قالت مجلة «ميد»، إن الحكومة السعودية ستقوم بتمويل مشروع الجسر البري، وهو مشروع الخط الحديدي الرابط بين الخليج العربي والبحر الأحمر، وذلك بعد امتناع المصارف عن تمويل المشروع.

ونقلت المجلة عن مصدر قريب من مؤسسة خطوط الحديد قوله، إن مناقصات المشروع سيتم إعادة طرحها على أساس الهندسة والتوريد والإنشاء (EPC) وليس كما كان مخططا أصلا على أساس البناء والتشغيل ثم التحويل (BOT) لمدة 50 عاما.

وبحسب المصدر، فإن صندوق الاستثمارات العامة سيكون المسئول عن تمويل المشروع، على أن تقوم مؤسسة خطوط الحديد بتنظيم المناقصات والإشراف على عمليات التشييد.

وتقدر كلفة المشروع نحو 7 مليارات دولار (26 مليار ريال) ويبلغ طوله 1065 كلم منها 950 كلم لربط الشبكة الحالية القائمة من مدينة الرياض إلى ميناء جدة الإسلامي، و 115 كلم تربط الشبكة الحالية من مدينة الدمام إلى مدينة الجبيل الصناعية.

يشار إلى أن مشروع الجسر البري هو أحد ثلاثة مشاريع للخطوط الحديد تزمع الحكومة السعودية إنشاءها وتشمل أيضا مشروع الحرمين الرابط بين مكة والمدينة بطول 570 كلم، ومشروع الشمال الجنوب بطول 1300 كلم ويربط مناجم الفوسفات والبوكسايت في شمال المملكة مع مدينة الجبيل الصناعية.