صرح مدير أدارة الثقافة المرورية المقدم موسى عيسى الدوسري، بأن الحركة المرورية امتازت في ثالث أيام عيد الأضحى المبارك بهدوء على معظم الشوارع، حيث سجلت 76 حادث تلفيات مروريا وحادثين إصابات بسيطة ولم يسجل أي حادث وفاة، أما الحركة على جسر الملك فهد فقد بلغت ذروتها إذ سجل عدد المركبات في جهة القدوم 4500 وفي جهة المغادرة 3625.
وأوضح أن هذه الإحصاءات تشمل الفترة الصباحية من السادسة صباحا حتى كتابة هذا التصريح في الرابعة عصرا من يوم أمس (الأحد) وأن الحركة المرورية غالبا ما تنشط في تمام الساعة السابعة مساء حتي الساعات الأولى من صباح اليوم التالي.
وقال الدوسري: «إن شوارع مملكة البحرين شهدت يوم أمس الأول السبت 28 نوفمبر/ تشرين الثاني 2009 الموافق الثاني من أيام عيد الأضحى 154 حادث تلفيات و4 حوادث إصابة بسيطة وحادث إصابات بليغة وحادث وفاة»، مبينا أن حادث الوفاة قد وقع في تمام الساعة 11.50 مساء على شارع الرفاع وراح ضحيته السائق (18 سنة) والراكب (17 سنة) وان الحادث وقع بسبب السرعة العالية وعدم اتخاذ بالغ الحيطة والحذر أثناء القيادة حيث فقد السائق السيطرة على المركبة وانحرف واصطدم بجدار، ما أدى إلى الوفاة في موقع الحادث، أما عن الحركة على جسر الملك فهد خلال ثاني أيام العيد فقد بلغت ذروتها حيث بلغ عدد المركبات القادمة 10606 مركبات والمغادرة 9378 مركبة.
وذكر أن الإدارة العامة للمرور مستمرة في استقبال المراجعين، وذلك لتقديم خدماتها من خلال إدارة شئون التراخيص والمتمثلة في فرع تراخيص المركبات وفرع ترخيص السواق وفرع فحص المركبات وإدارة تعليم السواقة من خلال فرع رخص تعلم السواقة، وذلك من الساعة السابعة صباحا حتى الثانية ظهرا.
وشدد على ضرورة الالتزام بالأنظمة والقواعد المرورية والقيادة الوقائية وعدم التسرع في القيادة وبالأخص في الأحياء السكنية وبالقرب من معابر المشاة واتخاذ بالغ الحيطة والحذر أثناء القيادة في أوقات متأخرة من الليل، متمنيا للجميع السلامة المرورية.
العدد 2642 - الأحد 29 نوفمبر 2009م الموافق 12 ذي الحجة 1430هـ
المشكلة
المشكلة كله بسبب التجنيس العشوائي والتخطيط المروري الفاشل
المشكلة هي التجنيس والطفرة الكبيرة للتنعيش الإقتصاد
هناك ضوابط وهناك قواعد يجب أن تستند عليها الحكومة في هذه الخطوة فليس من القدرة أن تعمل على تجنيس الألاف ولا تعمل لهم مدارس ومستشفيات وتوظف أكبر قدر من الموظفين في القطاع الخدماتي وتوسع الحركة المرورية من بناء كوبريات وشوارع موسعة وهذا الخطأ الأول لأنه لم يتوفر للبحرييننين فكيف سيتوفر للمجنس.. الإقتصاد كذلك بناء الجزر وإنشاء المشاريع المتعددة وفتح جوانب للمستثميرين لذلك وأنت لا تملك الإستيعاب الكافي للمقومات الأساسية لتحريك الإقتصاد فإن الإنهيار والإزدحام حتماً مصيرة
نتيجة طبيعية لسياسة سلبية
هذه نتيجة طبيعية ومعادلة واضحة عندما يقال 1+1=2 وهذه هي الحقيقة في البحرين .
السياسة الأقتصادية اساسها خاطئ فلماذا نريد ان نحول البحرين مثل دبي والشعب لا يريد ذلك فلنتعلم من تجارب الآخرين دبي في تساقط والبحرين خلفها اذا مشت على نفس الخطى
ولا ندري سبب الزيادة السكانية فهل البحرين تقدر علي إستيعاب هذا العدد من البشر من الناحية الاقتصادية ومن الناحية المساحة وهل نحن بحاجة الى هذه البشر.