يقول اتحاد السيارات الألماني (أداك) إن صناعة السيارات شهدت جمودا فيما يتعلق بمعايير انبعاث العادم ومن غير المرجح أن تحقق هدفها الخاص بخفض انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون بدرجة ملحوظة مع العام 2008. وفي تلخيص لنتائج الاختبار البيئي الأخير الذي شمل 100 سيارة جديدة، قال اتحاد السيارات إن الأرقام «لا تدعو إلى السرور» إذ لا يلتزم سوى عدد قليل من السيارات بالمعايير البيئية العالية.

وكانت صناعة السيارات حددت لنفسها هدفا بخفض انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون إلى 140 غراما لكل كيلومتراً بالنسبة إلى كل سيارة جديدة نحو العام 2008.

وأوضح اتحاد السيارات الألماني أن التكنولوجيات متاحة لتحقيق خفض ملحوظ في انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون إذ ان هناك سيارات هجين مثل السيارة «تويوتا بريوس الهجين 1,5» تتصدر القائمة بتصنيف 4 نجوم.

وحققت السيارات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط مثل السيارة «فولفو في70» المجهزة بالعمل بالبنزين والغاز وكذلك السيارات التي تعمل بنظام الحقن المباشر للوقود مثل «مرسيدس إي 200» و«سكودا أوكتافيا 1,6 إف. إس. آي» أيضا تصنيف فئة النجوم الـ 4