وصلت «شفروليه كورفيت» 2011 بطرازي «الكوبيه» و«الجراند سبورت» إلى صالات المملكة العربية السعودية والكويت، ولبنان وقطر والإمارات العربية المتحدة. ويمتلك الطرازان مجموعة فريدة من التجهيزات لتجعل منهما ثنائيّاً جبّاراً على طرقات الشرق الأوسط هذا العام. ومن بين هذه التجهيزات نظام ترفيه وملاحة مع سمّاعات Bose وتقنيّة الناقل التسلسلي العالمي USB وأطر المصابيح الأماميّة بالألوان المتباينة، واختيار التصميم الداخليّ بالألوان المتغايرة والألوان الخارجيّة الجديدة: البرتقالي، والأزرق. كما يتوافّر عادم الأداء العالي والصوت المضخّم ثنائيّ الوضعيّة كتجهيز اختياري في فئة «الكوبيه» المجهزة بناقل السّرعة الأوتوماتيكي، وهو يتوافّر قياسياً في طراز «جراند سبورت».

وقد تم تجهيز طراز «جراند سبورت» أيضاً بإطارات جديدة من طراز Eagle F1 Supercar Gen2 المتاحة مع نظام السيطرة المغناطيسيّة وناقل الحركة اليدوي. ويجري تجهيز «جراند سبورت» بأغطية مصابيح ذات ألوان متباينة ومحاور عجلات بتصاميم جديدة بالألوان: الفضّي والرمادي المنافس والكروم اللامع والمعدني المصقول، إضافة إلى مجموعة «جراند سبورت هيريتيج».

ومن جهته، صرح المدير الإقليمي للتسويق لـ «شفروليه» في الشرق الأوسط لؤي الشرفاء بالقول: «تعتبر كورفيت من السيارات الرياضية الفائقة، إذ تتيح للسائق أداءً متميزاً وأعلى مستويات الراحة، وخاصة في ظل ما تتمتع به من إبداع تكنولوجي متواصل يجعلها السيارة الرياضيّة التي يفضلها الجميع».

ويتألف محرّك كورفيت 2011 المتوافّر في فئة «كوبيه» و»جراند سبورت» من 8 اسطوانات على شكل V سعة 6.2 ليترات، إذ يستطيع تحقيق أداء يعادل 430 حصاناً تترافق مع 575 نيوتن مترياً من عزم الدوران مع نظام العادم القياسي. أمّا عادم الأداء العالي والصوت المضخّم ثنائيّ الوضعيّة، فترتفع القوّة إلى 436 حصاناً و580 نيوتن مترياً من عزم الدوران. وتأتي السيارة مجهزة بناقل حركة يدوي من ست سرعات وخيار ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات أيضاً يوجد ضمن عجلة القيادة. وتتيح هذه القدرات لسيارة «كورفيت» تحقيق تسارع من حالة الثبات للوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 4.2 ثوانٍ، والوصول إلى السرعة القصوى البالغة 302 كيلومترات في الساعة.