قال الرئيس التنفيذي لشركة نفط البحرين (بابكو)، غوردن سميث، إن الإدارة على وشك اتخاذ قرار بشأن خيارات الخطة الرئيسة لتطوير مصفاة النفط، التي تم رصد نحو 6 مليارات دولار لتحديثها، في ظل آمال بمزيد من الاكتشافات النفطية، وزيادة الطاقة الإنتاجية الحالية.

كما ذكر أن «بابكو»، المملوكة إلى الحكومة البحرينية، والتي تقوم بتشغيل مصفاة النفط الوحيدة في المملكة، حصلت الأسبوع الماضي على جائزة من الشركة الأميركية «شيفرون» (Chevron) بفضل الطرق الحديثة التي تستخدمها في تطوير المشروعات.

وأبلغ سميث «الوسط» خلال لقاء تم بفندق الخليج الأسبوع الجاري، بمناسبة افتتاح شركة هندسية جديدة في البحرين «نحن نسير قدماً في الخطة الرئيسة للمصفاة وهناك تقدم في خطوط أنابيب النفط الجديدة، التي لاتزال في مرحلة التصاميم الهندسية (Frontend Engineering).

وأوضح أنه بالنسبة إلى الخطة الرئيسية لمصفاة النفط، «نحن على وشك الوصول إلى نهاية ما يسمى ببوابة قرار المرحلة الأولى، وسيحدث ذلك في شهر يونيو / حزيران العام 2012، وسنكون في موقع يمكننا اتخاذ قرار بشأن الخيارات المتاحة في الخطة الرئيسية لتطوير المصفاة».

وأوضح «بنهاية شهر يونيو، ستكون لدينا فكرة عمّا هي الخيارات. عادة في مثل العمليات التي نستخدمها ستكون لدينا ثلاثة أو أربعة خيارات، ولكن لا نعرف حتى الآن ما هي الخيارات المتاحة».

وأضاف «العملية التي تقوم بها بابكو معترف بها دولياً، وحصلنا الأسبوع الماضي على جائزة لاستخدامنا العملية الخاصة بتطوير المشروع. الجائزة جاءت من الولايات المتحدة الأميركية، وبالتحديد من شركة شيفرون، اعترافاً بالطريقة التي نستخدمها لتطوير مشاريعنا».

وقال الرئيس التنفيذي للشركة، إنه ينتظر أن تنتهي دراسة التصاميم الهندسية (Frontend Engineering) قبل نهاية العام 2012، وسنقوم بتعيين المقاول الرئيسي (EPC) لبناء خط أنابيب النفط الجديد الذي يحمل النفط الخام السعودي إلى المصفاة قبل انتهاء العام.

وكان سميث قد ذكر أن من ضمن الخطة الرئيسة (Master Plan) لتطوير وتحديث مصفاة النفط النظر في إمكانية تأسيس شركة مشتركة لتسويق المنتجات المكرّرة مع شركة تسويق عالمية، وخصوصاً أن المصفاة ستضاعف إنتاجها بعد الانتهاء من التحديث الذي يكلف نحو 6 مليارات دولار.

وتحدّث عن تطوير مصفاة النفط، فأوضح أنه أكبر مشروع يقام في تاريخ البحرين، ولذلك يجب أن يكون مساره صحيحاً منذ البداية «وسنأخذ وقتاً لكي يكون المشروع صحيحاً، ودراسة الجدوى والنظر في الخيارات ستستمر هذا العام، وفي الربع الأول من العام 2013، ربما سيتم تعيين شركة للتصاميم الهندسية.

كما توقع تعيين المقاول في نهاية العام 2012 «وسيتم البدء مباشرة في العمل الأوّلي الذي ربما سيكون في الجانب السعودي، وكلفة الخط، التي تبلغ نحو 400 مليون دولار، لم تتغير لأنه عند تقدير الكلفة فذلك يعني قيمتها عند انتهاء المشروع وليس قبل البدء فيه».

ويبلغ طول الخط الجديد نحو 126 كيلومتراً، وستزيد الطاقة الاستيعابية إلى ما بين 350 و400 ألف برميل يوميّاً من النفط الخام. وكان مجلس إدارة «بابكو»، التي تقوم بتشغيل مصفاة النفط البالغة طاقتها نحو 270 ألف برميل يوميّاً من المنتجات المكررة، قد أقرَّ مسار الخط الجديد.

وتنقل الأنابيب الحالية نحو 230 ألف برميل من الزيت الخام يوميّاً من السعودية إلى المصفاة، وبموجب الخطة الجديدة، سيتم استبدال الأنابيب الحالية بأنبوب يبلغ قطره 30 بوصة.

وتنتج البحرين، وهي مملكة صغيرة مصدّرة للنفط، نحو 45 ألف برميل يوميّاً من حقولها البرية، وتتسلم كذلك نحو 150 ألف برميل يوميّاً من حقل أبوسعفة المشترك مع السعودية. كما تستورد نحو 200 ألف برميل من النفط الخام السعودي لتكريره في المصفاة التي بنيت في العام 1936.