العدد 1675 - السبت 07 أبريل 2007م الموافق 19 ربيع الاول 1428هـ

الفردان في ذيل الترتيب بعد مشكلات تقنية في سيارته

والده يشير إلى عدم تأقلمه على الحلبة

عانى البطل البحريني وسائق فريق بيت التمويل الخليجي والمصرف الخليجي التجاري، في التجارب التأهيلية للجولة الأولى لسباقات الفورمولا 3 البريطانية أمس والتي تقام على حلبة أولتون بارك محققا زمنا قدره 1.33.292، جراء مشكلات تقنية عانت منها سيارته الجديدة التي يشارك فيها للمرة الأولى وأدت إلى حصوله على مركز الانطلاق الأخير.

ولم يشارك الفردان بكامل مستوى سيارته في التجارب التأهيلية سوى ربع الحصة وخوضه لعشر لفات فقط بعد أن تعطل نظام الكبح في سيارته ما أدى إلى اصطدامه بالحاجز بعد فقدانه للسيطرة في وقت كان فيه ترتيب الفردان في المركز الثاني بين بقية المتسابقين، كما أن السائق البحريني لم يشارك في الحصة الأولى من التجارب بعد عطب مفاجئ أصاب نظام الفصل في علبة التروس.

من جانبه، قال مدير أعمال السائق ووالده بطل الراليات السابق أحمد الفردان: «إن الفريق لم يحصل على الفرصة الكافية للتأقلم مع الحلبة وتجربتها بعد الوصول المتأخر إليها، وخصوصا أن السيارة الجديدة لم تكن كافية حتى آخر يوم من التجارب التأهيلية».

وعبّر الفردان عن ثقته التامة في تحقيق حمد لنتيجة أفضل في يوم السباق بعد أن أثبت هذا الأخير قدرته التنافسية في أكثر من سباق يخوضه من المركز الأخير حتى أنه تمكن من اعتلاء منصة التتويج في واحدة من أشهر سباقاته في فئة الفورمولا تويوتا النيوزلندية.

وأشار الفردان إلى أن المشكلات التي وقع فيها حمد خارجة عن الإرادة وتسببت بشكل كبير في حصوله على هذا المركز بعد أن كان متقدما في بداية الحصة الثانية، لكن مع مرور الوقت والتأقلم أكثر مع الحلبة استطاع بقية المتسابقين إحراز أزمنة أفضل من تلك التي حققها حمد مستغلين المشكلات التي منعته من تحسين أوقاته مع تتابع اللفات.

وتعتبر مشاركة الفردان في الجولة الأولى لسباقات الفورمولا 3 البريطانية المقامة على أرض حلبة أولتون بارك في مدينة شيستر البريطانية، هي الأولى من نوعها بعد أن حقق المتسابق البحريني نتائج لافتة في عدة سباقات مختلفة كالكارتنغ والفورمولا بي أم دبليو الآسيوية وسباقات الفورمولا تويوتا النيوزلندية.

وبهذه النتيجة يشارك الفردان في سباق الجولة الأولى الذي يقام صباح الغد منطلقا من المركز الأخير، لكن الفريق يطمح في عودة السائق إلى السباق مرة أخرى من خلال انتهاج استراتيجية تناسب السائق وتمنحه الأفضلية في التخطي السريع بعد إشارة الانطلاق.

يذكر أن السائق البريطاني مايكل مادوس حقق المركز الأول في التجارب التأهيلية بزمن قدره 1.31.971، فيما احتل المركز الثالث المتسابق الصيني وزميل حمد في الفريق كونغ في تشينغ بزمن 1:32.002، فيما حقق البريطاني ألاستير جاكسون المركز الثالث بزمن 1.32.144.

ويتوجب على حمد الفردان المشارك في فئة «N» تخطي عشرة متسابقين غدا حتى يحتل المركز الأول في السباق الذي يضم 30 مشاركا مدموجين في السباق بين فئتي «C» و»N» لكنهم مفصولون تماما في احتساب الأزمنة والأوقات ومنصات التتويج كذلك، كما أن مستوى السيارات وسرعتها مختلف تماما إذ تتمتع فئة «C» بقوة أكبر.

العدد 1675 - السبت 07 أبريل 2007م الموافق 19 ربيع الاول 1428هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً