وقع وزير المالية رئيس مجلس إدارة صندوق الاستثمارات العامة إبراهيم العساف أمس السبت (7 يناير/ كانون الثاني 2011) ثلاثة عقود لمشروع سكة الحديد (الشمال ـ الجنوب) بقيمة إجمالية بلغت 2.3 مليار ريال، والذي تنفذه الشركة السعودية للخطوط الحديد «سار».

ويمتد مشروع سكة الحديد من الرياض إلى الحديثة على الحدود الأردنية مروراً بسدير والقصيم وحائل والجوف، ويربط مناجم الفوسفات بحزم الجلاميد في منطقة الحدود الشمالية، ومناجم البوكسايت بالبعيثة بمناطق التصنيع في رأس الخير والجبيل والدمام بطول إجمالي يبلغ 2750 كيلومتراً. وتتضمن العقود عقد إنشاء خمس محطات للركاب، وعقد تنفيذ مجمع لورش الصيانة بالنعيرية، بالإضافة إلى عقد تنفيذ 36 مبنى مسانداً لورش الصيانة الخفيفة ومكاتب الدعم الفني وسكن لعمال الصيانة ومناطق الشحن.

وتبلغ قيمة العقد الأول الخاص بتنفيذ المحطات والمُوقع مع شركة الراشد للتجارة والمقاولات المحدودة 1.57 مليار ريال، ومدة تنفيذه 24 شهراً ويشتمل على تنفيذ خمس محطات للركاب في كل من المجمعة والقصيم وحائل والجوف والقريات بمعدل 314 مليون ريال لكل محطة، وتبلغ المساحة الإجمالية لموقع المحطة الواحدة نحو 137 ألف متر مربع، ويشمل مبنى المحطة المكون من ثلاثة أدوار والبالغة مساحته 23.494م2 على صالة الوصول، صالة المغادرة، منطقة لشحن الحقائب، ساحة للمطاعم، محلات تجارية، مكاتب للخدمات السياحية وتأجير السيارات ومكتب للبريد، مركز للاتصالات والتحكم لمتابعة القطارات ورصيفين للركاب بمساحة قدرها 20 ألف متر مربع ومسجد يتسع لثلاث مئة مصل.

أما العقد الثاني الخاص بتنفيذ مجمع ورش الصيانة الرئيسية للمشروع في محافظة النعيرية والموقع مع شركة يابي مركزي بمساحة إجمالية قدرها 3 ملايين متر مربع فتبلغ قيمته نحو 496 مليون ريال ومدة تنفيذه 18 شهراً ويشتمل على إنشاء ورش صيانة تخصصية للقاطرات والعربات، وورش صيانة الخط الحديد ومناطق المناولة، كما تحتوي على محطات التزود بالوقود ومستودعات معدات الصيانة. كما تبلغ قيمة العقد الثالث الموُقع مع شركة أبناء سليمان القضيبي للمقاولات لتنفيذ المباني المساندة، نحو 271 مليون ريال لبناء 36 مبنى موزعة على طول مسار سكة الحديد، منها 15 مبنى لصيانة السكة وأنظمة الاتصالات، وأحد عشر مبنى لسكن العاملين وثمانية مبان مكتبية للإدارة ومناطق الشحن وورشة لصيانة المعدات ومحطة للتزود بالوقود.

وقال وزير المالية إبراهيم العساف في تصريح لوكالة الأنباء السعودية عقب توقيعه العقود: إن هذه العقود الثلاثة تأتي استكمالاً لمنظومة مشروعات سكة حديد (سار)، وما يثلج الصدر أن العمل في هذا المشروع يسير بخطوات متسارعة حيث تم في العام الماضي إعلان إكمال خط التعدين الذي يربط مناجم الفوسفات في حزم الجلاميد بمناطق التصنيع في رأس الخير على الخليج العربي بطول 1392 كيلومتراً وبدأ التشغيل التجريبي له بحمولة 200 طن من خام الفوسفات، كما تمكنت شركة سار من زيادة الحمولات خلال الفترة الماضية حتى وصلت الآن إلى 12500 طن في الرحلة الواحدة، أي ما يعادل حمولة 500 شاحنة، محملة بقطار يبلغ طوله 2,5 كيلومتر