وتجهيزات المطارات السنوي خلال الفترة من 28 - 30 مايو المقبل في مركز المعارض الدولي بمطار دبي. وتضم قائمة المتحدثين في المؤتمر رؤساء واختصاصيي ومستشاري حركة الملاحة الجوية من أنحاء أوروبا كافة، الهند والشرق الأوسط.

وسيسلط المؤتمر الضوء على موضوعات كثيرة تتراوح بين تنبؤات المراقبة الجوية للعام 2010 وما يليه، والتقنيات الجديدة المتوافرة لاستخدام المراقبة الجوية واحتياجات البنية الأساسية المستقبلية الضرورية للتعامل مع زيادة حركة الملاحة الجوية لمنع الضغط على مراقبي إدارة الحركة الجوية وأفضل نظم التدريب على المراقبة الجوية.

بدوره قال نائب المدير العام للملاحة الجوية بدائرة الطيران المدني بدبي منصور طاهر: «إن استمرار الإطلاع على أحدث التقنيات والمعدات والتجهيزات المستخدمة في المراقبة الجوية أمر مهم للغاية ويواكب خطط نمو مطار دبي الدولي المستمرة.

يذكر أن عدد المسافرين في مطار دبي الدولي ازداد إلى 28.8 مليون مسافر في العام 2006 بنسبة 16 في المئة مقارنة بالعام الماضي، بينما نمت حركة الطائرات أكثر من 9 في المئة».

ويبلغ مجموع الخطوط الجوية المجدولة التي تستخدم مطار دبي الدولي 113 خطا، بينما بلغ مجموع الخطوط الجوية الشارتر 25 خطا، وارتفع عدد الرحلات الجوية من 217.165 رحلة جوية في العام 2005 إلى 237.258 رحلة جوية في العام 2006.

وسيتيح اكتمال مشروع توسعة مطار دبي الدولي بكلفة 4.1 مليارات دولار ويضم إنشاء مباني الكونكورس 2 و3 وترمينال 3، خدمة 70 مليون مسافر وهو الرقم المستهدف. علما أن عمليات إنشاء ترمينال 3 وكونكورس 2 قد شارفت على الانتهاء وسيتم تشغيلها مع نهاية العام 2007، بينما يتوقع انتهاء العمل بكونكورس 3 في العام 2009.