قال العضو المنتدب لمجلس ادارة مصنع «رووف» أحمد الخان ان مصنع رووف المقرر والذي بدئ في تنفيذه حاليا بالقرب من حلبة البحرين الدولية برأس مال يبلغ مليون دولار لمستثمرين بحرينيين وخليجيين ومن المقرر ان يجهز في الربع الاخير من العام المقبل وسيقوم بانتاج نحو سيارة سنويا من نوع رووف )ز(. على ان يبلغ انتاج المصنع بعد سنوات سيارة سنويا.

واوضح ان زيارات عدة ستتم للمدن الكبيرة مثل نيويورك وسيدني وطوكيو وموسكو ومدريد وروما وغيرها لتسويق هذه السيارات، كما سيتم فتح وكالات في هذه الدول تعرض فيها سيارة رووف )ز(. وستتراوح أسعار السيارات ما بين ألف دولار الى ألف دولار. وقد تم من الآن حجز عدد من السيارات منها سيارات من نوع )ز( و لسيارات )روف(، منوها ان رأس مال المصنع هو مليون دولار ويضم في المئة من المستثمرين البحرينيين والباقي خليجيون. اما مجلس ادارة المصنع فيضم بحرينيين وألمانيين.

وقال ان الاشخاص الذين سيشترون هذه السيارات اشخاص يبحثون عن هذه السيارات ويجدون ان امتلاكهم لمثل هذه السيارات هي استثمار في الاساس نظرا الى ارتفاع اسعارها.

وقال ان المصنع بدأ العمل به في الشهر الماضي بالقرب من حلبة البحرين الدولية وسيستمر العمل في انشائه لمدة سنة على ان يكون جاهزا مع حدث انطلاقة الفورمولا المقبل .

وذكر احمد الخان ان اول سيارة سينتهي العمل من تصنيعها سيكون عقب اشهر من بدء العمل في المصنع.

واوضح عقب القيام بدراسة وافية عن السوق وحول حجم الطلبات على سيارات رووف وجدنا ان حجم الطلب يزيد عن العرض المتوافر في العالم . مشيرا الى ان رووف وهو صاحب المصنع في المانيا كان يتردد على البحرين في زيارات مستمرة وتم الاقتراح علية بتوفير كل التسهيلات التي يحتاجها في مملكة البحرين بهدف انشاء مصنع لتصنيع السيارات على ان يكون التمويل بحرينيا.

وذكر احمد الخان قائلا: «سيقوم المصنع في اول بدء عمله بتصنيع سيارة سنويا على ان يتوسع الى تصنيع نحو سيارة بورش سنويا فيما بعد. بحسب الدراسة التي اجريت والطلبات المقدمة من العالم لتصنيع هذه السيارات».

وقال الخان ان رووف رحب بهذه الفكرة واشار إلى ان المصنع في ألمانيا يعكف حاليا على تصنيع سيارة خاصة برووف وتسمى )ز( وهي سيارة سبورت قوتها حصان ولذلك وجدنا ان هذا العرض هو فرصة للبحرين بأن تنطلق السيارة من هنا ولهذا كانت فكرة انشاء هذه المصنع يركز على الاستخدام اليدوي في الصناعة وبالتالي يحتاج الى المزيد من الدقة وقد اقترحت البحرين على شراء حقوق صناعة سيارة )ز(. بحيث تسمى السيارة صناعة البحرين. وسنكون اول دولة خليجية لديها حقوق صناعة سيارة.

وقال ان هذه السيارة من المقرر ان يتم الانتهاء من تصنيعها خلال عام وهي بميزات متطورة جدا بمستوى تكنولوجيا السيارات الفخمة مثل الفراري. موضحا ان المصنع سيقام خصيصا لصناعة هذه السيارة ولكن سيتم ايضا صناعة سيارات اخرى من البورش وتسويقها للعالم كافة.

واشار الى ان المخطط المستقبلي يتضمن كذلك جذب مصانع للاطارات وتجهيزات مختلفة للسيارات وهي بالتأكيد ستخدم اقتصاد البحرين عبر جلب المستثمرين وتوفير فرص العمل امام الشباب البحريني اذ من المقرر ان يتم مع بدء العمل توظيف نحو بحريني. بالاضافة الى انشاء مدرسة تدريب ستتولى تدريب شباب بحريني للعمل في المصنع وابتعاثهم الى ألمانيا لفترات تتراوح ما بين اشهر وسنة.

وردا على سؤال حول بداية الشركة قال ان الشركة بدأت عملها في العام في ألمانيا وصاحبها هو الويس رووف وكان المصنع عبارة عن محل صغير لصيانة واصلاح السيارات بشكل عام ومن بعد ذلك قام المصنع بالعمل على سيارات بورش. وفي العام تولع الويس وابنه رووف بسيارات البورش وبدأ في تنفيذ تصميمات لهذه السيارات وبدأ شيئا فشيئا في تطوير هذه التصميمات خصوصا وان سيارات البورش تعتبر صغيرة وبالتالي امكان ادخال تحسينات وتصميمات عليها سهلة. في العام صمم الويس اسرع سيارة في العالم وكانت تسمى «يلو بيرد» سي تي ار وهي تقطع ميلاً في الساعة بمعدل كيلومتراً. وهذا تم في العام .

ومن هنا تطورت تصميمات سيارات بورش سواء في الهيكل والماكنة ومختلف اجزاء السيارة الداخلية والخارجية.

واضاف عقب ذلك اخد ابن الويس وهو رووف سيارات البورش ورقم هيكل السيارة لمصنع رووف ولذلك كانت تسمى بسيارات رووف. وتم صناعة انواع من هذه السيارات بمواصفات مختلفة. مشيرا الى ان هذا المصنع كان يقوم بعمل التجهيزات التي تزيد من جمال السيارة وسرعتها وقوتها. وتعطي السائق الراحة والرفاهية وفي الوقت نفسه المزيد من الامان وذلك بحسب رغبات الزبون.

وقال الخان لقد ارتفعت الطلبات على شراء هذه السيارات في العالم خلال السنوات الاخيرة على رغم ان المصنع في المانيا يصنع فقط سيارة في العالم نظرا إلى ان صناعتهم للسيارات تتم بهدوء وتقنية دقيقة