ذكر تقرير يوم الثلثاء الماضي أن الأوروبيين يمكن أن يساعدوا في خفض الانبعاثات المؤدية لارتفاع حرارة المناخ إلى مستويات أكثر أمانا مقابل يوروين اثنين فقط (ثلاث دولارات) كل يوم للفرد ولكن سيتوجب عليهم أيضا الحد من قيادة السيارات وتناول اللحوم.

وجاء في التقرير الذي أعده معهد ستوكهولم للبيئة بتكليف من جماعة أصدقاء كوكب الأرض في أوروبا أن التغييرات طويلة الأمد الأخرى تتضمن استخدام القطار بدلا من السفر بالطائرة للرحلات التي تقل مسافتها عن 1000 كيلومتر.

وتستهدف الدراسة خفضا أوروبيا للانبعاثات المسببة لارتفاع حرارة الأرض مثل ثاني أكسيد الكربون بنسبة 40 في المئة عن مستويات 1999 خلال العقد المقبل. وقالت سونجا ميستير من جماعة أصدقاء كوكب الأرض في أوروبا، الأمر لا يتعلق بالاستثمار فحسب، إنه يرتبط أيضا بتغيير العادات الحياتية. وأضافت هذا التقرير يظهر سبيلا واحدا يدعم خفض السفر عبر الجو في الاتحاد الأوروبي بنسبة 10 في المئة بحلول 2020 وخفض السفر بالسيارات الخاصة بنسبة 4 في المئة. وتابعت سترتفع حركة السفر عبر القطارات بنسبة 9 في المئة وسينخفض استهلاك اللحوم بنسبة نحو 60 في المئة. وتعهد الاتحاد الأوروبي بخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وهو الغاز الذي يلقى عليه باللوم بشكل رئيسي في تغير المناخ بنسبة 20 في المئة بحلول 2020 مقارنة بمستويات 1990، وقال إنه سيخفض الانبعاثات بنحو الثلث تقريبا إذا وافقت الدول الغنية الأخرى على أن تحذو حذوه عندما يجتمعون من أجل محادثات المناخ العالمي في كوبنهاغن في شهر ديسمبر/ كانون الأول الجاري.

ولكن العديد من العلماء يقولون إن هناك حاجة لمزيد من الخفض من جانب الدول الغنية لإبقاء الزيادة في حرارة المناخ أقل من درجتين مئويتين. وتقول الدول الفقيرة التي تستعد لمؤتمر كوبنهاغن إن الدول الصناعية هي التي تسببت في مشكلة المناخ بالدرجة الأولى ويجب أن تخفض الانبعاثات بنسبة 40 في المئة عن مستويات 1999. وقال التقرير إن ذلك يمكن تحقيقه في أوروبا بكلفة تريلوني يورو أو نحو اثنين في المئة من الناتج المحلي الإجمالي على مدار العقد المقبل. وأضاف التقرير ولكن من ناحية أخرى، هذه الكلفة ستساوي الإبقاء مؤقتا على الناتج المحلي الإجمالي ثابتا لنحو عام واحد قبل استئناف النمو الطبيعي. وتعادل الكلفة نحو يوروين اثنين لكل مواطن أوروبي يوميا، ولكن هذا لا يأخذ في الحسبان التأثير الإيجابي لخلق فرص عمل جديدة وخفض الإنفاق على واردات المواد الهيدروكربونية.