كثيرة هي الحوادث الناجمة عن تجاوز الإشارة الضوئية عندما يكون الضوء الأحمر شاعلا، ولعل أخطر موقف يمكن أن يقع فيه السائق هو زيادة سرعته عندما يكون الضوء الأخضر للإشارة الضوئية شاعلا، محاولا من خلال هذه الزيادة أن يجتاز الإشارة قبل أن يشتعل الضوء الأحمر، فيتفاجئ السائق في مرحلة حرجة وهو قريب من الإشارة الضوئية بتغير الضوء للأحمر ما يضعه في خيارين صعبين، فإما أن يزيد السرعة أكثر ليجتازها وفي هذا مخاطرة كبيرة إذ إن الإشارة الضوئية الأخرى ستكون قد أشعلت الضوء الأخضر للسيارات الأخرى وهنا تقع الكارثة الكبرى في ارتطام السيارتين في حادث مميت، أو أنه يخفف من سرعته بشكل مفاجئ وهو في غالبية الأحيان لا يستطيع ذلك، ما يؤدي لانحراف السيارة أو ارتطام السيارة التي تسير خلفه فيها.

فلماذا لا تستخدم إدارة المرور الإشارات الضوئية المزودة بالعداد التنازلي أو ما يسمى بـCount Down، إذ إن هذا العداد يبدأ في العد التنازلي ما إن يشعل الضوء الأخضر في الإشارة موضحا الوقت المخصص لمرور السيارات بالثواني، فيستطيع السائق القادم من بعيد أن يعرف من خلال الوقت المتبقى مدى إمكان مروره من الإشارة بسلامة. أعتقد أن هذا الحل يخفف كثيرا من الحوادث المميتة التي تحدث في الإشارات الضوئية وخصوصا التي تقع على شوارع سريعة.

أبو حسان