يسعى نجم فريق فيراري لسباقات سيارات فورمولا-1السائق الفنلندي كيمي رايكونن إلى الحفاظ على هدوئه وبرود أعصابه عندما يخوض سباق جائزة ماليزيا الكبرى يوم الأحد المقبل في أجواء حارة للغاية في سيبانج يمكن مقارنتها بالساونا.

وقبل 3 أسابيع نجح رايكونن المعروف بهدوئه الشديد والذي يطلق عليه لقب «الرجل الجليدي» في الفوز بسباق جائزة استراليا الكبرى في افتتاح سباقات بطولة العالم (الجائزة الكبرى) للفورمولا-1 هذا الموسم.

ويرغب رايكونن الآن في تحقيق الفوز الثاني على التوالي والفوز بسباق ماليزيا على حلبة سيبانج يوم الأحد في المرحلة الثانية من البطولة إذا لم يواجه فريق فيراري أي مشكلات في محرك السيارة.

ويساور فريق فيراري وسائقه رايكونن بعض القلق بسبب تسرب بسيط في المحرك. وإذا ازداد الوضع سوءا سيكون تغيير المحرك أمرا ضروريا قبل التجارب الرسمية التي يخوضها السائقون بعد غد (السبت) والتي ستهبط برايكونن 10 مراكز كاملة في ترتيب التجارب الرسمية لينطلق من مركز متأخر بقدر العشرة مراكز في السباق الرسمي، وبالتالي قد يقلص ذلك فرصته في تحقيق الفوز بالسباق.

وقال رايكونن: «هناك بعض القلق. ونتمنى بالتأكيد أن يستكمل هذا المحرك السباق في ماليزيا».

ويعتقد رايكونن أنه إذا حدث ذلك فستكون فرصة فيراري متميزة للفوز باللقب الثاني على التوالي في سباقات الموسم الحالي.

وكان حامل لقب البطولة ونجم فريق مكلارين مرسيدس الاسباني فيرناندو ألونسو قد اعترف أن فيراري أفضل من الفرق الأخرى في الموسم الحالي.

أما إذا اضطر فيراري لتغيير المحرك فسيكون أمام رايكونن مهمة صعبة للغاية في السباق بل وفي البطولة بأكملها لأنه يدرك تماما أن لكل نقطة ثمنها وأهميتها في المنافسة على لقب البطولة هذا الموسم.

وقال رايكونن: «بدأنا البطولة للتو، ولكن من الواضح تماما أننا نحتاج دائما للمنافسة على كل نقطة إذا أردنا الفوز باللقب».

وقدم رايكونن بداية رائعة لبطولة العام الجاري في سباق استراليا وحقق الفوز الأول له بسيارة فيراري، إذ انضم رايكونن للفريق بعد نهاية الموسم الماضي ليحل مكان الألماني مايكل شوماخر بطل العالم 7 مرات والذي أعلن اعتزاله رسميا في نهاية الموسم الماضي.

وقال رايكونن: «أشعر بسعادة حقيقية لنجاحي بهذا الشكل في بدايتي مع فريق فيراري».

وستكون درجة الحرارة الشديدة في ماليزيا اختبارا رئيسيا لرايكونن ولجميع السائقين والفرق المشاركة في البطولة، إذ وصف رايكونن هذه الحرارة المرتفعة بأنها مثل الساونا في فنلندا.

وقال مازحا: «الجو حار فعلا هنا في ماليزيا مثلما هو الحال في الساونا الفنلندية».

وتعرفت جميع الفرق على الظروف الجوية في سيبانج خلال الأيام الثلاثة التي قضتها هذه الفرق في الاختبارات على حلبة سيبانج، ولذلك فإن الكثير من السائقين فضلوا الإقامة لفترة في ماليزيا مع الخضوع لإجراءات خاصة في التدريبات من أجل التأقلم مع هذا الجو.

وقال رايكونن الذي قضى الأيام الماضية في جزيرة صغيرة مع عائلته وأصدقائه: «لعبت بعض التنس وذهبت إلى الجمانيزيوم (صالة الألعاب). ويجب أن اعترف بأنني جاهز تماما».

وما يضاعف من تفاؤل رايكونن أنه أحرز أول ألقاب السباقات العشرة التي فاز بها على مضمار سيبانج بالذات وكان ذلك العام 2003 عندما كان سائقا لفريق مكلارين.